Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков» | |
---|---|
![]() Головной корабль «Лейтенант Шестаков», 1906—1918 годы | |
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 780—820 т[1] |
Длина | 74,1 м, по КВЛ: 73,5 м |
Ширина | 8,3 м, по КВЛ: 7,7 м |
Высота | 4,6 м |
Осадка | 2,53 м |
Бронирование | Нет |
Двигатели | 2 винта |
Мощность | 6500 л. с. (4,8 МВт) |
Скорость хода | проектная 25,0 узл., максимальная 24,58 узл. |
Дальность плавания | 1944 мили на скорости 12 узлов |
Экипаж | 89 человек (в том числе 5 офицеров) |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 120-мм, 5 × 75-мм пушек Канэ |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 456-мм НТА |
![]() |
Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Шестаков» — корабли типа эскадренных миноносцев, построенных для Российского Императорского флота в период 1904—1906 годов. До 10 октября 1907 года эскадренные миноносцы первых серий (водоизмещением более 600 тонн) классифицировались как минные крейсера. Всего было построено 4 единицы. Головной корабль — эскадренный миноносец «Лейтенант Шестаков».
В ходе Первой мировой войны корабли типа «Лейтенант Шестаков» оказывали огневую поддержку сухопутным частям, несли блокадную службу у берегов Турции и Болгарии. В общей сложности ими было уничтожено около 40 парусных судов и небольших пароходов противника.
Проект «Лейтенант Шестаков» был заказан в рамках судостроительной программы на 1903—1923 годы. Первоначально предполагалось построить 4 эсминца-истребителя класса улучшенный «Сокол» и таким образом, вместе с эсминцами классов «З» и «Ж», довести общее число «стандартных» 350 тонных миноносцев-истребителей на Чёрном море до 20 единиц[2].
Однако же опыт боевого использования миноносцев в русско-японской войне вынудил Морской Технический комитет уже в 1904 году перейти к типу минных крейсеров в 570 тонн. 21 ноября 1904 года на совещании в Морском ведомстве решение о постройке для Черноморского флота именно таких кораблей было утверждено и принято окончательно[3].
Проект «Лейтенант Шестаков» был разработан специалистами завода «Наваль» в Николаеве. За основу были взяты чертежи и спецификация минного крейсера типа «Всадник». Однако в отличие от прототипа, корабли типа «Лейтенант Шестаков» имели увеличенные размеры корпуса и большие запасы топлива, что соответственно давало большую дальность плавания. Также на кораблях типа «Лейтенант Шестаков» было решено использовать более совершенные котлы повышенной паропроизводительности системы Норманда.
Проектное измещение должно было быть 650 тонн, когда как на деле, фактическое измещение составляло от 780 до 820 тонн[1].
Для поддержания необходимой мощности и ходовых качеств эсминца использовались две вертикальные паровые машины тройного расширения, собранные и поставленные на в Николаевском заводе. Диаметры цилиндров высокого давления 550 мм, среднего давлений 820 мм, два низкого давления 830 мм. Ход поршня 500 мм. Число оборотов в минуту предполагалось 400. При этом общая мощностью около 6500 л. с. Помимо этого четыре котла повышенной паропроизводительности системы Норманда (что поддерживало давление пара в 17 атм., а площадь нагревательной поверхности составляла 1364 м²) и два винта[4]. Общая поверхность колосниковых решёток 22 м². Единственные из «Добровольцев», кто не развил и так невысокой контрактной скорости. Минные крейсера показали на испытаниях скорость 24,28-24,78 узла при мощности 7136-6675 л. с. Максимальная скорость на службе 22,5-24 узла[1].
К 1914 году артиллерийское вооружение состояло из двух 120-мм орудий. В сентябре 1914 года прибавилось по две 47-мм зенитных пушки с углами возвышения до 80-87°.
Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|
«Лейтенант Шестаков» | 1906 | 1907 | 1909 | ЧФ, КЧФ | 18 июня 1918 года затоплен экипажем по приказу большевиков у Новороссийска |
«Капитан Сакен» | 1906 | 1907 | 1909 | ЧФ, КЧФ | Уведён белогвардейцами в Бизерту, где был разобран на металл в начале 30-х годов[5] |
«Капитан-лейтенант Баранов» | 1906 | 1907 | 1909 | ЧФ, КЧФ | 18 июня 1918 года затоплен экипажем по приказу большевиков у Новороссийска |
«Лейтенант Зацаренный» | 1906 | 1907 | 1909 | ЧФ | Подорвался на германской мине (юго-восток от маяка Фидониси) в 1917 году |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .