WikiSort.ru - Не сортированное

Лидер эскадренных миноносцев «Москва»
Лидер эскадренных миноносцев «Москва» (июнь 1941 года).
Служба
СССР СССР
Класс и тип судна	лидер эскадренных миноносцев
Организация	ВМФ СССР
Изготовитель	Судостроительный завод № 198 имени Андрэ Марти (г. Николаев, Украинская ССР)
Строительство начато	29 октября 1932 года
Спущен на воду	30 октября 1934 года
Введён в эксплуатацию	7 августа 1938 года
Выведен из состава флота	26 июня 1941 года
Статус	погиб в бою
Основные характеристики
Водоизмещение	2030 т стандартное, 3080 т полное
Длина	122,0 м (между перпендикулярами) 127,5 м (наибольшая)
Ширина	11,7 м (наибольшая на миделе)
Высота	5,6 м (высота от КВЛ до палубы бака) 3,0 м (высота от КВЛ до палубы юта)
Осадка	4,7 м наибольшая
Бронирование	нет
Двигатели	3 турбозубчатых агрегата
Мощность	66 000 л. с. (48,6 МВт)
Движитель	3 винта
Скорость хода	40 узлов (полная) 43,57 узла максимальная на испытаниях
Дальность плавания	873 мили на 40 узлах 2100 миль на 20 узлах
Вооружение
Радиолокационное вооружение	нет
Артиллерия	5 × 1 130-мм АУ Б-13-2с
Зенитная артиллерия	2 × 1 76-мм/55 ЗАУ 34-К, 4 × 1 37-мм ЗАУ 70-К, 4 × 12,7 мм пулемёта ДК
Противолодочное вооружение	до 30 глубинных бомб М-1
Минно-торпедное вооружение	2 × 4 533-мм ТА (16 торпед 53-Ф или 53-36 или 53-38 до 68 мин КБ до 76 мин заграждения обр. 1926 года до 124 мин образца 1908—1939 г.
Изображения на Викискладе

«Москва́» — лидер эскадренных миноносцев проекта 1, построенный для Военно-Морского Флота ВС Союза ССР, и введённый в эксплуатацию 7 августа 1938 года.

Принимал участие в боях в составе Черноморского флота ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны. Погиб в бою 26 июня 1941 года.

Строительство и испытания

Закладка «Москвы» состоялась 29 октября 1932 года на стапеле Судостроительного завода № 198 имени Андре Марти (г. Николаев, Украинская ССР). Спуск корабля на воду был произведён 30 октября 1934 года. На испытаниях, проходивших с апреля по август 1938 года, «Москва» при водоизмещении 2 330 тонн и мощности энергетической установки 77 725 л. с. показала скорость 43,57 узла при волнении моря в 3 балла^[1]. После завершения испытаний, 7 августа 1938 года «Москва» вошла в состав 3-го дивизиона Отряда лёгких сил Черноморского флота ВМФ Союза ССР^[2].

История службы

В ноябре 1938 года эсминец «Москва», которым командовал А. И. Зубков, доставлял правительственную делегацию Союза ССР на похороны президента Турции Кемаля Ататюрка.

26 июня 1941 года лидер «Москва» погиб в ходе набега корабельной ударной группы из четырёх кораблей Черноморского флота ВМФ СССР на Констанцу во время приграничных сражений в Молдавской ССР в годы Великой Отечественной войны.

В 05:21 раздался мощный взрыв в районе третьего орудия и корабль разломился пополам. Носовая часть оказалась развёрнутой форштевнем в сторону кормы. Через 3 — 4 минуты обе части лидера затонули^[3]. Существует несколько версий причин гибели лидера «Москва». Согласно одной из них, наиболее вероятной, корабль, маневрировавший на румынском минном заграждении S-10, подорвался на мине. В соответствии с другой версией, он получил торпеду с советской подводной лодки Щ-206. Её командир — капитан-лейтенант И. А. Каракай — не знал о предстоящей операции против Констанцы и, приняв советские корабли за румынские, произвёл двухторпедный залп^[4]. После гибели лидера, румынские моряки подобрали из воды 69 членов экипажа миноносца вместе с командиром А. Б. Туховым, который впоследствии сумел бежать из румынского плена и присоединиться к Одесским партизанам, но погиб незадолго до соединения партизан с наступающими частями советской армии^[5].

Командиры

• ??.12.1936 — ??.05.1937 — Коновалов Гаврила Акимович
• 19?? — 1938 — Андреус Константин Юрьевич
• 1938 — Осадчий ?М. Д.
• 10.08.1938 — 02.1941 — капитан 3-го ранга А. И. Зубков.
• 02.1941 — 26.06.1941 — капитан-лейтенант Тухов Александр Борисович^[6]

Обнаружение останков эсминца

В начале мая 2011 года искатели, спустя 30 лет поисков, наконец, обнаружили «Москву» в 30 км от Констанцы у берегов Румынии на глубине 45 метров. Первые видеокадры, сделанные дайверами спустя 70 лет после гибели лидера эсминцев, показали, что корабль разломился пополам. Данный факт поможет точно установить причину гибели эсминца:

Если бы это была мина, то она вряд ли смогла бы нанести столь серьёзные повреждения такому большому судну и разорвать его на две части. Это происходит только в том случае, если за первым следует ещё один взрыв находящегося на борту арсенала или торпеды[7][8]. Военный историк Иоан Дамашин.

См. также

• Лидер эскадренных миноносцев

Примечания

Литература

• Качур П. И. «Гончие псы» Красного флота. «Ташкент», «Баку», «Ленинград». — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-31614-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
• Платонов А. В. «Гибель лидера „Москва“» // «Цитадель». — СПб, 1995. — № 1. — С. 40—50.
• Лидер "Москва".

Ссылки

• Лидер «Москва». ТТД. История корабля. Информационный ресурс «Черноморский флот» // flot.sevastopol.info
• Passion and determination: «Moskva», found after 70 years (англ., рум.). // mydive.ro
• Эсминц «Москва». Последняя битва (неопр.). «ТВ Центр». Проверено 4 ноября 2015.