| Тип «Циклон» | |
|---|---|
 | |
| Проект | |
| Страна | |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 152,4 т |
| Длина | 45,8 м |
| Ширина | 4,91 м |
| Осадка | 1,45 м |
| Двигатели | 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 котла Нормана |
| Мощность | 3700 л. с. (2,7 МВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 20—24/26,1—26,9 узлов |
| Дальность плавания | 300 морских миль (21 узел) |
| Экипаж | 3/18 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 47-мм, 1 × 7,62-мм пулемёт |
| Минно-торпедное вооружение | 1 × 2 — 457-мм ТА, с 1910 г. 2 трала Шульца |
 | |
Миноносцы типа «Циклон» — серия русских номерных миноносцев (10 ед.), построенных в рамках судостроительной программы 1882—1902 годов. Постройка частично финансировалась на кредиты судостроительной программы 1898 года «для нужд Дальнего Востока»
История создания
1 мая 1898 года правление Невского завода предложило начальнику ГУКиС взять заказ на постройку «десяти или более миноносцев в 150 т» по типу только что построенного миноносца «Циклон» конструкции А. Нормана. Отказавшись от заказа «образцового корабля», 28 ноября 1898 года Морское министерство подписало с фирмой Нормана контракт на поставку восьми полных комплектов чертежей, пояснительных записок и спецификаций миноносца «Циклон».
31 августа 1899 года проект был рассмотрен Минным отделом МТК, который распорядился усилить набор корпуса, для лучшей остойчивости увеличить ширину на 0,16 м, вместо двух минных аппаратов установить один двухтрубный, а также перепланировать кормовые жилые помещения, предусмотрев отдельную каюту для командира и разделив помещения кондукторов и унтер-офицеров.
На основе миноносца «Циклон» в 1907 году планировалось начать массовую постройку миноносцев прибрежной обороны, но работы над ними прекратили на стадии эскизных проработок.
Список миноносцев серии
| Название | Завод | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| № 214 | Невский завод | 1902 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 215 | Невский завод | 1902 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 216 | Невский завод | 1902 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 217 | Невский завод | 1902 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 218 | Невский завод | 1902 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 219 | Крейтон и Ко (Охта) | 14.06.1903 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 220 | Крейтон и Ко (Охта) | 19.06.1903 | 18.11.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 221 | Крейтон и Ко (Або) | 17.09.1901 | 12.02.1903 | 25.03.1904 Затонул во время шторма в Красном море. |
| № 222 | Крейтон и Ко (Або) | 15.10.1901 | 12.02.1903 | В 1922 году продан Финляндии как металлолом |
| № 223 | Крейтон и Ко (Або) | 17.09.1901 | 12.02.1903 | 10.11.1911 разоружен и сдан Кронштадтскому военному порту на долговременное хранение |
См. также
Ссылки
- Морвед (недоступная ссылка)
- Российский императорский флот
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .