Патрульные корабли (корветы) проекта 22160 | |
---|---|
![]() Головной корабль серии «Василий Быков». | |
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Годы постройки | 2014 — н.в. |
Запланировано | 6, с возможным увеличением до 12 единиц |
Строится | 5 |
В строю | 1 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1500 т (стандартное) |
Длина | 94 м (наибольшая) |
Ширина | 14 м |
Осадка | 3,4 м |
Бронирование | противопульное |
Двигатели | ГЭУ двухвального типа : 2 дизеля 16Д49 по 6000 л.с. ЭЭУ: 4 Дизель-генератора 1 аварийно-стояночный ДГ |
Мощность | 12000 л.с. (8800 кВт) (ГЭУ) 4 × 300 кВт 1 × 100 кВт |
Движитель | 2 винта фиксированного шага |
Скорость хода | до 27 узлов (полная) 16 узлов (патрульная) |
Дальность плавания | 6000 миль (на 16 узлах) |
Автономность плавания | 60 суток |
Экипаж | 20 человек + 60 человек дополнительного персонала |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | НРЛС «Пал-Н» |
Радиолокационное вооружение | РЛСО «Позитив-МК» |
Радиоэлектронное вооружение | ГАС «Ариадна» комплекс РЭП ТК-25 комплекс РЭП ПК-10 |
Артиллерия | 1 × 76 мм АУ АК-176МА |
Ракетное вооружение | 8 × ПЗРК «Игла-С» |
Авиационная группа | 1 вертолёт массой до 12 тонн (Ка-27, Ка-29, Ка-52К) и 2-4 БПЛА |
![]() |
Патрульные корабли проекта 22160 — российские патрульные корабли модульного типа, дальней морской зоны, разработанные в Северном ПКБ и строящиеся на Зеленодольском заводе имени А. М. Горького для пополнения корабельного состава Военно-Морского Флота России[1].
По характеристикам и задачам корабли проекта близки к мультифункциональным офшорным патрульным судам[2] (OPV, MSOPV)[3], которые популярны в последнее время во многих флотах мира[4].
Предназначены для несения патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования 200-мильной исключительной экономической зоны в открытых и закрытых морях, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды в мирное время, охранения кораблей и судов на переходе морем, а также военно-морских баз и водных районов с целью предупреждения о нападении различных сил и средств противника — в военное время, а также операций в дальней морской и океанской зонах[5][6].
Первый российский корабль, спроектированный Северным ПКБ с применением модульной концепции вооружения[6]. Заказано шесть представителей проекта. Строительство ведётся на Зеленодольском заводе, а также на заводе «Залив» (два корабля)[7]. Первый корабль серии «Василий Быков» был заложен 26 февраля 2014 года. Спущен на воду 28 августа 2017 года[7], осенью того же года отбуксирован по внутренним водным путям на завод «Залив» в Керчь для достройки. 25 марта 2018 года вышел из Керчи в Новороссийск на государственные испытания[8], стартовавшие в мае 2018 года.[7]. 20 декабря 2018 года головной патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» вошел в состав Черноморского флота[9].
Предполагается, что все заказанные в настоящий момент представители проекта 22160 войдут в состав Черноморского флота[7]. Предусматривается увеличение заказа на корабли данной серии до 12[6].
На кораблях проекта 22160 впервые в российской практике будет реализован модульный принцип[10].
![]() |
Часть вооружения на корабле постоянная, и оно монтируется при строительстве. Есть места, на которых можно в ходе ремонта разместить дополнительное вооружение. И есть места под съемные модули любого назначения, которые в процессе эксплуатации можно менять в зависимости от решаемых задач | ![]() | ||
— Владимир Свиридопуло, Генеральный директор ОАО «Северное ПКБ» |
Первоначально на проекте предполагалась установка германских дизелей, но в связи с санкциями было выполнено импортозамещение и на корабли проекта устанавливаются дизели 16Д49 производства Коломенского завода, аналогичные установленным на корветы проекта 20380. Общая мощность ГЭУ — 12 000 л. с. (8800 КВт.). Силовая установка выполнена по двухвальной схеме, два дизель-реверс-редукторных агрегата ДРРА6000[11] работают на винты фиксированного шага.
Артиллерийской вооружение проекта состоит из универсальной артиллерийской установки АК-176МА с возможностью поражения морских, береговых и воздушных целей[12]. Боекомплект — 152 выстрела в башне и 152 выстрела в погребе.
Для противовоздушной и противоракетной обороны предполагается, кроме артиллерийской установки, использовать ПЗРК «Игла-С» (комплект до 8 шт) и аппаратуру РЭП.
На корабле предусмотрено базирование 12-тонного вертолета, в том числе боевых Ка-29[13] и Ка-52К[14] для которых оборудован постоянный ангар, погреба для боезапаса и зарезервировано 30 кубических метров топлива. Отдельный ангар оборудован в бортовой надстройке для базирующихся на корабле БПЛА[15].
В кормовом слипе корабля предусмотрено базирование бронированной десантно-штурмовой лодки проекта 02800[16].
Для противодиверсионной обороны на проекте установлено два дистанционно-управляемых гранатомёта ДП-65 и две 14,5 мм пулеметных установки МТПУ. Также корабль комплектуется двумя ручными противодиверсионными гранатометами ДП-64[17].
На корабле декларирована возможность установки модульного контейнерного вооружения и оснащения, в том числе крылатых ракет «Калибр»[18], но в настоящее время на вооружении флота таких систем нет, из контейнерного снаряжения широко применяются только водолазные контейнеры[19].
Идут испытания контейнерной гидроакустической станции «Минотавр-ИСПН-М.2»[20]
Для проекта заявлены хорошая обитаемость и мореходность а также возможность использования вооружения при волнении моря до 5 баллов[15]. Заявленная автономность патрульного корабля проекта 22160 превышает автономность современных фрегатов проектов 11356 и 22350 гораздо большей размерности.
В апреле 2014 года говорилось о планах по увеличению серии с 6 до 12 единиц, а также по базированию кораблей данного проекта на Черноморском и Северном флотах. На Черноморский флот планируется передать 6 таких корветов[21][22]. После 2022 года серия будет продолжена[23].
Название | б/н | Верфь | Зав. № | Заложен | Спущен | В строю | Флот | Состояние |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Василий Быков | 368 | Зеленодольский ССЗ | 161 | 26.02.2014 | 2017[24] | 20.12.2018 | ЧФ | В строю[25] |
Дмитрий Рогачёв | 375 | Зеленодольский ССЗ | 162 | 25.07.2014[26] | 2017[27] | 2019 | ЧФ | Прибыл на госиспытания |
Павел Державин | Зеленодольский ССЗ (ООО ССЗ «Залив» г. Керчь) |
163 | 18.02.2016[28] | 2019 | 2020 | ЧФ | Строится | |
Сергей Котов | Зеленодольский ССЗ (ООО ССЗ «Залив» г. Керчь) |
164 | 08.05.2016[29] | 2019 | 2020 | ЧФ | Строится | |
Виктор Великий | Зеленодольский ССЗ | 165 | 25.11.2016[30] | 2020 | 2021 | ЧФ | Строится | |
Николай Сипягин | Зеленодольский ССЗ | 166 | 13.01.2018[31] | 2021 | 2022 | ЧФ | Строится |
Цвета таблицы:
Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ
Жёлтый — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
Красный — списан, утилизирован или потерян
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .