| ДПЛ проекта 641Б «Сом» | |
|---|---|
 | |
 Подводная лодка проекта 641Б в Северной Атлантике, 1 июня 1993 года | |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | многоцелевая ДПЛ |
| Обозначение проекта | 641Б «Сом» |
| Кодификация НАТО | Tango |
| Скорость (надводная) | 13 узлов |
| Скорость (подводная) | 16,5 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 240 м |
| Предельная глубина погружения | 300 м |
| Автономность плавания | 80 суток |
| Экипаж | 78 человек, в том числе 17 офицеров |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 2 770 т |
| Водоизмещение подводное | 3 600 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
90.2 м |
| Ширина корпуса наиб. | 8.6 м |
| Высота | 12,2 |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
6.7 м |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая, трёхвальная бортовые 2 х 1350 л.с. типа ПГ101 средний 2700 л.с. типа ПГ102 экономического хода 140 л.с. типа ПГ104 4 аккумуляторные батареи 60СУ по 112 элементов. |
|
| Вооружение | |
| Торпедно- минное вооружение |
6 носовых торпедных аппаратов калибром 533 м, боезапас 24 торпеды, или 44 мины. Дополнительно можно разместить 12 торпед (или 24 мины) во II отсеке, за счет ухудшения обитаемости. |
 | |
Подводные лодки проекта 641Б — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Tango по классификации НАТО). Является модернизацией проекта 641. По конструкции лодка выполнена двухкорпусной, имеет семь отсеков: первый — (носовой) торпедный; второй и четвёртый — носовой и кормовой аккумуляторные; третий — центральный пост; пятый — дизельный; шестой — электромоторный; седьмой — агрегатный и жилой. Первый, третий и седьмой отсеки приспособлены для эвакуации экипажа.
Проект 641Б спроектирован в ЦКБ МТ «Рубин». Главный конструктор З. А. Дерибин, с 1974 года — Ю. Н. Кормилицин. С 1973 по 1982 год на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) было построено 18 подводных лодок этого проекта.
Подводные лодки проекта 641Б предназначены для ведения боевых действий на океанских коммуникациях и у отдаленных военно-морских баз и пунктов базирования сил противника. В число задач лодок этих проектов входит уничтожение надводных кораблей и средств противника, ведение дальней оперативной разведки, прикрытие своих конвоев и осуществление активных минных постановок.
Все лодки этого проекта выведены из боевого состава ВМФ. Одна из лодок этого проекта, лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец», установлена в музейно-мемориальном комплексе истории военно-морского флота России в районе парка «Северное Тушино». Также, лодку данного проекта можно увидеть в Тольятти, в техническом музее «АвтоВАЗа», где установлена лодка Б-307, доставленная с места службы целиком на подвесных понтонах.
Список лодок проекта 641Б
| Лодка | Название | Спуск на воду | Вывод из состава флота | Современный статус |
|---|---|---|---|---|
| Б-443 | май 1973 | 4 августа 1995 | разобрана на металл в 2003 году | |
| Б-474 | декабрь 1974 | 12 октября 1995 | разобрана на металл. | |
| Б-437 | До 1992 г. «Магнитогорский комсомолец» | сентябрь 1975 | 1 ноября 2001 | ??? |
| Б-498 | декабрь 1975 | 4 августа 1995 | разобрана на металл в 2003 | |
| Б-515 | 29.04.1976 | 10.04.2002 | музейный экспонат в Гамбурге под обозначением U-434[2] | |
| Б-519 | декабрь 1976 | 4 августа 1995 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) | отбуксирована на утилизацию в Угольную гавань Санкт-Петербурга | |
| Б-290 | сентябрь 1977 | 4 августа 1995 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) | ожидает утилизации в Кронштадте | |
| Б-303 | декабрь 1977 | 4 августа 1995 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) | ожидает утилизации в Кронштадте | |
| Б-146 | Комсомолец Казахстана | сентябрь 1978 | 22 января 1998 | разобрана на металлолом |
| Б-546 | декабрь 1978 | 1998 | ??? | |
| Б-30 | октябрь 1979 | 1998(2001???) | ??? | |
| Б-215 | декабрь 1979 | 6 октября 1997 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) | ожидает утилизации в Полярном | |
| Б-396 | «Новосибирский комсомолец» (1984—1992) | сентябрь 1980 | 22 января 1998 | музейный экспонат в Москве |
| Б-307 | 30 декабря 1979 | с 2004 | музейный экспонат в Тольятти | |
| Б-319 | ранее «Комсомолец Чувашии» (с 16 декабря 1988 по 15 февраля 1992 года)[3] | сентябрь 1981 | 22 января 1998 | разобрана. Рубка установлена в г. Полярный как часть мемориального комплекса |
| Б-225 | декабрь 1981 | 22 января 1998 | разобрана на металл | |
| Б-312 | июль 1982 | 16 марта 1998 | продана как металлолом | |
| Б-380 | «Горьковский комсомолец» (1982—1992) «Святой князь Георгий» |
декабрь 1982 | 247-й отдельный дивизион подводных лодок Черноморского флота РФ. Проходила капитальный ремонт в Севастополе с 2000 по 2009 годы. В конце 2009 года принято решение ремонт прекратить, корабль передать в ОФИ для демонтажа и утилизации[источник не указан 3347 дней]. В данный момент рассматривается возможность возобновления ремонта. | |
Б-515. U-434 музейный экспонат в Гамбурге.
См. также
Примечания
- ↑ Проект 641Б
- ↑ Музей U-434 (20.06.2011). Проверено 20 июня 2011. Архивировано 27 февраля 2012 года.
- ↑ Большие подводные лодки
Ссылки
 |
Подводные лодки проекта 641Б «Сом» на Викискладе |
|---|
- Курганов И.С. Фотогалерея проекта 641б «Сом».. «Русский Подплав» (2006-2008). Проверено 13 марта 2009. Архивировано 27 февраля 2012 года.
- Схема лодок проекта 641Б «Сом»
- Проект 641Б «Сом»
 | |
|---|---|
Б-443 | Б-474 | Б-437 «Магнитогорский комсомолец» | Б-498 | Б-515 | Б-519 | Б-290 | Б-303 | Б-146 | Б-546 | Б-30 | Б-215 | Б-396 «Новосибирский комсомолец» | Б-307 | Б-319 «Комсомолец Чувашии» | Б-225 | Б-312 | Б-380 «Горьковский комсомолец» | |
| ||
|---|---|---|
|   | |
* — экспериментальный проект с ПГТУ | ||
.svg){kind=small}
 |
Это заготовка статьи о подводных лодках. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .