WikiSort.ru - Не сортированное

АО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Тип	Акционерное общество
Год основания	1945
Расположение	Россия Россия: Калининград
Ключевые фигуры	Пономарев Игорь Борисович (ВРИО генерального директора) Владимир Александрович Пахомов (председатель совета директоров)
Отрасль	судостроение и машиностроение, изготовление металлоконструкций и металлообработка, судоремонт и конверсия судов
Продукция	гражданские и военные корабли, корабли из алюминиевых сплавов
Собственный капитал	3 671 870 000 ₽ (2017)[1]
Оборот	▲ 11,187 млрд руб. (2011 год)
Чистая прибыль	▼ 34,580 млн руб. (2011 год)[источник не указан 2514 дней]
Число работников	3 тыс. (март 2009 года)
Материнская компания	Западный центр судостроения
Награды
Сайт	shipyard-yantar.ru

«Янта́рь» — судостроительный завод в Калининграде (входит в состав ОАО «Западный центр судостроения»). Полное наименование — акционерное общество «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“». Основан в 1945 году.

История

В 1889 году немецкая судостроительная компания Schichau-Werke (англ.)русск. построила небольшую судоремонтную верфь в городке Пиллау (ныне Балтийск). В 1945 году территория Кенигсберга отходит СССР.^[2] В послевоенные годы большую роль в восстановлении завода принимали участие талантливые инженеры, среди которых надо отметить Н. Г. Даниель-Бек, которая работала c 1946 по 1965 годы. Её называли коллеги «Главный металлург города». В 1991—2005 годы завод переживал спад производства из-за сильного уменьшения заказов. В настоящее время завод переживает новый этап развития производства.

Собственники и руководство

В 2008 «Янтарь» вошёл в состав ЗАО «Западный центр судостроения» (ЗЦС).

По состоянию на октябрь 2005 51 % акций завода находился в федеральной собственности, 32 % принадлежало компаниям, аффилированным с ЗАО «АКБ Межрегиональный инвестиционный банк» (МИБ), ещё 17 % контролировали физические лица, в том числе менеджмент предприятия.

2 июня 2008 г. в списке акционеров с долей в 24,5 % появилась Dewitt Invest and Finance S.A. с головным офисом на Виргинских островах (США).

Генеральным директором завода был Игорь Анатольевич Орлов, губернатор Архангельской области.

Производственные мощности завода

Производственные мощности завода «Янтарь» позволяют строить на нём корабли и суда спусковым весом до 12 000 тонн. Завод располагает двумя судостроительными комплексами («Янтарь» и «Буревестник»); в составе первого комплекса имеются 2 строительных места длиной 306 м и шириной 24 м, 2 30-тонных и 5 80-тонных кранов, в составе второго комплекса — 3 строительных места длиной 164 м и шириной 16 м, 2 20-тонных и 2 30-тонных крана^[3].

Помимо судостроительных комплексов в состав завода входят:

• Заводоуправление;
• Судостроительный эллинг с четырьмя дорожками длиной 110 м и шириной 42 м;
• Кузнечный цех;
• Цех обработки, резки и гибки металла;
• Полный комплекс оборудования для очистки, порезки и гибки стали;
• Цех сборки секций;
• Цех судоремонта;
• Трубопроводный цех;
• Цех достройки;
• Цех формирования корпусов;
• Цех металлообработки, машиносборочный цех;
• Цех сборки конструкций из алюминиевых сплавов;
• Цех испытаний судового энергетического комплекса;
• 6 30-90 тонных кранов (высота под гаком крана 30 м);
• Плавдок № 8 длиной 150 м и шириной 29 м (грузоподъёмность 12000 тонн);
• Плавдок № 2 длиной 131 м и шириной 22,5 м (грузоподъёмность 6000 тонн);
• Причальные стенки длиной более 1500 м;
• Краны вдоль причальной стенки для обслуживания судов: 9 х 20 тонн;
• 4 буксира (2 мощностью 1200 л.с., по одному мощностью 160 л.с. и 150 л.с.;
• Плавкран: 100 тонн^[3].

Деятельность

«Янтарь» является одним из поставщиков кораблей для ВМФ Российской Федерации, а ранее — для военно-морского флота СССР. С 1945 года на нём построены 153 боевых корабля и более 500 судов различного назначения. В числе прочих на «Янтаре» были построены:

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт завода