WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Бибирево»

Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Район Бибирево
Округ СВАО
Дата открытия 31 декабря 1992 года
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 9,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Л. Борзенков,
А. Л. Вигдоров,
В. А. Черёмин
Архитекторы вестибюлей Л. Л. Борзенков,
А. Л. Вигдоров,
В. А. Черёмин
Художники А. М. Ладур, Д. А. Ладур.
Инженеры‑конструкторы Т. Коротеева
Выход к улицам Плещеева, Пришвина, Бибиревская, Костромская
Наземный транспорт А: 31, 53, 92, 278, 282, 290, 353, 592, 618, 637, 705, 771
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 130
Соседние станции Алтуфьево и Отрадное
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияБибиревоMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
 «Бибирево» на Викискладе

⚙️ 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
ТЧ-14 «Владыкино»
Владыкино
Петровско-Разумовская
Тимирязевская
Дмитровская
Савёловская
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
ТЧ-8 «Варшавское»
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Би́бирево» — станция Московского метрополитена, расположенная на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Отрадное» и «Алтуфьево». Открыта 31 декабря 1992 года при продлении линии на север. Глубина заложения — 9,5 м.

Первая станция Московского метрополитена, открытая после распада СССР. Названа по району Бибирево. До 1994 года станция являлась конечной, поэтому за ней был сооружён пошёрстный съезд для оборота составов. При продлении линии он был сразу же разобран.

История

Станция открыта 31 декабря 1992 в составе участка «Отрадное» — «Бибирево», стала 149-й станцией Московского метрополитена.

Оформление

Фигурные монолитные перекрытия опираются на круглые мраморные колонны. Путевые стены и колонны облицованы белым мрамором, снизу и сверху окаймлены серым уфалейским мрамором. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом. Турникетные залы оформлены оригинальными композициями художников А. М. Ладур и Д. А. Ладур.

А. НАСИБОВ: Приведите пример. Вот есть у Вас перед глазами пример? Вот такой чужеродности оформления, может быть, станции, которая своё время опередила. Приведите пример. Покопайтесь в собственной памяти. Попробуйте.

С. ГОРЯЕВ: Ну, я Вам могу сказать, что, я не знаю, в какой степени это можно назвать опережением эпохи, но вот то, что была очень красивая… очень красивые эскизы на станции Бибирево сделаны художником Ладуром, и что все с восторгом восприняли это в макете, было довольно смелое решение. Из-под земли вверх уходили сетки[1], на них были цветные элементы, а когда… Это было очень нетрадиционно, и очень так пилотно и продвинуто. И уже была перестройка, и уже хотелось всего нового, а потом оказалось, что когда это исполнилось в натуре, то оказалось, что это смотрится элементами техногенными какими-то, как конструкции. Это перестало ощущаться, когда ты вдоль этого идёшь, а не смотришь в целом на макете, это перестало быть художественным произведением в привычном нашем восприятии. И выяснилось, что люди не воспринимают его как художественное произведение.

Сергей Витальевич Горяев, народный художник России, академик и член президиума Российской академии художеств в передаче «Эха Москвы»

Расположение и вестибюли

Станция располагается на границе района Бибирево и Алтуфьевского района.

Выход со станции через подземный переход ведёт к улицам Плещеева, Пришвина, Бибиревской и Костромской.

Станция в цифрах

  • Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)
    • 50 060
  • Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)
    • Пассажиропоток по входу — 50,2 тыс.
    • Пассажиропоток по выходу — 58,0 тыс.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Алтуфьево»
06:0406:07
05:5706:01
В сторону станции
«Отрадное»
05:5405:54
05:4405:42

Галерея

Общественный транспорт

Автобусы

См. также

Примечания

  1. Металлические сетки, являющиеся частью художественной композиции, были скрыты под фальшпотолком в 2017-2018 годах
  2. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки

Предшественник:
Отрадное
Конечная станция Серпуховско-Тимирязевской линии
31 декабря 1992 года — 15 июля 1994 года
Преемник:
Алтуфьево

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии