Станция Щербинка
Курское направление | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() | |
ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1895[1] |
Тип | промежуточная |
Классность | 3 |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 5 |
Тип платформ | высокие боковые |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 257 м (Из Москвы), 267 м (На Москву) |
Прилегающие перегоны | Красный Строитель — Щербинка (4), Щербинка — Подольск (2), Щербинка — Силикатная (2) |
Выход к | Пушкинская, Юбилейная, 40 лет Октября |
Расположение |
![]() |
Пересадка на | А 509, 509к, 802, 860, 864, 898, 898 к, 1021, 1045 |
Тарифная зона | 4 |
Код в АСУЖТ | 191104 |
Код в «Экспресс-3» | 2000285 |
![]() |
Ще́рбинка — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Находится в городском округе Щербинка Новомосковского округа. Входит в Московско-Курский центр по организации работы станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.
Находится в 46 минутах езды от Курского вокзала, в 20 минутах езды от станции Царицыно (ближайшая станция с выходом к метро), в 8 минутах езды от станции Подольск.
Станция имеет 4 главных пути и один приёмоотправочный путь для приема поездов с вагонами в адрес станции, привозимыми со станции Подольск, а также для вывода вагонов с Подольского ППЖТ. Станция имеет две боковые высокие посадочные платформы на путях, предназначенных для движения пригородных и пассажирских электропоездов. Грузовые поезда идут по третьему и четвёртому пути. Пассажирские платформы расположены со смещением относительно друг друга. Платформа на втором пути (на Москву) смещена ближе к Москве, а платформа на первом пути смещена ближе к переезду. На обеих платформах расположены павильоны с помещением для билетной кассы. Примерно в середине платформ расположен надземный пешеходный переход с выходом на Железнодорожную улицу и на Бутовский тупик. Также особенностью станции является расположение съезда между главными путями между пассажирских платформ.
К станции примыкает множество подъездных путей, в том числе Щербинское испытательное кольцо, где испытывают новые ПС железной дороги и метрополитена. К южной горловине станции примыкает один из путей, обслуживаемых Подольским ППЖТ. Зачастую возникает необходимость выставить вагоны на 3-главный путь, что вызывает неудобство проследования нечетных грузовых поездов по этому пути на ходу (следуют в объезд по съездам через 4-й путь с уменьшенной скоростью. На станции производится оборот пригородных поездов, следующих из Москвы. Большая часть этих поездов ходит в час пик, за исключением одной дневной пары. Для оборота используется зонный тупик, расположенный за переездом между 1 и 2 главными путями.
Станция относится к 4 тарифной зоне, не оборудована турникетами.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .