WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Фрегаты проекта 22350
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки с 2006
Годы в эксплуатации с 28 июля 2018 года
Запланировано 15 (план)
8 (заказано)
Строится 3
В строю 1
Основные характеристики
Водоизмещение 5400 т (полное)
4500 т (стандартное)
Длина 135 м (наибольшая)
Ширина 16 м
Осадка 4,5 м
Двигатели ГЭУ типа CODAG:
2 × ДГТА М55Р:
• дизель 10Д49 (маршевый)
• ГТД М90ФР (форсажный)
Мощность 2 × 5200 л. с. (маршевые)
2 × 27 500 л. с. (форсажные)
Движитель 2 × ВФШ
Скорость хода 29 узлов
Дальность плавания 4500 миль (на 14 узлах)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 180—210 человек
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение ГАК «Заря-3» и буксируемая ГАС «Виньетка-М»
Тактическое ударное вооружение 2 × 8 УВП 3С14 для ракет РК П-800 «Оникс» и «Калибр-НК»
Артиллерия 1 × 1 × 130-мм АУ А-192М
Зенитная артиллерия 2 × 6 × 30-мм ЗРАК «Палаш»
Ракетное вооружение ПКР ЗМ55 и 3М54 (до 16)
4 × 8 УВП ЗРК «Редут»
(32(9М96)-128(9М100) ЗУР в любых комбинациях)
Противолодочное вооружение ПЛР 91Р2 (до 16)
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 ПУ (ТА) комплекса ПЛО и ПТЗ «Пакет-НК»
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27 в палубном ангаре
 Изображения на Викискладе

Фрегаты проекта 22350 — многоцелевые фрегаты дальней морской зоны, строящиеся для перевооружения ВМФ ВС России.

История проектирования

Закрытый тендер на постройку головного корабля проекта Военно-Морской Флот России предполагалось объявить ещё в начале 2002 года. Эскизный проект корабля был разработан в Северном проектно-конструкторском бюро и утверждён командованием ВМФ России в июне 2003 года, однако из-за того, что строительство корабля не было включено в гособоронзаказ, тендер был объявлен лишь в апреле 2005 года[1].

В июне этого же года на военно-морском салоне IMDS-2005 в Санкт-Петербурге начальником управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Министерства обороны А. Шлемовым было сообщено, что в тендере участвуют три судостроительных предприятия: «Северная верфь», «Прибалтийский завод „Янтарь“» и ФГУП «Севмашпредприятие». Заявку на участие в тендере подавал и «Балтийский завод», но 11 апреля 2005 года группа ИСТ, владеющая «Балтийским заводом», и «Объединённая промышленная компания», контролирующая «Северную верфь», подписали cоглашение «О совместной реализации проектов в сфере военного судостроения»: группа ИСТ обязывалась не бороться за военные заказы, которые должны согласно документу концентрироваться на «Северной верфи»; «Балтийский завод» по условиям соглашения должен был оказывать партнёрам «всю необходимую технологическую поддержку при выполнении военных заказов»[1].

История строительства

Закладка головного корабля этого проекта — «Адмирал флота Советского Союза Горшков» состоялась 1 февраля 2006 года на санкт-петербургском судостроительном предприятии «Северная верфь». Главным строителем корабля стал Д. Ю. Силантьев. Спущен на воду 29 октября 2010 года[2][3]. По плану датой его вступления в строй должен был стать 2012 год[1][4]. Это первый крупный надводный боевой корабль, заложенный на верфях России после распада СССР. Всего за последующие 15 — 20 лет планировалось построить до 20 фрегатов, базой для которых должны были стать корабли этого проекта. Предполагается, что они будут входить в состав всех четырёх флотов ВМФ России. Однако ввиду ряда причин выполнение заказа существенно замедлилось, в связи с чем с 2011 года был дан ход параллельному строительству для ВМС России и фрегатов проекта 11356, до того считавшихся чисто экспортными.

Точное число запланированных к строительству кораблей серии неизвестно, но по неофициальным данным, руководство ВМФ в 2010 году планировало построить серию из 10 — 12 кораблей проекта 22350[3]. В состав Черноморского флота предполагалось включить шесть фрегатов проекта 22350[5].

17 марта 2011 года пресс-служба компании «ОАО „Северная верфь“» сообщила о заключении с Министерством обороны России контракта на строительство ещё четырёх фрегатов (вместе с уже строящимися — шесть) проекта 22350. Контракт подписан в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года[6][7][8]. По оценке Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) минимальная цена фрегата 22350 составляет 18 млрд руб. Фрегаты должны быть переданы Военно-Морскому Флоту России до 2018 года[7].

12 декабря 2014 года главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков сообщил, что Военно-морской флот в ближайшее время рассчитывает получить 15 фрегатов проекта 22350 и модифицированных 22350М. Данные корабли составят основу корабельных группировок ВМФ в Арктической зоне, Атлантике и Средиземном море[9].

Вследствие охлаждения российско-украинских межгосударственных отношений в результате политического кризиса, в июне 2014 г. украинский президент П. А. Порошенко запретил военно-техническое сотрудничество с Россией.[10] Этот запрет коснулся и контракта «Зори-Машпроекта» на поставку газовых турбин для фрегатов проекта 22350. В качестве ответной меры, российским КБ «Алмаз» был разработан новый проект, производство газотурбинных энергетических установок для которого вместо «Зори-Машпроекта» должно освоить НПО «Сатурн» (г. Рыбинск, Ярославская область).[11]

4 мая 2016 года министр обороны России Сергей Шойгу сообщил, что в состав ВМФ России войдут шесть фрегатов проекта 22350 к 2025 году[12].

12 декабря 2017 года Главком ВМФ России адмирал Владимир Королев заявил, что в будущем фрегаты проекта 22350М станут основными российскими военными кораблями дальней морской и океанской зоны[13].

Строительство и испытания головного фрегата проекта 22350 — «Адмирал флота Советского Союза Горшков» — были сопряжены со значительными задержками и сложностями и были завершены лишь в конце июля 2018 года[14].

Конструкция

Корпус и надстройка

Фрегаты проекта 22350 являются типичными кораблями длиннополубачной конструкции, со сплошной надстройкой, выполненной с использованием композитных конструкционных материалов на основе поливинилхлорида и углеродных волокон (композитные материалы обеспечивают снижение уровня вторичного радиолокационного поля корабля посредством поглощения и рассеивания радиоволн). Физические поля фрегата минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки и использованию композитных конструкционных материалов («стелс») снижена эффективная поверхность рассеивания корабля, что в свою очередь позволяет понизить его радиолокационную и оптическую заметность[15][16].

Кормовая оконечность — транцевая. Форма обводов корпуса и острый форштевень должна обеспечить кораблям проекта хорошие мореходные качества. Двойное дно идёт на протяжении большей части корпуса (от носовых отсеков с боезапасом вплоть до машинного отделения и кормового подзора). На корабле предполагается установить новые успокоители качки с неубирающимися рулями, что позволит уменьшить объёмы занимаемые механизмами управления успокоителями качки. Мореходность корабля должна обеспечивать применения вооружения и техники без ограничений при работающем успокоителе качки на волнении моря до 4 — 5 баллов. Весь боезапас управляемых ракет предполагается хранить в вертикальных пусковых установках с конструктивной защитой[15][16].

Энергетическая установка

Первоначально фрегат предполагалось оснащать силовой установкой производства украинской «Зори-Машпроекта». Вследствие охлаждения российско-украинских межгосударственных отношений в результате политического кризиса, в июне 2014 г. украинский президент П. А. Порошенко запретил военно-техническое сотрудничество с Россией.[17] Этот запрет коснулся и контракта «Зори-Машпроекта» на поставку газовых турбин для фрегатов проекта 22350. В качестве ответной меры КБ «Алмаз» был разработан новый проект, производство газотурбинных энергетических установок для которого вместо «Зори-Машпроекта» должно освоить НПО «Сатурн» (г. Рыбинск, Ярославская область).[18] Была выбрана дизель-газотурбинная энергетическая установка CODAG-схемы общей мощностью 65 000 лошадиных сил. Она состоит из двух дизель-газотурбинных агрегатов М55Р[19] (55МР[20]) в составе дизельного двигателя 10Д49 мощностью 5200 лошадиных сил и газотурбинного двигателя М90ФР мощностью 27 500 лошадиных сил, работающих через редуктор РО55Р на вал винта фиксированного шага каждый. Опытный образец газотурбинной установки российского производства будет отправлен на испытания в 2017 году[21].

13 февраля 2019 Судостроительный завод “Северная верфь” получил первые газотурбинные установки производства “ОДК – Сатурн” для строящихся фрегатов проекта 22350. Об этом сообщил в ходе визита на судоверфь 12 февраля заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко.[22].

Мореходность и обитаемость

Скорость полного хода — до 29 узлов[23]. Дальность плавания — 4500 морских миль на 14 узлах.

Боевое вооружение

Корабли проекта несут комплекс вооружения, состоящий из ракетного, артиллерийского, радиотехнического и других видов вооружения.

В носовой части корпуса перед надстройкой размещены две установки вертикального пуска (УВП) универсальных корабельных стрельбовых комплексов (УКСК) 3С14У1 (всего два стандартных модуля по восемь ячеек), предназначенных для хранения и запуска шестнадцати противокорабельных крылатых ракет ЗМ55 комплекса П-800 «Оникс» или PJ-10 BrahMos, либо противокорабельных, противолодочных и тактических ракет семейства «Калибр-НК» (3М54, 3М14, 91Р1, 91РТ2)[16][24]. Также установка 3С14 может использовать перспективные гиперзвуковые противокорабельные крылатые ракеты 3М22 «Циркон», принятие на вооружение которых ожидается в 2018 году[25][26].

Первоначально имелись сведения[23] об установке на корабле зенитного ракетного комплекса средней дальности «Штиль-1» (модернизированный вариант ЗРК «Ураган» в варианте с вертикальным пуском), но позднее появилась информация об установке на корабле ЗРК «Редут», размещённом в носовой части корпуса перед УКСК ЗС14У1 и состоящем из четырёх восьмиячеечных модулей. Всего боезапас насчитывает 32 ЗУР средней и большой дальности 9М96 (дальностью стрельбы до 120 км для ракеты 9М96Е2)[27] или 128 ЗУР малой дальности 9М100 (по четыре ракеты в одной ячейке УВП, ориентировочная дальность стрельбы — 10-15 км)[28]. Возможно одновременное размещение в УВП разных ракет для создания эшелонированной обороны.

Артиллерийское вооружение корабля представлено 130 миллиметровой артиллерийской установкой А-192М (дальность стрельбы до 22 км, скорострельность — 30 выстрелов в минуту)[16]. Артиллерийская система имеет широкий диапазон углов обстрела (170/80°); номенклатура боеприпасов позволяет ей поражать береговые, морские и воздушные цели, а новая система управления артиллерийским огнём обладает многоканальностью по обстреливаемым целям[15].

Рядом с вертолётным ангаром побортно установлены два боевых модуля ЗРАК «Палаш».

Противолодочное вооружение фрегата представлено двумя побортно размещёнными в средней части надстройки (за лацпортами) счетверёнными пусковыми установками комплекса противолодочной обороны и противоторпедной защиты «Пакет-НК».

В состав авиационного вооружения входит один вертолёт Ка-27, располагающийся в одноместном палубном ангаре.

Радиоэлектронное вооружение

Радиолокационная станция (РЛС) обнаружения надводных и воздушных целей — 5П27 «Фуркэ», РЛС обнаружения и целеуказания ЗРК — «Полимент», РЛС целеуказания ПКРК — 34К1 «Монолит», несколько навигационных радиолокационных станций (НРЛС), РЛС управления огнём артиллерии — 5П-10 «Пума»[29].

Боевая информационно-управляющая система (БИУС), комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) (адаптированная под проект система 5П-28) и радиоэлектронного подавления(РЭП), средства радио- и космической связи[30].

Представители проекта

Серия кораблей строится на Северной верфи в Санкт-Петербурге.

Наименование б/н Зав. № Заложен Спущен В строю Флот Состояние
Адмирал флота Советского Союза Горшков 417

454

 921 01.02.2006 29.10.2010 28.07.2018 СФ В строю[31]
Адмирал флота Касатонов 431 922 26.11.2009 12.12.2014[32] 2019[33] СФ Ходовые испытания[34]
Адмирал Головко 923 01.02.2012 2021[35] Ведется работа по подготовке к спуску на воду[36]
Адмирал флота Советского Союза Исаков 924 14.11.2013 2022[35] Проводится стыковка блоков корпуса фрегата[37]
925 до 2025 Подписан контракт[38]
926 до 2025 Подписан контракт[38]
927 Планируется к постройке[39][40].
928 Планируется к постройке[39][40].

Цвета таблицы:
 Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
 Зелёный  — действующий в составе ВМФ
 Жёлтый  — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
 Красный  — списан, утилизирован или потерян

Развитие проекта

Ведётся разработка проекта фрегата 22350М с водоизмещением в 6500 тонн[41][42].

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 Курочкин Д. В. «Хороший и большой заказ будущего…» // История корабля : альманах. — М., 2006. — Вып. 9. — № 1. — С. 8—9.
  2. ↑ «Северная верфь» (Санкт-Петербург) спустила на воду фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» Portnews.ru
  3. 1 2 «Адмирал Горшков» спущен на воду 29 октября 2010.
  4. ↑ Санкт-Петербургские Ведомости — Экономика — Фрегат, быстрее стройся! Архивировано 16 ноября 2009 года.
  5. ↑ Черноморский флот получит 18 кораблей за десять лет. Lenta.ru, 25 октября 2010.
  6. ↑ «Северная верфь» построит для ВМФ России 17 боевых кораблей
  7. 1 2 Минобороны повышает цену «Северной верфи». Предприятие получило новый крупный контракт Архивировано 17 сентября 2011 года.
  8. ↑ «Северная верфь» построит для ВМФ РФ 17 кораблей, сообщил источник
  9. ↑ ВМФ России скоро получит 15 фрегатов нового проекта
  10. ↑ [РИА Новости http://ria.ru/world/20150520/1065535293.html#ixzz3eopKv5pW Яценюк: Украина разрывает военно-техническое сотрудничество с Россией]
  11. ↑ ВМФ запускает новую серию
  12. ↑ ВМФ России к 2025 году получит шесть новейших фрегатов проекта 22350
  13. ↑ Кирилл Яблочкин. Главком ВМФ: флот делает ставку на фрегаты проекта 22350М. tvzvezda.ru. Проверено 12 декабря 2017.
  14. ↑ Почему важнейший для ВМФ корабль оказался рекордным долгостроем vz.ru, 27 июля 2018.
  15. 1 2 3
  16. 1 2 3 4 Денис Кораблёв Проект 22350
  17. ↑ [РИА Новости http://ria.ru/world/20150520/1065535293.html#ixzz3eopKv5pW Яценюк: Украина разрывает военно-техническое сотрудничество с Россией]
  18. ↑ ВМФ запускает новую серию
  19. ↑ ЗАО «Турборус»
  20. ↑ Д49 ТТХ
  21. ↑ Отечественные турбины для новейших фрегатов появятся только в 2017 году
  22. ↑ Северная верфь получила первые отечественные газовые турбины для фрегатов 13.02.2019
  23. 1 2 Ъ-Власть — Проекты и строящиеся корабли
  24. ↑ Универсальный корабельный стрельбовой комплекс «3Р-14УКСК-Х» (рус.) ?. АО «Концерн «Моринсис-Агат». Проверено 18 сентября 2017.
  25. ↑ Комплекс 3К-14 / С-14 Калибр, ракеты 3М-54 / 3М-14 - SS-N-27 / SS-N-30 SIZZLER | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.). militaryrussia.ru. Проверено 27 сентября 2017.
  26. ↑ Источник: крейсер «Петр Великий» в ходе модернизации получит гиперзвуковые ракеты (рус.), ТАСС. Проверено 18 сентября 2017.
  27. ↑ Carlo Kopp. Самоходный Зенитный Ракетный Комплекс 40Р6 / С-400 «Триумф» (англ.). Air Power Australia (May 2009).
  28. ↑ Фрегаты проекта 22350.
  29. ↑ пр.22350 на militaryrussia.ru
  30. ↑ Система радиоэлектронной борьбы для фрегатов проекта 22350 прошла госиспытания
  31. ↑ Фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» поднял Андреевский флаг
  32. ↑ Фрегат «Адмирал Касатонов» спустят на воду 12 декабря
  33. ↑ Сдачу фрегата «Адмирал Касатонов» перенесли на осень 2019 года. ФлотПром. Проверено 5 июля 2018.
  34. ↑ Фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" вышел на ходовые испытания. ТАСС. Проверено 21 декабря 2018.
  35. 1 2 ВМФ получит фрегаты «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков» до конца 2022 года
  36. ↑ Годовой отчет «СЗ „Северная верфь“» за 2017 год. www.e-disclosure.ru. Проверено 24 июня 2018.
  37. ↑ Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков»: выполняется стыковка блоков.
  38. 1 2 Новости ВПК
  39. 1 2 Ъ-Газета — Госпрограмма вооружений приросла «Ясенями» и «Бореями»
  40. 1 2 Начальник департамента гособоронзаказа ОСК о перспективных кораблях для ВМФ РФ: Вооруженные силы: Силовые структуры: Lenta.ru
  41. ↑ Главком ВМФ: флот получит новую модификацию фрегатов типа «Адмирал Горшков»
  42. ↑ «Супер-Горшков» поправился на тысячу тонн

Литература

  • Курочкин Д. В. «Хороший и большой заказ будущего…» // История корабля : альманах. — 2006. — Вып. 9. — № 1. — С. 8—9.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии