WikiSort.ru - Не сортированное

«Спортивная»
Спортивна Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Район	Слободской
Дата открытия	23 августа 1975
Проектное название	Стадион
Тип	односводчатая, мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. А. Спивачук, Ю. А. Плаксиев
Инженеры‑конструкторы	П. Д. Пашков, Е. В. Лысенко
Переходы на станции	«Метростроителей»
Выход к улицам	ул. Плехановская, ул. Державинская, ул. Храмова
Наземный транспорт	Тм: 5, 8; А: 232э, 251э, 260э
Режим работы	5:30—0:00
«Спортивная» на Викискладе

Холодногорско-Заводская линия
Условные обозначения
Залютино оборотные тупики Холодная Гора Южный вокзал Центральный рынок р. Лопань Площадь Конституции съезд на Салтовскую линию р. Харьков Проспект Гагарина ССВ на Алексеевскую линию Спортивная Завод им. Малышева Московский проспект Гейт к Харьков-Балашовскому ТЧ-1 «Московское» Дворец Спорта Армейская Имени А. С. Масельского Тракторный завод Индустриальная оборотные тупики Восточная Роганская Южная

«Спорти́вная» (укр. Спорти́вна) — 6-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метро между станциями «Проспект Гагарина» и «Завод имени Малышева». Находится возле центрального стадиона «Металлист», что определило её название и архитектурное оформление в виде огромного спортивного зала. С декабря 2009 года потолок станции был частично перекрашен в жёлто-синие цвета. Пассажиропоток 150 тыс. человек в сутки.

Станция односводчатая, мелкого заложения. Открыта 23 августа 1975 года в составе первого пускового участка Харьковского метро «Улица Свердлова» (ныне «Холодная Гора») — «Московский проспект»^[1]. С 1995 года имеет переход на станцию «Метростроителей» Алексеевской линии.

Месторасположение

Станция расположена возле центрального стадиона Харькова — стадиона «Металлист». Рядом расположен завод имени Фрунзе, некоторые другие промышленные предприятия, конный рынок и гостиница «Металлист». Рядом находится пригородная автостанция № 3, обслуживающая Волчанское и Змиёвское направление и трамвайная остановка (маршруты № 5, 8).

Пересадка

В 1995 году станция «Спортивная» стала пересадочной станцией. Два перехода связали её со станцией Алексеевской линии «Метростроителей». Функционируют два перехода — с середины платформы и с восточного вестибюля станции. При строительстве было запланировано, что переходы будут с разделённым пассажиропотоком, один в направлении на станцию «Метростроителей» (с середины платформы), а другой в обратном направлении.

Дизайн

Внешние видеофайлы
	Февраль 1975 год: Последние работы перед пуском на станции метро "Спортивная" на YouTube

Особенностью дизайна станции является свод, внутренняя поверхность которого впервые в практике отечественного метростроения выполнена из бетонных объемных элементов (каждый из 6200 железобетонных блоков весит по 100 килограмм).

В 2009 году, в честь открытия обновленного стадиона «Металлист», станция была частично перекрашена в желтые и синие цвета — цвета ФК Металлист.

Галерея

• 
  Переход со станции «Спортивная» на станцию «Метростроителей».

Литература

• Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.
• Харьковский метрополитен. — Х.: Прапор, 1980. — 64 с, ил.

Примечания

См. также

• Спортивная (станция метро, Москва)
• Спортивная (станция метро, Санкт-Петербург)
• Спортивная (станция метро, Минск)
• Спортивная (станция метро, Новосибирск)
• Спортивная (станция метро, Самара)
• 1975 год в истории метрополитена

Ссылки

• «Спортивная» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен
• Станция метро «Спортивная» на сайте Викимапия
• Станция «Спортивная» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)