| Салтовская линия | |
|---|---|
Харьковский метрополитен | |
| Открытие первого участка | 11 августа 1984 |
| Длина, км | 10,39 |
| Количество станций | 8 |
| Время поездки, минут | 18 |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 5 |
| Число вагонов в составе поезда | 5 |
| Самая напряжённая станция | Исторический музей |
| Наземные участки | метромост |
| Электродепо | ТЧ-2 «Салтовское» |
Салтовская линия — хронологически вторая линия Харьковского метрополитена, связывающая Салтовский жилмассив с центром города Харькова (Площадь Конституции и Площадь Свободы).
| Участок | Дата пуска | Длина | Кол-во станций |
|---|---|---|---|
| «Исторический музей» — «Академика Барабашова» | 11 августа 1984 года | 6,6 км | 5 |
| «Академика Барабашова» — «Героев труда» | 24 октября 1986 года | 3,6 км | 3 |
| Всего: | 10,2 | 8 станций |
| # | Пересадка на линию | со станции | на станции |
|---|---|---|---|
| 1 | Холодногорско-Заводская линия | Исторический музей | Площадь Конституции |
| 3 | Алексеевская линия | Университет | Госпром |
В настоящий момент линию обслуживает ТЧ-2 «Салтовское».
| Подвижной состав | Годы эксплуатации |
|---|---|
| 81-717/714 | С момента открытия |
| 81-7036/7037 | 2010—н. время |
Приоритетным является продление линии на юг.
| Перечень участков и объектов | Год введения в эксплуатацию | Длина |
|---|---|---|
| Участок «Исторический музей» — «Площадь Урицкого» | 2031 | 1,8 км |
| Участок «Героев Труда» — «Дружбы Народов» | 2030 | 2,4 км |
| Салтовско-Заводская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изначально планировалось построить ответвление линии от станции «Академика Барабашова» вдоль Юбилейного проспекта с возведением станций «Гвардейцев-широнинцев», «Проспект Тракторостроителей» и «Восточная Салтовка»[1], но в новом генеральном плане Харькова предусмотрено строительство полноценной линии метрополитена от станции «Героев труда» до станции «Имени А. С. Масельского» (через 602-й микрорайон). Проект был разработан институтом «Харьковметропроект».
В перспективе эта линия станет первой частью будущего кольца: следующей после «Имени А. С. Масельского» будет станция в районе Александровского проспекта, затем метро пройдет в районе проспекта Героев Сталинграда и замкнется на Одесской.
При наличии финансирования строительство этой линии начнется сразу после сдачи станций «Державинской» и «Одесской».
Линия будет иметь наземные участки в районе Восточной Салтовки, где ветке метро придется пересекать реку Немышлю.[2]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .