Салтовская линия | |
---|---|
Харьковский метрополитен | |
Открытие первого участка | 11 августа 1984 |
Длина, км | 10,39 |
Количество станций | 8 |
Время поездки, минут | 18 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 5 |
Число вагонов в составе поезда | 5 |
Самая напряжённая станция | Исторический музей |
Наземные участки | метромост |
Электродепо | ТЧ-2 «Салтовское» |
Салтовская линия — хронологически вторая линия Харьковского метрополитена, связывающая Салтовский жилмассив с центром города Харькова (Площадь Конституции и Площадь Свободы).
Участок | Дата пуска | Длина | Кол-во станций |
---|---|---|---|
«Исторический музей» — «Академика Барабашова» | 11 августа 1984 года | 6,6 км | 5 |
«Академика Барабашова» — «Героев труда» | 24 октября 1986 года | 3,6 км | 3 |
Всего: | 10,2 | 8 станций |
# | Пересадка на линию | со станции | на станции |
---|---|---|---|
1 | Холодногорско-Заводская линия | Исторический музей | Площадь Конституции |
3 | Алексеевская линия | Университет | Госпром |
В настоящий момент линию обслуживает ТЧ-2 «Салтовское».
Подвижной состав | Годы эксплуатации |
---|---|
81-717/714 | С момента открытия |
81-7036/7037 | 2010—н. время |
Приоритетным является продление линии на юг.
Перечень участков и объектов | Год введения в эксплуатацию | Длина |
---|---|---|
Участок «Исторический музей» — «Площадь Урицкого» | 2031 | 1,8 км |
Участок «Героев Труда» — «Дружбы Народов» | 2030 | 2,4 км |
Салтовско-Заводская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Изначально планировалось построить ответвление линии от станции «Академика Барабашова» вдоль Юбилейного проспекта с возведением станций «Гвардейцев-широнинцев», «Проспект Тракторостроителей» и «Восточная Салтовка»[1], но в новом генеральном плане Харькова предусмотрено строительство полноценной линии метрополитена от станции «Героев труда» до станции «Имени А. С. Масельского» (через 602-й микрорайон). Проект был разработан институтом «Харьковметропроект».
В перспективе эта линия станет первой частью будущего кольца: следующей после «Имени А. С. Масельского» будет станция в районе Александровского проспекта, затем метро пройдет в районе проспекта Героев Сталинграда и замкнется на Одесской.
При наличии финансирования строительство этой линии начнется сразу после сдачи станций «Державинской» и «Одесской».
Линия будет иметь наземные участки в районе Восточной Салтовки, где ветке метро придется пересекать реку Немышлю.[2]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .