«Спортивная» | |
---|---|
белор. Спартыўная Автозаводская линия | |
Минский метрополитен | |
| |
Район | Фрунзенский |
Дата открытия | 7 ноября 2005 года |
Проектное название | Раковская |
Тип | колонная, трехпролетная мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | В. Телепнев, А. Дейнено |
Выход к улицам | улица Притыцкого, улица Жудро, улица Бельского, улица Дунина-Марцинкевича |
Наземный транспорт | А 11, 28, 29, 41, 50с, 54, 62э, 77, 126, 152с, 163; Тр 13, 31, 44, 77; Мт 1050, 1067, 1077, 1183, 1191, 1212 |
Соседние станции | Кунцевщина и Пушкинская |
«Спортивная» (белор. Спартыўная) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Кунцевщина» и «Пушкинская».
Открыта 7 ноября 2005 года в составе пятого участка Автозаводской линии, который включал три станции.
Станция получила своё название из-за расположенного рядом Ледового дворца спорта.
До 2003 года станцию планировалось назвать «Раковской» (белор. «Ракаўская») (улица Притыцкого, на которой она расположена, называлась раньше Раковским шоссе), однако позже, после бурной дискуссии, была переименована[1] в «Спортивную».
Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная, с одним входным вестибюлем. На станции находится лифт для людей с ограниченными подвижными способностями.
«Спортивная» расположена под пересечением ул. Притыцкого, Жудро и Бельского, рядом с микрорайонами Масюковщина и Харьковская. На станции имеется один рабочий выход из-за малого пассажиропотока.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .