WikiSort.ru - Не сортированное

«Центральный рынок»
Центральний ринок Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Район	Холодногорский
Дата открытия	23 августа 1975
Проектное название	Коммунальный рынок, Чеботарская
Тип	односводчатая, мелкого заложения (до реконструкции), колонная, мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. А. Спивачук
Скульпторы	А. М. Щеглов
Инженеры‑конструкторы	П. Д. Пашков, Е. В. Лысенко
Выход к улицам	ул. Рождественская, ул. Ярославская, ул. Чеботарская, ул. Пискуновская
Наземный транспорт	А: 40э, 61э, 67э, 112э, 202э, 221э, 278э
Режим работы	5:30—0:00
«Центральный рынок» на Викискладе

Холодногорско-Заводская линия
Условные обозначения
Залютино оборотные тупики Холодная Гора Южный вокзал Центральный рынок р. Лопань Площадь Конституции съезд на Салтовскую линию р. Харьков Проспект Гагарина ССВ на Алексеевскую линию Спортивная Завод им. Малышева Московский проспект Гейт к Харьков-Балашовскому ТЧ-1 «Московское» Дворец Спорта Армейская Имени А. С. Масельского Тракторный завод Индустриальная оборотные тупики Восточная Роганская Южная

«Центра́льный ры́нок» (укр. Центральний ринок) — 3-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метрополитена между станциями «Южный вокзал» и «Площадь Конституции». Названа в честь одноимённого здания.

Месторасположение

Выходы из станции расположены вблизи Благовещенского рынка, Харьковской бисквитной фабрики и городского управления милицией Харькова. Также рядом находится автостанция № 2, от которой отправляются автобусы пригородных (Богодуховского, Валковского и Золочевского направлений) и межобластных маршрутов (Сумская и Полтавская области), а также троллейбусная (маршрут № 11) и трамвайная (маршрут № 7, 12, 20) остановки.

Технические данные

Станция односводчатого типа мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года^[1]. На станции функционируют 2 вестибюля. В среднем, пассажиропоток в сутки составляет 50 тысяч человек^[2]. Путевые стены украшены мраморными резными композициями на национальную украинскую тематику.

Реконструкция

Летом 1996 года после обильных осадков уровень грунтовых вод вблизи станции значительно вырос, вследствие чего проводилась реконструкция станции, в результате которой свод станции был укреплён колоннами. Реконструкция проводилась около года, при этом большую часть времени станция работала в нормальном режиме, за исключением сниженной скорости электропоездов вблизи станции. Таким образом, на данный момент станция «Центральный рынок» является уникальной односводчатой колонной станцией метро.

Галерея

• 
  Изображение стены станции метро Центральный Рынок
• 
  Колонна на станции метро Центральный Рынок.
• 
  Барельефная архитектура на станции метро Центральный Рынок.
• 
  Источник освещения на станции метро Центральный Рынок.

Литература

• Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

Примечания

Ссылки

• «Центральный рынок» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен.
• Станция метро «Центральный рынок» на карте Викимапия.
• Станция «Центральный рынок» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)