WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Автодорога
Центральная кольцевая автомобильная дорога
А113

ЦКАД
Страна  Россия
Регион Московская область, Москва
Статус федеральная
Владелец государственная
Управляется Открытое акционерное общество «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (ОАО «ЦКАД»)
Длина 525 км[1]
Через Покровка, Солнечногорск, Икша, Софрино, Московское малое кольцо, Московское большое кольцо, участок М-11
Дорожное покрытие асфальтобетон
Дата открытия 2025[2][3]
 Изображения на Викискладе

Центральная кольцевая автомобильная дорога (сокращённо ЦКАД) — масштабный проект развития инфраструктуры Московской области. В связи с расширением границ Москвы в 2012 году часть ЦКАД пройдёт и по территории Новой Москвы.

Основное назначение ЦКАД — разгрузка федеральных дорог, МКАД путём перераспределения транзитного потока автотранспорта. Общая протяжённость ЦКАД составит 525 км.[4] На большей части пути ЦКАД пройдет в 400—800 м от Московского малого кольца, обходя населённые пункты. Лишь на 89-километровом участке от Киевского до Ленинградского шоссе строительство ЦКАД подразумевает полную реконструкцию существующей «Малой Бетонки» (5-й пусковой комплекс) — места для новой трассы не нашлось из-за плотной застройки и объектов Министерства Обороны.[5] Начало строительства было запланировано на 2011 год[6], затем перенесено на 2016 год[7]; предполагаемые сроки завершения строительства — 2022 год[8]. В связи со строительством скоростных дорог к чемпионату мира по футболу 2018 года сроки строительства ЦКАД ещё больше отодвинулись[9]. Однако 2 августа 2013 года было объявлено, что кольцо замкну́т уже в 2018 году с одновременным удорожанием общей стоимости проекта на 68 млрд р. (до 300 млрд р.)[1]

В ряде районов Московской области уже определена трасса дороги и производится выделение земель.

По заявлению главы госкомпании «Автодор» Сергея Кельбаха, проезд по новой автодороге будет платным.

Председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах освобожден от занимаемой должности. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев, сообщили в правительстве РФ.

Отмечается, что Кельбах был уволен по собственному желанию с февраля 2019 года.

О возможном увольнении Кельбаха сообщалось 1 февраля. Причиной называлось недовольство государственных органов исполнением крупного строительного проекта — Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД).

Сергей Кельбах был назначен на должность главы компании в декабре 2011 года. При нем началось строительство ЦКАД, компания «Автодор» выступает его заказчиком. Проект ЦКАД, согласно выводам аудиторов, смогут сдать в лучшем случае не ранее 2021 года. Изначально сдача планировалась в 2014-2018 годах.

Примерная стоимость ЦКАД — более 300 миллиардов рублей. Проверка Счетной палаты показала, что на 1 декабря 2018 года готовность отдельных участков дороги составляет от 0 до 66 процентов.

Размер средневзвешенного тарифа при проезде по ЦКАД будет 2,32 р./км. Плата за проезд по ЦКАД будет варьироваться в зависимости от времени суток и вида транспорта.[10] Бесплатной альтернативой останется Московское малое кольцо.

Характеристики проекта

Пусковые комплексы ЦКАД

По официальной информации, максимальная ширина трассы — 8 полос[11].

Новое кольцо будет иметь ширину до 3—4 полос в каждую сторону, между внешней и внутренней сторонами кольца будет сооружён разделительный барьер, дорога будет проходить в обход крупных населённых пунктов, при пересечении с федеральными и региональными трассами планируется сооружение многоуровневых транспортных развязок.

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв поручил зарезервировать земельные участки вдоль строительства Центральной кольцевой автодороги для того, чтобы любой инвестор мог получить максимально широкий выбор. Власти Московской области планируют привлечь дополнительно столько же инвестиций при развитии инфраструктуры вокруг Центральной кольцевой автодороги, сколько будет стоить сама дорога — до 350 млрд р.[12]

Транспортный вопрос

Прообраз ЦКАД — МКАД. При этом и. о. губернатора Московской области призвал при строительстве ЦКАД «исключить повторение ошибок с МКАД»[13].

Предположительно, постройка ЦКАД разгрузит МКАД, соединив районы области, тем самым распределив поток транзитного транспорта в обход Москвы.

ЦКАД будет использовать[источник не указан 497 дней] участок длиной 38,6 км новой магистрали Москва — Санкт-Петербург.

Критика проекта

Приобретение земли у нынешних владельцев для постройки дороги и создание новой инфраструктуры потребует значительного расхода Федерального бюджета[14]. Властями для реализации проекта принято решение о финансировании по схеме «государство + частный капитал»[15]. Для привлечения необходимой суммы инвестиций будет введена плата за проезд[16]. Участвующие инвесторы получат дивиденды[17].

По мнению экологической организации Гринпис, реализация проекта ЦКАД приведет к кардинальному изменению экологии региона[18].

Согласно данным социологического опроса, проведённого в 2012 году, 52 % опрошенных выступают против развития сети платных дорог[19].

Оценки

Стоимость строительства ЦКАД оценивается в 300—350 млрд р.[20].

При строительстве возможны масштабные хищения средств в размере до 8,8 млрд р., выделенных на экологические исследования, проектно-изыскательские и геодезические работы по проектированию ЦКАД и связанные с этим проблемы с качеством проектной документации, основанной на исследованиях 20—40-летней давности[21]. Как следствие, возможно дальнейшее увеличение стоимости проекта[22].

Хронология строительства

Автодорога А-107, 11-й километр участка Чириково-Селятино. В этом месте будущий 1-й пусковой комплекс ЦКАД уходит от А-107 в сторону Наро-Фоминска, а 5-й пусковой комплекс продолжается по оси нынешней А-107 (развилка).
26 августа 2014 года. Губернатор Московской области Андрей Воробьёв и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в закладке капсулы на месте начала строительства ЦКАД[3][23].
10 ноября 2017 года. Открыто движение на первом участке пятого пускового комплекса — обходе Звенигорода (3,6 км)[24][25].

Примечания

  1. 1 2 ЦКАД построят быстро и дорого
  2. Полностью построить ЦКАД планируют к 2025 году.. Вести-Москва. (21 июня 2013). Проверено 28 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.
  3. 1 2 В Подмосковье началось строительство Центральной кольцевой автодороги - Первый канал
  4. ЦКАД — перспектива длиной 530 км.
  5. http://trassa.name/?p=1260 ЦКАД А113: До недавних пор кольцевая существовала только на бумаге
  6. Дмитрий Медведев провел совещание по вопросам развития московского транспорта — Телеканал «Звезда». Проверено 13 января 2013. Архивировано 30 января 2013 года.
  7. Начало строительство первого участка ЦКАД перенесено на 2016 год
  8. Быстро, но за деньги // «Российская газета», 26.04.2012.
  9. 13 мая в Нижегородской области начнется ремонт трассы М 7
  10. Проезд по ЦКАД будет стоить в среднем 2,32 руб. за километр
  11. Характеристики проекта
  12. Участки вокруг ЦКАД зарезервируют
  13. ЦКАД назвали мегапроектом, который привлечет в Подмосковье 350 млрд руб.. Проверено 13 февраля 2013. Архивировано 15 февраля 2013 года.
  14. Строительство ЦКАД в Подмосковье. Всё о ЦКАД. Последние новости
  15. Строительство ЦКАД в Подмосковье планируют завершить в 2015 году
  16. Центральная кольцевая будет платной
  17. Колонка № 12/2010 Дороги, которые НАДО перекрывать
  18. Новая трасса ЦКАД уничтожит весь лесозащитный пояс Москвы
  19. Водители не хотят платить за проезд
  20. На строительство Центральной кольцевой автодороги планируется привлечь 300 млрд рублей
  21. «Дело ЦКАД» оказалось слишком дорогим для следствия
  22. ЦКАД проектировали по неточным картам
  23. Собянин и Воробьев приняли участие в закладке капсулы на месте начала строительства ЦКАД
  24. Открыто движение автомобилей в обход Звенигорода
  25. На участке ЦКАД в Звенигороде открыто движение

Ссылки

Карты

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии