WikiSort.ru - Не сортированное

2008 год

Первый участок кольца: Калининград — Зеленоградск с ответвлением в аэропорт Храброво. Торжественное начало укладки асфальтобетона будущей автострады состоялось 22 августа 2008 года^[2].

2009 год

По ситуации на март 2009 года трасса соединявшая Калининград (от улицы А. Невского) и Зеленоградск была разобрана и не функционировала на участке от поворота на аэропорт Храброво до посёлка Сосновка.

С 24 июля 2009 года часть строящейся трассы эпизодически открывалась для использования в направлении Зеленоградска. Такое решение было принято для разгрузки другого пути к Зеленоградску^[3].

27 октября состоялось открытие первого участка автострады, построенного специалистами компании ЗАО «ВАД» из Санкт-Петербурга, а действующий на тот момент губернатор области — Боос Г. В. предложил присутствовавшему на открытии премьер-министру РФ В. В. Путину сделать трассу платной для самоокупаемости^[4][5]. Однако данный вопрос так и остался пожеланием и в настоящее время не рассматривается.

2010 год

На 21 июля из 24 километров четвёртой очереди уже построено более 16 километров земляного полотна. Для сооружения насыпей ежедневно на стройплощадку доставляют более 32 тысяч тонн песка. На строительстве задействовано около 200 единиц тяжелой дорожно-строительной техники. Для устройства дорожного полотна щебнем — привезено 500 тысяч тонн, это весь объём щебня, необходимый для устройства дорожной одежды четвёртой очереди. Работы на объекте ведутся круглосуточно, согласно графику. Первый асфальт планируют положить в конце этого или в начале следующего годов^[6].

2011 год

29 ноября 2011 года президент РФ Д. А. Медведев открыл движение по новому построенному участку Приморского кольца: от транспортной развязки на г.Зеленоградск до Светлогорска с подъездом к г. Пионерскому. Кроме того, Медведев заявил, что считает необходимым продолжить строительство «Приморского кольца» — на следующем его участке Светлогорск — Балтийск^[7].

2012 год

Согласно контракту, генеральный подрядчик — Закрытое акционерное общество «ВАД» из Санкт-Петербурга завершил работы по строительству четвёртой очереди Приморского кольца.

2014 год

Правительство области заключило с ЗАО «ВАД» контракт на реконструкцию Северного обхода Калининграда протяжённостью 5117 м (первый подэтап 2 очереди Приморского кольца).^[8]

2015 год

Летом 2015 года начались работ на 1 подэтапе 2 очереди и на пятой очереди Приморского кольца.^[9]

2016 год

Закончены работы на 5 очереди Приморского кольца (реконструкция Северного обхода до развязки на Московском проспекте). Начата реализация 2-го подэтапа 2 этапа строительства (реконструкция Северного обхода Калининграда до развязки на Зеленоградск с подъездом к городу Гурьевск).

2017 год

Президент Путин поручил губернатору области достроить Приморское кольцо до города Балтийска.^[10]

Завершенные этапы

• 1 очередь — автомобильная дорога Калининград–Зеленоградск с подъездом к аэропорту «Храброво». Протяжённость — 25,695 км, в том числе подъезды к аэропорту — 4,66 км, к г. Зеленоградску — 4,44 км. 4 полосы (по 3,75 м) для движения. Строительство — 2007-2009 годы.
• 4 очередь — автомобильная дорога от транспортной развязки на г. Зеленоградск до транспортной развязки на г. Светлогорск. Протяжённость — 26,665 км, в том числе подъезд к г. Пионерский — 4,0 км. Основное направление — 4 полосы (по 3,75 м) для движения, подъезды — 2 полосы (по 3,75 м). Строительство — 2010-2012 годы.
  • 7 очередь — подъезд к г. Светлогорску из состава 7 очереди. Строительство — 2010-2012 годы.
• 5 очередь — реконструкция мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя — Берлинского моста на Объездной дороге. Протяжённость 1,8 км (от начала пересечения с ул. Емельянова до начала пересечения с Московским проспектом, в том числе мост — более 640 м. 6 полос (по 3,75 м) для движения. Реализована в 2 этапа: 1) строительство нового моста рядом с существующим в 2011-2014 годах; 2) разборка старого моста и сооружение на его месте нового (2-го пролета) в 2014-2016 годах.

В стадии реализации

• 2 очередь — реконструкция Северного обхода г. Калининграда. Ориентировочная протяжённость 25,2 км (с учётом подъезда к г. Гурьевску). 6 полос для движения. В настоящее время реализуется в нескольких этапах. По состоянию на конец 2017 года: 1) реконструирован участок от пересечения с Московским проспектом, включая строительство развязки на нем, до поселка Васильково в районе ул. Западная; 2) идет строительство нового участка от поселка Васильково до начала пересечения с началом Приморского полукольца (трассой на г. Зеленоградск из 1 очереди) с организацией развязок на пересечении с трассой на Гурьевск и в районе пересечения в ж/д на Советск (старый участок от Шатурской улицы до ж/д станет таким образом обычной внутригородской дорогой или дублером Объездной дороги). Схема строящегося участка. В 2018 году начато строительство развязки на пересечении с началом Приморского полукольца (трассой на г. Зеленоградск из 1 очереди).^[13] На остальных участках Северного обхода, строительство пока не начиналось. Общая схема реконструкции Северного обхода.

Перспектива

• 3 очередь — участок от г. Калининграда (пос. им. А. Космодемьянского) до транспортной развязки на г. Светлый с подъездом к г. Светлый, общей протяженностью 12,3 и 4,6 км соответственно.
• 6 очередь — участок от транспортной развязки на г. Светлый до транспортной развязки на г. Балтийск с подъездом к г. Балтийску, общей протяженностью 11,7 и 13,8 км соответственно.
• 7 очередь — участок от транспортной развязки на г. Светлогорск до транспортной развязки на пос. Янтарный общей протяженностью 11,628 км с подъездом к г. Светлогорску (подъезд к Светлогорску был реализован в составе 4 очереди).
• 8 очередь — реконструкция Южного обхода г. Калининграда (с устройством транспортных развязок с ул. Емельянова и ул. Дзержинского), общей протяженностью 7,44 км.
• 9 очередь — участок от транспортной развязки на пос. Янтарный до транспортной развязки на г. Балтийск с подъездами к пос. Янтарный и Донское, общей протяженностью 10,0 и 17,3 км соответственно.
• 10 очередь — реконструкция участка Южного обхода г. Калининграда от транспортной развязки с ул. Дзержинского до 5 км «Берлинки» с устройством транспортной развязки в районе пос. Поддубное; строительство нового участка от пос. Поддубное до транспортной развязки с автодорогой Калининград-Мамоново в районе яхт-клуба у пос. Шоссейное. Общая протяженность 10 очереди – 12,55 км.
• 11 очередь — участок перехода через Калининградский морской судоходный канал (западный обход Калининграда, от пос. Шоссейное до пос. им. А. Космодемьянского).