WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Автодорога
«Уссури»
А370

А370 в сети российских федеральных дорог
Страна  Россия
Регион Хабаровский край
Приморский край
Часть дороги
Статус федеральная
Владелец государственная
Управляется Росавтодор
Длина 760
Начало Хабаровск
Через
Конец Владивосток
Дорожное покрытие асфальт

Федера́льная автомоби́льная доро́га А370 «Уссу́ри» (до 2011 — М60) — автомобильная дорога федерального значения. Большая часть дороги от Хабаровска до Уссурийска входит в состав азиатского маршрута AH30, участок от Уссурийска до Владивостока относится к маршруту AH6. Протяжённость автодороги — 760 км.

История

Постановлением Совета Труда и Обороны СССР, от 11 декабря 1933 года, было создано Управление дорожного строительства Восточной Сибири и Дальнего Востока (Дальдорстрой) в Хабаровске[1], с задачей по строительству стратегических автомобильных дорог по титульному списку Правительства СССР, в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока. Планы по строительству были оглашены на XVII съезде ВКП(б), проходившем в Москве с 26 января по 10 февраля 1934 года, когда был принят второй пятилетний план развития СССР. В соответствии с ним предполагалось строительство автомобильной дороги Владивосток — Хабаровск, с твёрдым (гравийным) покрытием, протяжённостью 600 километров.

Для Дальдорстроя, РККА с декабря 1933 года по январь 1934 года сформировала две бригады дорожных войск: первую — в Ростове-на-Дону во главе с комбригом Н. М. Анисимовым, и вторую — в Киеве (командир бригады — Лебедев), с общей численностью личного состава около 15 тыс. человек, и передислоцирует их на Дальний Восток. Штаб-квартира первой бригады село Дмитриевка, Приморской области, второй — город Хабаровск. Первая бригада вела строительство от Владивостока до Имана, а вторая — от Имана до Хабаровска. 4 ноября 1935 года в центральным печатном органе ВКП(б) газете «Правда» была опубликована статья за подписью начальника Дальдорстроя тов. Фрумкина Ю. Ф. о завершении строительства «крупнейшей магистрали Владивосток — Хабаровск».

Маршрут

«Ладья» перед Хабаровском.
Горнолыжная трасса на склонах хребта Хехцир, вид с трассы А370 (Хабаровский район).
Вяземский, центральная районная больница на перекрёстке ул. Шоссейная (она же трасса «Уссури») и Коммунистическая (главная улица города).
Вид с моста через реку Бикин.
Административная граница между Приморским и Хабаровским краем.
Лучегорское водохранилище.
Река Уссури у посёлка Горные Ключи
Храм Преображения Господня (Свято-Троицкий Николаевский монастырь), вид с автотрассы.
Транспортная развязка на Михайловку.
Ростральная колонна перед въездом во Владивосток, фотография сделана в 1982 году.

Трасса А370 проходит по территории Приморского и Хабаровского краёв.

Хабаровский край
Приморский край
на Звенигородку, далее на Новопокровку
на Веденку, далее Ракитное, Ариадное, Кокшаровка и выезд на трассу Осиновка — Рудная Пристань
Ильмовка

Интересные факты

На некоторых участках трассы связь российских сотовых операторов отсутствует, однако в роуминге телефон может автоматически настроиться на китайского оператора China Mobile. Входящий или исходящий звонок, сделанный в этот момент, путешественнику может стоить довольно дорого.

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии