| Автодорога | ||
| Ильинское шоссе | ||
|---|---|---|
| ||
| Страна |
 |
|
| Регион |
 |
|
| Статус | федерального значения | |
| Длина | 16 | |
| Начало | Красногорск | |
| Через | Ильинское | |
| Конец | Петрово-Дальнее | |
| Дорожное покрытие | асфальт | |
| Дата открытия | 1864 | |
Ильинское шоссе (А109) — автомобильная дорога федерального значения в Московской области. Ответвляется от Волоколамского шоссе на юго-запад при въезде в город Красногорск примерно в трёх километрах от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД).
Проходит по Красногорскому району Московской области через населенные пункты:
- город Красногорск (1-2 км, в границах города — Ильинское шоссе и Павшинская улица),
- деревню Гольёво (3 км, в границах деревни — Центральная улица),
- деревню Глухово (8 км, в границах деревни — Центральная улица),
- село Ильинское (10 км, в границах села — улица Ленина),
- деревню Александровка (12 км, в границах деревни — Центральная улица),
- село Петрово-Дальнее (14-16 км, в границах села — Центральная улица).
На выезде из Красногорска пересекает Новорижское шоссе М9 (федеральная трасса М9 «Балтия»), через Ильинский подъезд (на 10-м км) соединяется с Рублёво-Успенским шоссе А105. Имеет по 2 полосы в каждую сторону в границах Красногорска (с расширением до 3 полос на перекрестках). С 3 по 16 км — по 1 полосе в каждую сторону (с фрагментарными расширениями до 2 полос в местах примыкания второстепенных дорог).
Зимой 2016 года начато строительство транспортной развязки в месте примыкания Ильинского к Волоколамскому шоссе, строительство предполагается закончить в конце 2018 года. [1]
История создания
В 1864 году имение Ильинское было приобретено императором Александром II для императрицы Марии Александровны. Приобретенная усадьба рассматривалась ими в качестве летней подмосковной резиденции. Одним из первых дел, связанных с благоустройством имения, стала прокладка нового шоссе.
"Одновременно приступлено к постройке шоссе для сообщения Ильинского с Москвою; это дело было весьма важным не только для села Ильинского, но и для всей окружающей местности. Старая дорога шла через Глухово, на Хорошово; через реку у Глухова был плашкотный мост. Но в распутицу, осенью и весною, по этой дороге почти не было проезда, а летом старое русло Москвы-реки высыхало и мост на ней держаться не мог. Когда по этому пути проезда не было, то из села Ильинского сообщались с Москвою кружной дорогой, через Глухово, Павшино, Спасское и Тушино, по левому берегу реки, избегая таким образом переправы через неё. Этим направлением... воспользовались для устройства шоссе от Ильинского до Москвы; пришлось шоссировать неполных 8 верст от Глухова до Павшина и привести в порядок дорогу Ильинское - Глухово. По этому шоссе расстояние от Ильинского до Москвы вышло ровно 30 верст, т.е. на 10 верст дальше, чем по старой, прямой дороге; но зато сообщение могло беспрепятственно совершаться во всякое время года"[2].
В 1870-е годы в Архангельском снимала дачу семья Веры Николаевны Харузиной. Впоследствии в своих мемуарах она так вспоминала летние прогулки по дороге из Архангельского в Петровское:
"Катались мы большей часть в одном направлении: выезжали прежде всего по так называемому Ильинскому шоссе... Тут начиналась замечательно красивая местность. Слева от шоссе, за узкой полоской цветущего луга, под глинистым обрывистым берегом вилась Москва-река, а на противоположном берегу в неё вдавалась широкая речная отмель... Справа от шоссе поднимался косогор, на котором полосами разметались пашни и дальше кудрявилась густая березовая роща... Недалеко от деревни Глухово начинался проспект, обсаженный в начале своем высокими старыми березами в два ряда. За Глуховом проспект переходил в липовый. Прямой как стрела, он приводил к деревянным сквозным воротам Ильинского парка... Если мы поворачивали вправо от ворот, то проезжали мимо приемного покоя и аптеки, царской фермы, мимо живой изгороди Ильинского парка - и за небольшим лесом въезжали в деревню Александровка... Из Александровки проселок тянулся открытыми местами, ржаными и картофельными полями - здесь небо широко разливалось над землей, тут был простор полей, красота васильков, прячущихся среди колосьев, торжественное великолепие осенних закатов"[3].
Транспорт
В 1948 году по Ильинскому шоссе прошел первый автобус маршрута 49 от метро «Сокол» до Ильинского. В настоящий момент по шоссе курсируют автобусы маршрутов:
- 34 — станция Павшино — Тимошкино (на шоссе расположены остановки от «Павшино-1» до «Пос. Мечникова-1»),
- 36 — станция Одинцово — Уборы (остановки от «Ильинское» до «Пос. Мечникова-1»),
- 520 — станция Павшино — Бузланово (остановки от «Павшино-1» до «Ильинское»),
- 540 — ст. метро «Тушинская» — Бузланово (остановки от «Павшино-1» до «Ильинское»),
- 541 — ст. метро «Тушинская» — Николо-Урюпино (остановки от «Павшино-1» до «Глухово»),
- 549 — ст. метро «Тушинская» — 62-я городская больница (остановки от «Павшино-1» до «Петрово-Дальнее»),
- 568 — ст. метро «Тушинская» — госпиталь им. Вишневского (остановки от «Павшино-1» до «Липовая аллея»),
- 824 — микрорайон Чернево — Захарково (остановки от «Павшино-1» до «Липовая аллея»),
- 891 — микрорайон Чернево — госпиталь им. Вишневского (остановки от «Павшино-1» до «Липовая аллея»).
Достопримечательности
- Музей техники Вадима Задорожного (4 км),
- Музей-усадьба «Архангельское» (центральный вход) (5-6 км),
- Бывшая усадьба Ильинское (10 км),
- Бывшая усадьба Петровское (15 км).
Примечания
- ↑ Строительство новой развязки Волоколамского и Ильинского шоссе | ROADS.RU - Дороги России
- ↑ Степанов М.П. Село Ильинское: Исторический очерк. М., Синодальная типография, 1900
- ↑ Харузина В.Н. Прошлое. Воспоминания детских и отроческих лет. М., НЛО, 1999.
 |
Это заготовка статьи об автомобильных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .