| Автодорога | |
| Трасса Адлер — Красная Поляна | |
|---|---|
| Новое Краснополянское шоссе | |
 Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна | |
| Страна |
 |
| Регион |
 .png){kind=small} |
| Статус | федеральная |
| Владелец | государственная |
| Управляется |
Росавтодор (автодорога) РЖД (железная дорога) |
| Длина | 50 |
| Начало | Адлер (район Сочи) |
| Конец | Красная Поляна (район Сочи) |
| Дорожное покрытие | асфальт |
 | |
А́длер — Кра́сная Поля́на — совмещённая скоростная автомобильная («Новое Краснополянское шоссе») и железнодорожная магистраль протяжённостью 48,2 километра[1], построенная к Зимней олимпиаде 2014 года. Введена в эксплуатацию в ноябре 2013 года[2][3].
Маршрут
Трасса проходит полностью по территории Адлерского района города Сочи Краснодарского края.
История
Строительство дороги было начато в 2009 году. Пропускная способность железнодорожного участка — до 8500 пассажиров в час, по автомобильной дороге — до 11 500 человек в час. Магистраль обеспечила доставку зрителей и участников соревнований на спортивные объекты Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности. 10 декабря 2010 года произошла сбойка тоннелей Тоннельного комплекса № 1: символическую красную кнопку нажал вице-премьер Дмитрий Козак. Гости приехали к тоннелю по первым построенным 15 км железной дороги[4].
Характеристика трассы
На совмещённой автомобильной и железной дороге протяжённостью 48 км построено 14 тоннелей общей длиной 26,5 км, в том числе 10,3 км железнодорожных, 6,7 км — автомобильных, 9,5 км — штольни. Также построено 40 автодорожных и 37 железнодорожных мостов и эстакад общей протяжённостью 35 км. Строительство авто- и железной дороги на Красную Поляну завершено в ноябре 2013 года[5].
Тоннельные комплексы
- Ахштырский тоннельный комплекс
Критика
Объект неоднократно критиковался в СМИ как самый дорогой объект олимпийского строительства, который будет работать с неполной нагрузкой после окончания Олимпиады. И действительно, из-за несогласованности финансирования железнодорожного сообщения между администрацией Краснодарского края и РЖД с 1 декабря 2014 года было сокращено вдвое количество поездов «Ласточка» на маршруте Адлер — Красная Поляна[6][7]. Как сообщали СМИ, с 20 декабря 2014 года РЖД должна была полностью прекратить перевозки на сочинском полигоне Северо-Кавказской железной дороги (куда входит дорога Адлер — Красная Поляна)[8][9]: по сообщениям СКЖД, в 2013 году убытки от перевозок на этом участке составили более 1,1 млрд рублей, а по итогам 2014 года прогнозировались в сумме 1,4 млрд рублей[10]. В декабре 2014 года появились сообщения о закрытии сочинского филиала ООО «Аэроэкспресс»[11][12].
В то же время автомобильная трасса Адлер — Красная Поляна работает с хорошей загрузкой: её используют маршруты общественного (муниципальные автобусы) и коммерческого транспорта (маршрутные такси), а также частный транспорт.
См. также
Примечания
- ↑ Описание проекта
- ↑ Открылось движение по трассе Адлер — Красная Поляна
- ↑ В Сочи открыто рабочее движение по совмещенной трассе Адлер — «Красная Поляна» Архивировано 4 июля 2014 года.
- ↑ Козак взорвал тоннель. Сочи-24
- ↑ Олимпийская победа транспортных строителей Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ Александр Воробьёв РЖД сокращает в Сочи количество поездов «Ласточка». Они обходятся слишком дорого. Ведомости, 19.11.2014
- ↑ Газета «Ведомости» цитирует некоего неназванного «краевого чиновника»: «Нашему бюджету слишком дорого оплачивать „Ласточку“: например, обоснованный тариф на проезд из Красной Поляны в Сочи составляет около 1200 руб. (билет стоит 112 руб. — „Ведомости“)», 19.11.2014
- ↑ Виталий Чайка РЖД начало сокращать «Ласточки» Комсомольская правда, 1 декабря 2014
- ↑ РЖД собрались полностью прекратить движение «Ласточек» в Сочи Интерфакс, 01 декабря 2014 года
- ↑ В Сочи количество поездов «Ласточка» сократят вдвое Вести.ру, 23 октября 2014
- ↑ «Аэроэкспресс» закроет филиал в Сочи РБК, 1 декабря 2014
- ↑ Акционеры «Аэроэкспресса» утвердили закрытие филиала в Сочи РИА Новости, 01.12.2014
Ссылки
- В Сочи заложили памятный знак, посвященный началу строительства комплекса тоннелей Адлер — Альпика-Сервис
- Строительство совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — станция горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» (пос. Красная Поляна)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .