WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Имеретинский курорт
Адлер — Сухум
Имеретинский курорт — Роза Хутор
Северо-Кавказская железная дорога
ДЦС ДЦС-7 Туапсинский
Регион ж. д. Краснодарский
Дата открытия 2013
Прежние названия «Олимпийский парк»
Количество платформ 4
Количество путей 7
Выход к Каспийской улице, Олимпийскому парку
Расположение Адлер, Краснодарский край
Расстояние до Кривенковской ? км 
Расстояние до Сухума ? км 
Расстояние до Краснодара ? км 
Код в «Экспресс-3» 2064308
 Имеретинский курорт на Викискладе

Олимпийский парк — один из семи железнодорожных вокзалов города Сочи, Краснодарский край, Россия.[1] «Олимпийский парк» стал первым вокзалом в Российской Федерации, сертифицированным по «зелёным» стандартам BREEAM.[2]

История

Вокзал Олимпийский парк построен к Зимним Олимпийским играм 2014 года как основной транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Олимпийского парка прибрежного кластера[3]. Архитектурный облик вокзального комплекса «Олимпийский парк» был разработан архитектурной «Студией 44» под руководством заслуженного архитектора России Никиты Игоревича Явейна. Строительство вокзала было выполнено НПО «Мостовик».[2]

Вокзал украшен фонтанным комплексом[4].

До 15 марта 2016 года железнодорожная станция вокзала носила название «Олимпийский парк»[5]. Затем станция была переименована в «Имеретинский курорт», а вокзал сохранил своё прежнее название «Олимпийский парк»[6].

Описание объекта

Вокзал находится в северной части Олимпийского парка Сочи в районе железнодорожной линии. В едином вокзальном комплексе расположена автостанция.[3]

Пропускная способность железнодорожного вокзала «Олимпийский парк» рассчитана на пиковый пассажиропоток до 8500 в час. Единовременная вместимость вокзала дальнего и местного сообщения – 1240 пассажиров, пригородного сообщения – 1300 пассажиров. На привокзальной площади предусматривается зона посадки-высадки такси и автобусов. В составе вокзала залы дальнего и пригородного сообщения, кассы, справочные, отделение связи, предприятия торговли.[3]

Вокзальный комплекс построен по высоким стандартам с использованием новейших «зелёных» технологий ещё на этапе проектирования здания. Благодаря использованию мультифункциональных энергосберегающих стекол, затеняющих конструкций (ламелей) на фасаде, здание вокзала экономит энергоресурсы.[2]

Фотографии

Направления

Со станции ежедневно отправляются 17 пар электропоездов до станций Сочи и Туапсе-Пассажирская.[источник не указан 1049 дней], 2 пары электропоездов до станции Красная Поляна (в дни проведения международных соревнований количество пар достигает 100).[источник не указан 1049 дней] Пригородные поезда сообщением Адлер—Гагра на станции не останавливаются.

Кроме того, на станции останавливаются поезда дальнего следования, направляющиеся в Сухум.[источник не указан 667 дней] По состоянию на декабрь 2018 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания

Литература

  • Железнодорожный вокзал «Олимпийский парк» // Под ред. Э. Кубенского. — Екатеринбург, «TATLIN», 2015. — 80 с., цв. илл. ISBN 227011

Ссылки

commons: Олимпийский парк (вокзал) на Викискладе

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии