Станция Струнино
Ярославское направление Большое кольцо МЖД | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() | |
ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1876[1] |
Прежние названия | Бараново (до 1904) |
Тип | промежуточная |
Классность | 4 |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 4 |
Тип платформ | высокие боковые |
Форма платформ | прямые |
Прилегающие перегоны | Арсаки — Струнино (2), Струнино — Александров (2) |
Выход к | ул.Зорина, ул.Советская, ул.Борьбы, ул.Суворова, река Чёрная, река Пичкура |
Расположение | город Струнино Владимирской области |
Расстояние до Москвы-Ярославской | 103,4[2] км |
Расстояние до Александрова |
8,0 км ![]() |
Тарифная зона | 11 |
Код в АСУЖТ | 263907 |
Код в «Экспресс-3» | 2000710 |
![]() |
Струнино — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Александровского района Владимирской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Станция названа по городу, в котором расположена, до 1904 года носила имя Бараново. Выход к город возможен на юг к вокзалу и автостанции, улице Суворова, на север — в Ленинский посёлок (район города), улицам Зорина, Советской, Борьбы.
К западу от станции находится мост через речку Пичкуру, к востоку — через речку Чёрную (приток Пичкуры).
Всего на станции четыре транзитных пути: два главных и два боковых с северной и южной стороны. Ранее существовал 5 путь между боковым 5-ым и 1-ым транзитным. Он использовался в основном для в отстоя вагонов.Но 2000-ых был демонтирован
На станции две высокие боковые пассажирские платформы для пригородных электропоездов, расположены у боковых путей, соединены надземным пешеходным переходом (мостом). Северная платформа № 1 (на Москву, Поварово-3), южная № 2 (на Александров, Балакирево), у южной находится вокзальное здание для пассажиров. Ранее от станции отходил подъездной путь на фабрику. В 2009 году полностью демонтирован
Станция находятся на совмещённом участке Ярославского направления и Большого кольца, работают радиальные и кольцевые электропоезда. Станция является транзитной для всех пригородных электропоездов. Движение от станции возможно:
Ранее была станцией 5 класса[источник не указан 1131 день].
![]() |
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .