WikiSort.ru - Не сортированное

Поезд № 029Ч/030Ч «Янтарь»
Состав поезда в Калининграде (2003 год)
Основные данные
Категория	Фирменный
Компания	АО «Федеральная пассажирская компания»
Маршрут	Москва — Калининград Калининград — Москва
Количество остановок	13 / 12
Крупнейшие города	Смоленск, Минск, Вильнюс
Время в пути	20 ч 4 мин / 19 ч 2 мин
Протяжённость	1285 км
Периодичность	Ежедневно
Технические данные

«Янта́рь» — скорый фирменный поезд № 029Ч/030Ч РЖД Северо-Западного филиала АО «Федеральная пассажирская компания»^[1], курсирующий по маршруту Калининград — Москва — Калининград.

Время в пути поезда Москва — Калининград составляет 20 часов 4 минуты, а из Калининграда в Москву — 18 часов 52 минуты.

Из Москвы поезд отправляется с Белорусского вокзала и прибывает на Южный вокзал города Калининград.

История

История поезда берет начало в 1964 году^[2]. Поезд следует через территории России, Республики Беларусь и Литвы проезжая такие города как Вязьма, Смоленск, Минск, Вильнюс. В ночь с 12 на 13 сентября 2017 года «Янтарь» стал первым пассажирским поездом, прошедшим на электротяге участок Молодечно — Науйойи-Вильня за три дня до официального открытия контактной сети на этом участке.

Внешние изображения
Фирменный поезд «Янтарь»
	Прибытие в Вильнюс первого рейса на электротяге (13 сентября 2017)

Подвижной состав

Поезд формируется в Калининграде, купейными вагонами производства немецкой фирмы Аммендорф (только штабной вагон), а также купейными и плацкартными вагонами ТВЗ. В состав поезда входят купейные вагоны на 36 мест, плацкартные вагоны на 54 места, штабной вагон и вагон-ресторан. Также к поезду цепляются почтово-багажные вагоны «Почта России».

В максимальной составности поезд имеет следующие вагоны:

• 1 СВ
• 7 купейных вагонов (в том числе 1 вагон с местом для лиц с ограниченными физическими возможностями)
• 7 плацкартных вагонов
• 1 вагон-ресторан

  

В советское время, а также в начале 2000-х поезд состоял из 18-20 вагонов. В настоящее время в связи с упавшим пассажиропотоком поезд имеет в составе не больше 10 вагонов, за редким исключением.

Окраска поезда менялась несколько раз, но всегда присутствовало сочетание желтого и синего цветов. Синий символизирует то, что Калининград находится на побережье Балтийского моря, а желтый символизирует то, что Калининград является янтарным краем. С 2010 года вагоны поезда постепенно, в ходе ТО и КР, перекрашивались в стандартную корпоративную окраску РЖД. В настоящее время все вагоны имеют корпоративную серую окраску. Также постепенно выведены вагоны Аммендорф.

На протяжении всего маршрута поезд меняет несколько раз локомотивы. Из Москвы поезд следует под тягой электровоза ЭП20, далее в Орше меняется на ЧС4Т. В Литве следует под тягой тепловоза ТЭП70 или ТЭП70БС, в Калининградской области под тягой тепловоза ТЭП70БС.

Интересные факты

На пути из Москвы в Калининград поезд два раза пересекает российскую Государственную границу, а всего три раза (с учетом границы Белоруссии с Литвой).

В СССР, в отсутствие границ, время следования поезда в пути составляло около 17 часов.

Происшествия

21 сентября 2009 около 5 часов утра при следовании по территории Литвы, недалеко от Вильнюса, загорелся тепловоз ТЭП60, принадлежащий Литовским железным дорогам, ведущий поезд «Янтарь» сообщением Москва-Калининград. Пострадавших нет, Задержка поезда составила 3 часа^[3].

3 ноября 2013 года в 22:45 на железнодорожном переезде станции Олехновичи в Молодечненском районе Минской области поезд «Янтарь» столкнулся с автомобилем марки «Мерседес», выехавшим на переезд на запрещающий сигнал светофора. В результате автомобиль оказался зажат между вагонами поезда и локомотивом, следовавшим по нечетному пути во встречном направлении с грузовым поездом. Погибли 3 человека, находившиеся в автомобиле. Пассажиры поезда и локомотивная бригада не пострадали. Тепловозы получили незначительные повреждения и смогли продолжить движение самостоятельно^[4].

20 мая 2017 года в 2:30 на перегоне Славное — Толочин Белорусской железной дороги по вине нетрезвого пастуха бесконтрольно пасущееся стадо коров вышло на железнодорожные пути, и не менее пяти из них были сбиты насмерть электровозом ЭП20-036 с фирменным поездом № 30 «Янтарь» сообщением Калининград — Москва. В результате электровоз получил незначительные повреждения, а поезд № 30 прибыл в Москву с опозданием на 4 часа^[5].

Расписание

Курсивом выделены пограничные станции, «*» — технические остановки.

Примечания

Ссылки

• Информация о фирменном поезде «Янтарь» на сайте «РЖД»

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её.