Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. |
Район Западное Дегунино | |||
---|---|---|---|
муниципальный округ Западное Дегунино | |||
| |||
|
|||
Статус | район / муниципальный округ | ||
Входит в состав | города Москвы | ||
Административный округ | САО | ||
Район | |||
Название | Западное Дегунино | ||
Дата образования | 5 июля 1995 года | ||
Прежний статус | муниципальный округ «Западное Дегунино» | ||
Глава управы | Молодецкая Оксана Вячеславовна | ||
Код ОКАТО | 45 277 577 | ||
Муниципальный округ | |||
Название | Западное Дегунино | ||
Дата образования | 15 октября 2003 года | ||
Код ОКТМО | 45 340 000 | ||
Характеристика | |||
Площадь | 7,53[1] км² (66-е место) | ||
Население (2018) |
↗83 262[2] чел. (0.66 %, 70-е место) | ||
Плотность населения (2018) | 11 057,37 чел/км² (72-е место) | ||
Площадь жилого фонда (2008) | 1384[1] тыс. м² (82-е место) | ||
Станция метро |
|
||
Телефоны | 484-, 486-, 488-, 905-, 906-, 912- | ||
|
|||
Официальный сайт муниципального образования | |||
За́падное Дегу́нино — район в Москве и одноимённое внутригородское муниципальное образование. Расположен в Северном административном округе. Граница района Западное Дегунино проходит по оси Малого кольца МЖД, далее по оси Октябрьской ЖД, городской черте Москвы (внешней границе полосы отвода Московской кольцевой автомобильной дороги, включая все транспортные развязки улиц и дорог), осям Бусиновского проезда, улице Ижорской, Коровинскому шоссе и Дмитровскому шоссе до Малого кольца МЖД.
Район Западное Дегунино площадью 734 га с населением 61,1 тыс. человек разместился на месте двух старинных русских сёл Дегунино и Бусиново. Первое упоминание о селе Дегунине появилось в 1331 году в духовной грамоте — завещании московского князя Ивана Калиты и является «рекордом древности» Северного округа столицы. В 1960 году село Дегунино вошло в состав города Москвы, закончив своё 600-летнее существование (это только исходя из известных источников). С начала 1960-х годов Дегунино — район массовой жилой застройки. В последние годы архитекторы, ведущие строительство в САО, сумели добиться большей выразительности в облике магистралей и улиц. Наглядный пример — монолитные жилые дома на Коровинском шоссе. В 2000-х годах район подвергся модернизации: активно сносились панельные пятиэтажки, средняя этажность возросла с пяти-девяти до двенадцати-семнадцати этажей. Особенно сильно сейчас застроен 13-й микрорайон (участок между Весенней, Ангарской, Талдомской улицами и Коровинским шоссе) Западного Дегунино — в нём самая высокая плотность населения в районе и огромные проблемы с парковкой.
Численность населения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2002[3] | 2010[4] | 2012[5] | 2013[6] | 2014[7] | 2015[8] | 2016[9] |
76 756 | ↗78 811 | ↗79 806 | ↗80 246 | ↗80 846 | ↗81 138 | ↗81 492 |
2017[10] | 2018[2] | |||||
↗81 597 | ↗83 262 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. |
Север Западного Дегунина занят производственной зоной № 46 «Коровино» (продолжающейся на восток вдоль МКАД на территории Дмитровского района). На района расположилась производственная зона № 48 «Дегунино-Лихоборы», на территории которой, согласно программам правительства Москвы к 2016 году появится гостиница на 3300 мест для иностранных граждан и лиц без гражданства, временно проживающих на территории РФ города Москвы. (http://izvestia.ru/news/540286#ixzz2tx7GvLrg)
Управа района совместно с Советом директоров промышленных предприятий воплощает в жизнь экологическую программу по очистке речек Бусинки и Лихоборки.
Во всех школах района работают кружки и спортивные секции. Вокально-хореографический ансамбль «Северная мозаика», созданный при школе № 1224, — победитель и лауреат различных окружных, городских и республиканских конкурсов. С 1998 года на базе Совета молодёжи создана детско-юношеская организация «Мы москвичи», объединяющая молодёжные клубы района.
На территории района расположено 9 общеобразовательных школ[11] и 12 детских садов.
Также в районе находится Московский колледж железнодорожного транспорта.
В районе действуют два православных храма Всехсвятского благочиния Московской городской епархии Русской православной церкви.
После долгих лет забвения эти храмы вновь стали действующими.
Район примыкает к линии Октябрьской железной дороги, станции Ховрино и пункту технического обслуживания локомотивов «Ховрино».
Район долгое время был одним из немногих в Москве, где отсутствовало метро в относительной доступности. 22 марта 2018 года были открыты станции «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии[12].
С открытием путепровода через Октябрьскую железную дорогу улучшилась транспортная связь со станцией метро «Речной вокзал».
Роль скоростного транспорта для значительной части района играет Октябрьская железная дорога, с её помощью тысячи жителей могут быстро добраться до центра города или доехать до Химок, Зеленограда, Солнечногорска, Клина. На территории района расположены станция Ховрино и платформа Моссельмаш.
Также на территории района присутствует разветвлённая и гибкая сеть маршрутов наземного транспорта. Автобусные и троллейбусные маршруты, проходящие по территории района и в непосредственной близости от его границ, соединяют[13][14] Западное Дегунино с:
Маршруты негосударственных перевозчиков связывают[15] район также со станциями метро «Отрадное», «Медведково», «Бабушкинская» и станцией Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги.
В районе располагается:
ФОК "Дегунино" (бассейн \ тренажёрный зал \ аэробика \ аквааэробика
ФОК "Бусиново" ( бассейн \ аквааэробика \ тренажерный зал \ аэробика \ настольный теннис \ секция самбо )[16]
В феврале 2019 года открылся физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном (улица Ивана Сусанина)[17].
Проектируемая трасса Москва — Санкт-Петербург пересекает[18] с севера Московскую кольцевую автодорогу (Бусиновская развязка), после чего проходит[19] параллельно или над Зеленоградской улицей, образуя Северную рокаду. Существующий участок трассы после пересечения с Талдомской улицей продолжится дальше до Дмитровского шоссе в районе Верхнелихоборской улицы и метро «Петровско-Разумовская». Таким образом, трасса будет дублёром Коровинского и Дмитровского шоссе, что должно помочь решить транспортные проблемы[19] района. Одновременно со строительством магистрали соединены эстакадой Талдомская и Фестивальная улицы.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .