AZ8A | |
---|---|
Производство | |
Страна постройки |
![]() |
Заводы | «Электровоз құрастыру зауыты» |
Годы постройки | с 2018 г. |
Всего построено | 2(план: 40) |
Технические данные | |
Род службы | грузовой |
Род тока и напряжение в контактной сети | переменный, 25 кВ, 50 Гц |
Осевая формула | (2O-2O)-(2O-2O) |
Полный служебный вес | 200 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 25 тс |
Длина локомотива | 35 м |
Наименьший радиус проходимых кривых | 125 м |
Ширина колеи | 1520 мм |
Часовая мощность ТЭД | 8 × 1 100 кВт |
Скорость часового режима | 52 км/ч |
Длительная мощность ТЭД | 8 × 1 072,5 кВт |
Скорость длительного режима | 52 км/ч |
Конструкционная скорость | 120 км/ч |
Эксплуатация | |
Страна |
![]() |
Период | — |
Электровоз AZ8A — магистральный грузовой электровоз, разработанный компанией Alstom Transport по заказу АЖД. Прототип первого электровоза создан в 2018 году и имел рабочее название Prima Т8. Целью создания данного электровоза является перевод железных дорог Азербайджана на переменный ток основного грузопотока.
Восьмиосные грузовые электровозы получили условную аббревиатуру AZ8A, разработанным компанией Siemens AG.
Расшифровка аббревиатуры следующая: AZ- международное сокращение Азербайджан; 8 — количество осей; латинская буква А — означает наличие асинхронных тяговых двигателей.
Основной задачей электровоза является вождение грузовых поездов массой до 9000 тонн.
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .