МПЛАТРК проекта 885 «Ясень» | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Основные характеристики | |
Тип корабля | МПЛАТРК |
Обозначение проекта | 885 «Ясень» |
Разработчик проекта | СПМБМ «Малахит» |
Главный конструктор | В. Н. Пялов |
Кодификация НАТО | «Graney», «Yasen» |
Скорость (надводная) | 16 узлов |
Скорость (подводная) | 31 узел |
Рабочая глубина погружения | 520 метров |
Предельная глубина погружения | 600 метров[1][2] |
Автономность плавания | 100 суток |
Экипаж | 90 человек |
Стоимость |
К-560 «Северодвинск»: 47 млрд руб.[3] «Казань»: 47 млрд руб.[4] «Ясень-М»: ~30 млрд руб.[5] |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 8600 т |
Водоизмещение подводное | 13 800 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
120 м[6][7] |
Ширина корпуса наиб. | 13 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
9,4 м |
Силовая установка | |
|
|
Вооружение | |
Торпедно- минное вооружение |
10 533 мм торпедных аппаратов в средней части лодки, самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, возможен приём мин вместо торпед. Торпеды УСЭТ-80, в перспективе – тепловые самонаводящиеся торпеды «Физик» и «Футляр». Боезапас 30 торпед. |
Ракетное вооружение | 8х4 ПУ Оникс или 8х5 ПУ[8] Калибр, планируется Х-101 (X-102). |
![]() |
Подводные лодки проекта 885 (08850) «Ясень» — серия российских многоцелевых атомных подводных лодок c крылатыми ракетами (ПЛАРК) четвёртого поколения.
По состоянию на 2018 год головной корабль проекта «Северодвинск» вошёл в состав Северного флота ВС России, следующие корабли серии строятся по усовершенствованному проекту 885М (08851) «Ясень-М»[1]. Одной из особенностей советских и российских подводных сил являлось использование десятков различных типов и модификаций подводных лодок, что значительно затрудняло и удорожало их эксплуатацию и судоремонт[9]. Поэтому, согласно планам модернизации Российского подводного флота, подводные лодки проекта 885 «Ясень» станут одним из четырёх типов подводных лодок, принятых на вооружение[9]. Изначально планировалась постройка серии из 30 субмарин[10]. По данным на апрель 2015 года, до 2020 года ВМФ России получит 7 «Ясеней»[11].
Создание облика АПЛ четвёртого поколения началось ещё в 1977 году. На смену сразу нескольким типам лодок (ПЛАТ, МПЛАТРК, противоавианосные ПЛАРК) планировалось создать единую многоцелевую лодку, способную решать максимально широкий круг задач. Проектировщиком нового типа субмарин стало Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит», уже имевшее опыт создания проектов многоцелевых подводных лодок. Главным конструктором стал Владимир Пялов. «Ясень» разрабатывался на базе проектов 705(К) «Лира», 971 «Щука-Б» и призван заменить как их, так и проект 949А «Антей». В проекте использованы многие технические решения, ранее не применявшиеся в отечественном подводном судостроении.
Головная подводная лодка проекта — К-560 «Северодвинск» была заложена 23 декабря 1993 года на «Севмаше». В 1996 году строительство АПЛ было остановлено. Работы возобновились приблизительно в 2004 году уже по доработанному проекту. 15 июня 2010 года лодка была выведена из эллинга и 24 июня спущена на воду. Начались швартовные испытания. 12 сентября 2011 года лодка впервые вышла в море на заводские испытания[12]. Заводские испытания и доработка лодки заняли три года. Сроки сдачи неоднократно переносились. Попутно дорабатывались и испытывались ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», что тоже повлияло на сроки. 10 октября 2013 года лодка успешно завершила заводские испытания и 5 ноября 2013 была передана на государственные испытания[13]. 30 декабря был подписан приёмный акт. Лодка была передана ВМФ в опытную эксплуатацию[1]. 17 июня 2014 года принята в состав ВМФ России[14].
Вторая подводная лодка — К-561 «Казань» была заложена 24 июля 2009 года по модернизированному проекту 08851 «Ясень-М»[15]. От базового проекта проект 08851 «Ясень-М» отличается устанавливаемым обновлённым оборудованием, оптимизированными обводами и дальнейшим уменьшением шумности[16]. Помимо дальнейшего улучшения характеристик, важным аспектом проекта «Ясень-М» является отказ от использования поставщиков оборудования из стран бывшего СССР: корабль строится силами исключительно российских предприятий[17]. Спущена на воду 31 марта 2017 года. Принятие на вооружение ожидается в 2019 году[18].
Третья подводная лодка — К-573 «Новосибирск» была заложена 26 июля 2013 года по модернизированному проекту 885 «Ясень-М»[19]. Ввод в строй ожидается в 2019 году.
Четвёртая подводная лодка — К-571 «Красноярск» была заложена 27 июля 2014 года[20][21].
Пятая подводная лодка — К-564 «Архангельск» была заложена 19 марта 2015 года[22][23][24].
Шестая подводная лодка — К-? «Пермь» была заложена 29 июля 2016 года[25].
Седьмая подводная лодка — К-? «Ульяновск» была заложена 28 июля 2017 года[26].
На форуме «Армия-2015» гендиректор «Севмаша» сказал, что последняя, седьмая лодка, завершающая серию, будет заложена в 2016 году. До 2020 года планируется сдать 6 «Ясеней», седьмую планируется сдать до 2023 года[27].
Лодка имеет полуторакорпусную конструкцию с лёгким корпусом только в носу и c надстройкой в районе ракетных шахт. Материал корпуса — маломагнитная сталь. На корпус нанесено резиновое покрытие, снижающее шумность лодки и уменьшающее отражение сигналов гидролокаторов. В носовой части размещен гидроакустический комплекс «Иртыш-Амфора» с габаритной сферической антенной. По другим данным, АПЛ оснащена гидроакустическим комплексом «Аякс» с дополнительными антеннами по всему корпусу АПЛ. Занявшая всю носовую часть антенна не позволила традиционно расположить в носу торпедные аппараты, что является одной из наиболее заметных отличительных особенностей проекта.
Спасательная камера на лодке одна, в ней может поместиться весь экипаж[28]. Численность экипажа, согласно данным из разных источников, составляет от 64 до 93 человек.
Применение атомного реактора нового поколения позволит повысить надёжность работы энергосистемы корабля. Срок службы реактора без перезарядки составляет около 25-30 лет, что сравнимо со сроком службы субмарины. Одновальная энергетическая система приводит лодку в движение посредством винта. Для снижения шумности на малых скоростях движения используется гребной электродвигатель; главный турбозубчатый агрегат подключается через муфту только на высокоскоростных режимах. Атомный реактор выполнен по новой технологии, при которой трубопроводы теплоносителя первого контура размещены в корпусе реактора, что значительно снижает вероятность аварий и радиоактивного облучения экипажа. Специально для лодок этого проекта создана уникальная многоцелевая информационно-управляющая система контроля уровня радиоактивного излучения атомного реактора и оповещения экипажа о его превышении. Информационно-управляющая система многоцелевого назначения (ИУС МН) — это многопроцессорная система с трёхуровневой структурой построения, которая предназначена для фиксации радиоактивного фона и предупреждения аварийной ситуации на судне. Благодаря ИУС МН экипаж подводной лодки своевременно получит сигнал об угрозе и успеет принять необходимые меры. В систему входят устройства детектирования, блоки питания, реле расхода воздуха, комплект запасных частей и инструментов. ИУС МН осуществляет непрерывный автоматический дистанционный контроль радиационно-химической обстановки, а также позволяет прогнозировать дозы радиоактивного излучения и время пребывания членов экипажа в аварийных зонах. Кроме того, система представляет информацию о состоянии контролируемого объекта, выдает рекомендации по принятию решений, а также проводит постоянную самодиагностику в автоматическом режиме[29].
Десять торпедных аппаратов калибра 533 мм расположены под углом побортно в районе ограждения выдвижных устройств. За ограждением находятся 8 вертикальных ракетных шахт, в каждой из которых размещается по 4 ракеты. Возможность комбинировать ракетное вооружение дает гибкость в выполнении широкого набора боевых задач — от борьбы с субмаринами и поражения стационарных наземных целей до уничтожения всех типов надводных кораблей противника крылатыми ракетами систем «Калибр» и «Оникс». По заявлению гендиректора предприятия-проектировщика субмарины — конструкторского бюро «Малахит» Владимира Дорофеева, многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 «Ясень» способна применять все находящиеся на вооружении ВМФ РФ крылатые ракеты морского базирования[30]. Ясень-М также способна будет применять перспективные крылатые ракеты «Циркон»[31][32]. Следующим поколением после проекта «Ясень-М» будут подводные лодки проекта «Хаски», которые по состоянию на 2017 год находятся в разработке[33].
Американскими аналогами «Ясеня» являются многоцелевые субмарины классов «Сивулф» и «Вирджиния». Российские и зарубежные эксперты чаще сравнивают «Ясень» с «Сивулфом», не отдавая явного предпочтения одной из лодок. Бесшумность «Ясеня» ожидается сравнимой с «Вирджинией» или «Сивулфом», но «Ясень» предназначен для более широкого круга задач. По функциям «Ясень» частично будет соответствовать также американским подводным лодкам «Огайо», переоборудованным под вооружение крылатыми ракетами.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
---|---|---|---|---|---|
Внешний вид | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Годы постройки | 1989 год—2004 год | 1993 год—н.в. | 1999 год—н.в. | 2007 год—н.в. | 2001 год—н.в. |
Годы службы | 1997 год—н.в. | 2013 год—н.в. | 2004 год—н.в. | — | 2010 год—н.в. |
Построено | 3 | 1 (7 план) | 17 (30 план) | 0 (6 план) | 3 (7 план) |
Водоизмещение надводное (т) | 7460 | 8600 | 7080 | 4755 | 6500 |
Водоизмещение подводное (т) | 9130 | 13800 | 7925 | 5300 | 7800 |
Число ТА / ПУ ракет | 8 / — | 10 / 8(32) | 4 / 12 | 4 / — | 6 / — |
Название | Проект | Зав. № | Закладка | Спуск | В строю | Флот | Состояние | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
К-560 «Северодвинск» | 885 | 160 | 21.12.1993 | 15.06.2010 | 17.06.2014 | КСФ | В строю[34] | |
К-561 «Казань» | 885М | 161 | 24.07.2009 | 31.03.2017[35] | 2019[18] | КСФ[36] | С 24.9.2018 проходит ЗХИ. | Спущена на воду[37] |
К-573 «Новосибирск» | 885М | 162 | 26.07.2013[38] | 2019 | 2019? | КТОФ[39] | В постройке | На 21.08.2014 успешно проведены гидравлические испытания прочного корпуса[40], планируется начать изоляционные работы[41][42] |
К-571 «Красноярск» | 885М | 163 | 27.07.2014[20] | 2020[27] | КТОФ[39] | В постройке | 23.01.2017 завершены гидравлические испытания прочного корпуса[43][44] | |
К-564 «Архангельск» | 885М | 164 | 19.03.2015[22] | 2020[27] | КСФ? | В постройке | ||
К-??? «Пермь» | 885М | 165 | 29.07.2016[25] | 2020[27] | ? | В постройке | ||
К-??? «Ульяновск» | 885М | 166 | 28.07.2017[45] | 2020 | КСФ[46] | В постройке |
Цвета таблицы:
Зелёный — действующий в составе ВМФ
Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
Жёлтый — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
Красный — списан, утилизирован или потерян
По данным на конец августа 2017 года в строю находится корабль проекта 885. Головной корабль модернизированного проекта 885М спущен на воду и проходит заводские испытания. Ещё пять кораблей строятся по проекту 885М. Всего к 2020 году планируется построить 7 «Ясеней»[11].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .