WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
СДП
СДП1, СДП2, СДП3, СДП4
Производство
Страна постройки Россия
Завод Людиновотепловоз
Технические данные
Род службы служебный
Ширина колеи 1520 мм
Материал вагона Сталь
Тип двигателя ЯМЗ-240Д, 6V396TC4
Мощность двигателя 320/400, 2×320/2×400 л.с.
Тип передачи гидравлическая
Конструкционная скорость 90 км/ч
Эксплуатация
Страна эксплуатации  Россия
Оператор ОАО «РЖД»

СДП (Служебный Дизель-Поезд) — серия дизель-поездов производства Людиновского тепловозостроительного завода.

Дизель-поезд предназначен для доставки на перегоны к местам работы работников служб пути и энергоснабжения, грузов, экстренной доставки пассажиров.

Существует четыре модификации служебных дизель-поездов, которые позволяют формировать состав поезда в зависимости от условий эксплуатации: количества перевозимых работников или пассажиров, количества материалов верхнего строения пути, помещенного на платформе или полувагоне, и других. В зависимости от модификации, дизель-поезд формируется из:

  • СДП1 — автомотрисы АС4А и вагона ВС4А с кабиной управления (пассажировместимость 226 чел.);
  • СДП2 — двух автомотрис АС4А (пассажировместимость 192 чел.);
  • СДПЗ — двух автомотрис АС4А и вагона ВС4 (пассажировместимость 347 чел.);
  • СДП4 — двух автомотрис АС4А и двух вагонов ВС4 (пассажировместимость 502 чел.).

Автомотриса АС4А представляет собой двухосную самоходную единицу с одной кабиной. Автомотриса может работать по системе двух единиц. В кузове автомотрисы расположены машинное отделение, пассажирское отделение и два тамбура. Силовая установка состоит из дизеля типа 6V396TC4 или ЯМЗ-240Д и гидравлической передачи. Крутящий момент передается на обе ведущие оси.

Вагон ВС4А представляет собой двухосный вагон с кабиной управления. В кузове вагона расположены пассажирское отделение и два тамбура. Оборудование кабины управления идентично оборудованию кабины автомотрисы АС4А и позволяет вести управление при движении поезда вагоном вперед.

Вагон ВС4 представляет собой двухосный вагон, предназначенный для перевозки пассажиров. В кузове вагона расположены пассажирское отделение и два тамбура.

Основные характеристики модификаций дизель-поезда СДП
Модификация Посадочных мест Пассажировместимость Мощность дизеля, л. с. Время разгона до 60 км/ч, с Длина поезда, м
СДП1 96 226 320/400 98/85 26,06
СДП2 76 192 2×320/2×400 52/46 29,06
СДП3 139 347 2×320/2×400 90/65 43,59
СДП4 202 502 2×320/2×400 98/85 58,12

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии