WikiSort.ru - Не сортированное

Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/30 января 2019. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до окончания обсуждения. Последнее изменение сделано участником Vladislavus (вклад, журналы) в 20:55, 30 января 2019 (UTC; около 33 дней назад). Администраторам: ссылки сюда, история, журналы, удалить.

Поезд № 19/20 «Ростов-на-Дону — Москва»
Электровоз ЭП20-033 с фирменным поездом «Ростов-на-Дону — Москва» на станции Ростов-Главный
Основные данные
Категория	скорый фирменный
Компания	ОАО «Федеральная пассажирская компания»
Маршрут	Ростов-на-Дону — Москва / Москва — Ростов-на-Дону
Количество остановок	14 / 14
Время в пути	17 ч 05 мин / 17 ч 13 мин
Протяжённость	1238 км
Периодичность	круглогодично, ежедневно
Технические данные

«Росто́в-на-Дону́ — Москва́» — скорый фирменный поезд № 19/20, курсирующий по маршруту Ростов-на-Дону — Москва — Ростов-на-Дону.

Характеристика поезда

• Поезд № 19/20 круглогодичный, курсирует ежедневно.
• Нумерация вагонов указана при отправлении из Ростова с «головы» поезда, при отправлении из Москвы с «хвоста» поезда.
• Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (из расчета длины вагона 24,5м):
  • по Северо-Кавказской железной дороге — 16 вагонов;
  • по Юго-Восточной железной дороге — 16 вагонов;
  • по Московской железной дороге — 16 вагонов.
• Установленная схема поезда по участкам следования (состав сформирован из вагонов длиной 25,5м):
  • на участке Ростов-Главный — Москва-Пассажирская-Казанская — 15 вагонов.
• Станции изменения направления движения поезда: нет.
• Станции смены локомотивов: нет.
• Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива: Лиски.
• Станции снабжения поезда водой: Ростов-Главный, Москва-Пассажирская-Казанская (Красносельский парк).
• Станции снабжения топливом: нет.
• Станции обслуживания ЭЧТК: Ростов-Главный.
• Станции сбора мусора твердых бытовых отходов (ТБО) и шлака: Россошь, Рязань II.
• Выделяются места:
  • в вагоне № 9 КРИ места с 1 по 4 для отдыха проводников, с 5 по 8 для ЛНП и ПЭМ, с 9 по 12 для работников полиции, с 13 по 20 в продажу пассажирам, с 21 по 24 для перевозки багажа, места 25, 26 для инвалидов в колясках и сопровождающего;
  • в вагоне № 10 К места с 29 по 36 для работников вагона-ресторана;
  • во всех купейных вагонах (кроме вагона № 9 КРИ) места 37, 38 для отдыха проводников, во всех плацкартных вагонах двухместное купе для отдыха проводников, места 53, 54 выделяются для хранения белья.
• Переменный трафарет: нет.
• Вагоны повышенной комфортности: нет.
• Беспересадочные вагоны: нет.
• Прицепные вагоны: нет.
• Прочие вагоны: нет.
• Факультативные вагоны №№ 13, 14 включаются в состав поезда при увеличении пассажиропотока и исключаются при его уменьшении с объявлением об исключении не менее чем за 5 дней до отправления поезда.
• Станции пограничного и таможенного и контроля: нет.

Схема состава поезда

Расписание

Условные обозначения

• ВР — вагон-ресторан
• И — вагон, содержащий купе для инвалидов
• К — купейный вагон с четырехместными купе
• МЛ — вагон, совмещающий в себе 2 купе VIP и 6 купе СВ (МИКСТ)
• ПЛ — плацкартный вагон со спальными местами
• Р — вагон, оснащенный радиостанцией
• СВ — спальный вагон с двухместными купе
• ф — факультативный вагон
• * — техническая остановка без права посадки и высадки пассажиров

Ссылки

• Фирменный поезд «Ростов-на-Дону — Москва» на официальном сайте РЖД