WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Эскадренные миноносцы типа Гиринг

Эсминец «Сазерленд» типа «Гиринг»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1944
Основные характеристики
Водоизмещение 2616 дл. т (проектное)
3460 дл. т (полное)
Длина 116,6 м (по КВЛ) 119,0 м (наибольшая)
Ширина 12,5 м (наибольшая)
Осадка 4,4 м (средняя)
Бронирование палуба (над силовой установкой) 12,7 мм
борт (в районе силовой установки) 19 мм
Двигатели 2-вальный ТЗА General Electric, 4 паровых котла
Мощность 60 000 л. с. (номинальная)
Движитель 2 винта
Скорость хода 33 узла (при полном водоизмещении)
34,5 узлов (при нормальном водоизмещении)
36,8 узлов (максимальная)[1]
Дальность плавания 4500 миль на 20 узлах
5370-5800 миль на 15 узлах (при полном водоизмещении)
Экипаж 336—345 человек (в том числе 20 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 3 × 2 127-мм/38 АУ Mark 12
(после модернизации по программе FRAM (1962) — 2 × 2 127-мм/38 АУ Mark 12
Зенитная артиллерия 2 × 4 40-мм/56 ЗАУ, 2 × 2 40-мм/56 ЗАУ
8 × 2 20-мм ЗАУ
Противолодочное вооружение 1 × 8 ПЛУР ASROC (17 ракет) — после модернизации по программе FRAM
Минно-торпедное вооружение 2 × 5 533-мм ТА
2 × 3 324-мм ТА (после модернизации по программе FRAM)
 Изображения на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Гиринг» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота США с 1945 по 1982 года. Всего было построено 98 эсминцев этого типа.

История строительства

При всех своих достоинствах эсминцы типа «Fletcher» не в полной мере отвечали требованиям руководства флота США. На них оказалось невозможно разместить дополнительное мелкокалиберное зенитное вооружение, как по причине угрозы снижения остойчивости, так и просто из-за отсутствия места на верхней палубе и надстройках. После замены пяти одинарных на три спаренные установки появилась возможность выделить место для размещения дополнительных зенитных автоматов. Для сохранения остойчивости корпус сделали шире на 0,4 м, а потерю скорости в 1,5—2 узла посчитали вполне допустимой. Проект предусматривал вооружение 2×2 40-мм/56 и 4×1 20-мм/70 автоматов. Летом 1943 года в проект были внесены изменения, касающиеся зенитного вооружения, — в дополнение к спаренным 40-мм/56 добавили ещё 2×4 таких автомата, а число 20-мм «эрликонов» возросло до 11 стволов. По этой спецификации стали строиться эсминцы типа «Allen М. Sumner», но и они не совсем отвечали требованиям руководства флота США: были перегружены и имели недостаточную дальность. За счёт вставки в середину корпуса секции длиной 4,3 м удалось почти в полтора раза увеличить запас топлива: так появились эскадренные миноносцы типа «Гиринг»: первоначально названные — длиннокорпусный «Самнер».

В планы ВМС США на 1944 год входила постройка 153 эсминцев данного типа, но в 1944 году было заказано 116 эсминцев типа «Гиринг» и строительство ещё 36 (DD-891 — DD-926) было включено в программу 1945 года. Однако, в марте 1945 года президент США наложил вето на их строительство. Из 116 эсминцев были построены 93 единицы. Строительство ещё 4 единиц (DD-718, −824, −825, −827) было закончено уже после завершения Второй мировой войны по изменённому проекту в качестве кораблей ПЛО. Дополнительно был построен ещё 1 эскадренный миноносец типа — USS Timmerman (DD-828), отличавшийся от прочих кораблей серии наличием экспериментальной машинной установки. В январе 1945 года было принято решение о перестройке 12 эскадренных миноносцев типа «Гиринг» (DD-742, 743, 805—808, 829 и 873—877) в корабли радиолокационного дозора. Эсминцы оснащались РЛС ОВЦ на высокой решётчатой треноге, размещенной между дымовыми трубами взамен снятого ТА. В мае 1945 года последовало решение увеличить количество эсминцев радиолокационного дозора на 12 единиц (DD-830 — DD-835 и DD-878 — DD-883).

Особенности конструкции

DD-877

За счёт вставки в середину корпуса дополнительной секции длиной 4,3 м удалось почти в полтора раза (до 650 дл. тонн[2] или до 727 дл. тонн[3]) увеличить запас топлива. Изменения коснулись энергетической установки — были понижены параметры пара: температура пара была понижена с 850 °F(454 °C) до 800 °F(427 °C), давление с 615 psi (41,9 атм.) до 600—565 psi (40,83-38,5 атм.)[4]. Кроме того, бо́льшее отношение длины корпуса к его ширине, по сравнению с типом «Самнер», позволило незначительно повысить скорость.

Двигательная установка

Мощность энергетической установки составила 60 000 л. с. Масса энергетической установки составляла 929 дл. тонны. Запас топлива составлял 727 дл. тонн флотского мазута и 23 тонн солярки[3]. Фактическая дальность составляла 6370 миль на ходу 12 узлов, 5960 на 15 и 4380 морских миль на 20 узлах[4].

Рабочее давление пара — 40,0 кг/см², температура — 427 °C . Была резко увеличена мощность электрогенераторов. Мощность двух генераторов переменного тока составляла по 400 кВт, двух постоянного по 50 кВт. Корабли получили два аварийных дизель-генератора мощностью по 100 кВт, вместо одного у «Флетчеров», которые могли бы обеспечить резервную мощность, необходимую для борьбы за живучесть[4].

Вооружение

На «Гирингах» 127 мм/38 артиллерийские установки по опыту войны были расположены не так, как на «Флетчерах», а как на британских эсминцах типа «Джервис», в трёх двухорудийных установках, из которых две были носовыми. 5-дюймовые орудия наводились системой управления огнём Марк 37 Gun с радаром управления огнём Марк 25, связанной с аналоговым компьютером Марк 1A. Эта система управления огнём обеспечивала эффективное действие дальнего зенитного или противокорабельного огня.

Зенитное вооружение

У «Гирингов» было также больше ближнего зенитного вооружения, чем у «Флетчеров», с 12 40-мм пушками и 11 20-мм «эрликонами» по сравнению с восемью 40-мм «Бофорсами» и семью 20-мм для типичного модернизированного «Флетчера».

Торпедное вооружение

Первоначальный проект сохранил мощное торпедное вооружение из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов с торпедами Марк 15. Но поскольку в 1945 году угроза от камикадзе была гораздо выше, чем от немногих оставшихся японских кораблей, весной 1945 года решили кормовой пятитрубный 21-дюймовый торпедный аппарат заменить на дополнительный третий счетверённый 40-мм «бофорс», общее число 40-мм стволов стало 16.

Примечания

  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 London Conway Maritime Press 1980 p.133
  2. Gearing Class
  3. 1 2 U.S. Destroyers, 1982, p. 414.
  4. 1 2 3 U.S. Destroyers, 1982, p. 413.

Литература

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. ISBN 1557501327.
  • N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1982. — 489 p. ISBN 0-87021-733-X.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии