| Кв4 | |
|---|---|
| Паровоз Кв4 447,401 "Лилла" в Мишкольц, Венгрия | |
| Производство | |
| Страна постройки |
|
| Завод | Hanz Mawag |
| Годы постройки | 1950 — 1952 |
| Всего построено | 240 |
| Нумерация | 001-240 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 0-4-0 |
| Диаметр движущих колёс | 600 мм |
| Ширина колеи |
750 мм 760 мм |
| Мощность |
180 л.с. (132,5 кВт) |
| Площадь колосниковой решётки | 1,01 м2 |
| Число цилиндров | 2 |
| Эксплуатация | |
| Страна |
|
Узкоколейные паровозы Кв4 строились с 1950 по 1952 год в Венгрии на заводах Hanz Mawag. Это были машины, аналогичные Пт-4, Кф4, Кч4, Кп4 и ВП4, хотя в Кв4 был применён целый ряд технических усовершенствований и изменений по сравнению с оригинальной моделью П24, так как он производился на основе поздних версий Кч4[1].
Изначально планировалось разместить заказ на постройку паровозов по проекту П24 в Великобритании, но из-за начавшейся Холодной войны от этих планов отказались и заказ получила Венгрия[1].
На данный момент известно об одном сохранившемся паровозе Кв4 . Это паровоз 447.401 находящийся сейчас на туристической УЖД в городе Мишкольц, возможно ранее это был паровоз Кв4-039 с малой южной железной дороги
| Это заготовка статьи о локомотиве. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .