WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Роверето»
Rovereto
Линия М1
Миланский метрополитен

Станция «Роверето»
Расположение Милан
Дата открытия 1 ноября 1964 года
Тип подземная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Транспортная зона городская
Соседние станции Пастер и Турро
 «Роверето» на Викискладе

Миланский метрополитен
Линия M1 
 Монца Беттола
 Сесто Рестеллоне
   Сесто Примо Маджо
 Сесто Рондо
--- Город. тариф ---
 Сесто Марелли
 Вилла Сан Джованни
 Прекотто
 Горла
 Турро
 Роверето
 Пастер
   Лорето
 Лима
   Порта Венеция
 Палестро
 Сан Бабила
   Дуомо
 Кордузио
 Кайроли
   Кадорна
 Кончильяцьоне
 Пагано
Буонарроти   Вагнер
Амендола   Де Анджели
Лотто   Гамбара
Ку-Ти-8   Банде Нере
Лампуньяно   Приматиччо
Уругвай   Инганни
Бонола   Бишелье
Сан Леонардо 
Молино Дорино 
--- Город. тариф ---
Перо 
Ро Фьера   

«Ровере́то» (итал. Rovereto) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под бульваром Монца (viale Monza) вблизи его пересечения с улицей Роверето (via Rovereto) — выходы только на бульвар Монца на севере Милана.

История

Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции Сесто Марелли до станции Лотто)[1] 1 ноября 1964 года[2].

Особенности

Устройство станции «Турро» подобно устройству всех станций первой линии: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится мезонин, в котором расположены входные турникеты и будка для сотрудников станции[3].

Станция находится на расстоянии 578 метров от станции «Пастер» и 579 от станции «Турро»[4].

Оснащение

Оснащение станции:

  • Аппараты для продажи билетов
  • Бар
  • Газетный киоск
  • Одёжный магазин

Примечания

  1. Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
  2. Meregalli, op. cit., p. 469
  3. Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 589—590
  4. Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 600—601

Литература

  • Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L’attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», luglio-agosto 1964, pp. 587—613.
  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», maggio 1971, pp. 469—492.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии