| «Кайроли» | |
|---|---|
| Cairoli Линия М1 | |
| Миланский метрополитен | |
 Станция «Кайроли» | |
| Расположение | Милан |
| Дата открытия | 1 ноября 1964 |
| Тип | подземная |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Транспортная зона | городская |
| Соседние станции | Кадорна и Кордузио |
 | |
«Кайро́ли» (итал. Cairoli) — станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Кайроли (largo Cairoli) в центре Милана.
История
Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].
Особенности
Устройство станции «Кайроли» подобно устройству почти всех станций первой очереди: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится мезонин, в котором расположены входные турникеты и будка для сотрудников станции[3].
Пересадки
Со станции «Кайроли» производятся пересадки на миланский наземный транспорт:
Кроме того, вблизи выхода со станции метро располагается междугородний автовокзал.
Оснащение
Оснащение станции:
Примечания
Литература
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L’attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», luglio-agosto 1964, pp. 587—613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in «Ingegneria Ferroviaria», maggio 1971, pp. 469—492.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .