| Миланский метрополитен | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
 |
||
| Расположение | Милан | ||
| Дата открытия | 1 ноября 1964 года | ||
| Эксплуатант | Azienda Trasporti Milanesi[d] | ||
| Дневной пассажиропоток | ~1,15 млн (2011)[1] | ||
| Годовой пассажиропоток | 419,8 млн (2013)[2] | ||
| Сайт | atm.it | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 4 | ||
| Число станций | 113 | ||
| Длина сети | 100 км | ||
| Ширина колеи | европейская колея | ||
| |||
 | |||
.svg)
Миланский метрополитен (итал. Metropolitana di Milano) — транспортная система в Милане, крупнейший метрополитен Италии. Действует с 1964 года, состоит из четырёх линий с 113 станциями. Общая длина системы 100 км.
Линии
Линия М1 (красная) имеет длину 27 км, содержит 27 станций, открыта в 1964 году. Проходит с северо-востока (конечная Sesto I Maggio) через центр на запад (ответвление до конечной станции Bisceglie) и на северо-запад (до конечной станции Rho Fiera). Линия полностью подземная.
Линия М2 (зелёная) длиной 34,6 км с 33 станциями открыта в 1969 году. Линия проходит с юга (конечная Abbiategrasso) на восток города (конечная Gessate) через центр. В южной части — ответвление до Assago Milanofiori Forum. В восточной части есть короткое ответвление до станции Cologno Nord. Линия наземная в своей восточной части.
Линия М3 (жёлтая) имеет длину 13 км и состоит из 19 станций, действует с 1990 года. Соединяет север города (от конечной станции Comasina) с юго-востоком (до конечной San Donato).
Линия М5 (сиреневая) открылась 10 февраля 2013 года, длина 12,8 км, 19 станций. Автоматизирована, без машинистов[3]. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
В систему скоростного транспорта также входит челнок Metro San Raffaele из одного перегона (длина 680 м) от станции Cascina Gobba (линия M2) до медицинского центра San Raffaele. Открыт в 1999 году.
Помимо метрополитена, в городе действует система городских электричек (итал. linee suburbane; эти линии обозначаются с буквой S в начале, в отличие от линий метро, обозначаемых с буквы M). В общей сложности существуют 11 маршрутов таких электропоездов. Система городских электричек имеет подземный участок c 18-ю станциями в центре города (Passante), связанный пересадками со всеми линиями метро.
Технические особенности
На линии M1 питание осуществляется от контактного рельса, на линиях M2 и M3 — от воздушной контактной сети. Ширина колеи на всей системе стандартная, 1435 мм.
Перспективы развития
Ведётся строительство новой линии M4.
Остальные участки находятся в стадии согласования и проектирования:
- продление линии M1 на один перегон (1,9 км)
- ответвление от линии M2 в южной части (8 км)
- продление ветви от линии M2 за станцию Cologno Nord (9,7 км)
- продление линии M3 на северо-восток (14,5 км)
- продление линии M5 на север (6,3 км)
Примечания
- ↑ Supercontrolli in metrò. «Stop agli evasori» Varchi elettronici per fermare 20mila abusivi - Milano
- ↑ Atm, un piano da 524 milioni per 500mila passeggeri un più - Milano - Repubblica.it
- ↑ В Италии открыли ветку метро, где нет машиниста - Италия - милан - GoodDays.ru (недоступная ссылка). Проверено 15 февраля 2013. Архивировано 27 февраля 2013 года.
Ссылки
- Официальный сайт Azienda Trasporti Milanesi (итал.) (англ.)
- Неофициальная карта метро и пригородных электричек (pdf) (итал.)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .