| «Палестро» | |
|---|---|
| Palestro Линия М1 | |
| Миланский метрополитен | |
 Вход на станцию «Палестро» | |
| Расположение | Милан |
| Дата открытия | 1 ноября 1964 |
| Тип | подземная |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Транспортная зона | городская |
| Соседние станции | Сан Бабила и Порта Венеция |
 | |
«Пале́стро» (итал. Palestro) станция линии M1 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под проспектом Венеция (corso Venezia) у его пересечения с улицей Палестро (via Palestro) в центре Милана.
История
Станция была открыта в составе первой очереди линии M1 (от станции «Сесто Марелли» до станции «Лотто»)[1] 1 ноября 1964 года[2].
Особенности
Устройство станции «Палестро» подобно устройству почти всех станций первой очереди: подземное расположение с двумя путями — по одному для каждого направления и двумя боковыми платформами. Над станционным залом находится мезонин, в котором расположены входные турникеты и будка для сотрудников станции[3].
Станция «Палестро» находится на расстоянии 528 метров от станции «Сан Бабила» и 604 метров от станции «Порта Венеция»[4].
Оснащение
Оснащение станции:
Фотогалерея
Коридоры станции «Палестро»
Коридоры станции «Палестро»
Примечания
Литература
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587-613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469-492.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .