WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Криворожский троллейбус
Троллейбусная система
Страна
Город Кривой Рог
Дата открытия 25 декабря 1957
Количество маршрутов 26
Количество троллейбусных парков 2
Количество троллейбусов 76
Модели эксплуатируемых троллейбусов ЗиУ-9, ЗиУ-10, ЗиУ-6205, ЮМЗ Е186, ElectroLAZ-12, ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2
Стоимость проезда

2,50 ₴ (полный)

1,25 ₴ (льготный)

С 16 декабря 2016 года
Компания-перевозчик КП «Городской троллейбус»
 Криворожский троллейбус на Викискладе
Троллейбус ЛАЗ на вокзале Кривой Рог-Главный

Криворожский троллейбус — один из видов общественного транспорта города Кривой Рог.

История

Троллейбусное движение в Кривом Роге было начато 25 декабря 1957 года, когда было открыто движение по маршруту «Рудник имени Кирова — Пруды»[1] (по другим данным маршрут «Площадь Мира — Пионер»[2] длиной 24,4 километра). На момент открытия подвижной состав составлял 15 троллейбусов типа МТБ-82 и МТБ-82Д, на которых работало 30 водителей. Первые маршруты соединяли центр города с рудниками северной части города и имели общую длину 49 километров, обслуживались 28 троллейбусами[3].

В 1959 году построено троллейбусное депо «Роковатая», рассчитанное на 50 единиц подвижного состава. В 1960 году открыт новый маршрут «44-й квартал — ЦГОК».

В 1969 году действовало 12 троллейбусных линий общей длиной 176 километров. Подвижной парк насчитывал 222 троллейбуса, на которых работало 323 водителя.

В 1971 году открыто троллейбусное депо № 2 на 100 единиц подвижного состава.

В 1977 году на маршрутах города работало 212 троллейбусов.

В 1986 году действовало 15 троллейбусных маршрутов общей длиной 426 километров. Подвижной парк составлял 108 единиц, на которых работало 208 водителей. В 1990-х годах количество маршрутов и их длина сохранились, но подвижной парк сократился до 80-85 единиц[4].

В 2001 году насчитывалось 78 троллейбусов и 131 водитель.

На 2005 год действовало 22 троллейбусных маршрута.

В середине 2016 года возникла угроза отключения коммунального предприятия от поставок электроэнергии из-за возникшей задолженности и невозможности устранить её перед компанией ДТЭК Днепрооблэнерго[5].

С начала 2017 года на городские маршруты вышло пять троллейбусов с дизель-генераторной установкой, произведённые на коммунальном предприятии «Городской троллейбус». Гибридные троллейбусы работают на маршруте, соединяющем микрорайоны Восточный-1, 2, 3 с центром города и площадью Освобождения[6].

4—7 сентября 2017 года троллейбус № 656 ЮМЗ Т2 с гибридной установкой, совершил пробег длиной в 1200 километров без контактной сети по маршруту Кривой Рог—Житомир—Кривой Рог[7][8].

Характеристика

Эксплуатирующей и обслуживающей организацией является коммунальное предприятие «Городской троллейбус»[9].

За 1969 год городской троллейбус перевёз 45 млн человек[4]. В 2011 году троллейбусами города было перевезено 27 107 тысяч человек, что на 25,6 % больше чем в 2010 году, когда было перевезено 21 591 тысяч пассажиров[10].

Маршруты

  • 1 ст. Кривой Рог-Главный — пл. Освобождения
  • 1А пл. Освобождения — Троллейбусное депо № 2 (по выходным)
  • 2 ст. Кривой Рог-Главный — ст. Кривой Рог
  • 3 пл. 30 лет Победы — пл. Толстого
  • 4 кинотеатр «Заречный» — ЦГОК
  • 4А кинотеатр «Заречный» — ст. Роковатая (по выходным)
  • 5 пл.30 лет Победы — ст. Кривой Рог закрыт
  • 6 ст. Кривой Рог-Главный — шахта «Гигант-глубокая» закрыт
  • 7 пл. Освобождения — ЮГОК
  • 8 ст. Кривой Рог — КЦРЗ (через пл.А.Поля)
  • 9 Спорткомплекс — ККХП-2
  • 10 Спорткомплекс — СевГОК (РОФ-1)
  • 11 ст. Кривой Рог — КЦРЗ (через кинотеатр «Юность»)
  • 12 пл. Освобождения — пл. Освобождения (кольцевой: ст. Кривой Рог, пл. Горького, просп. Мира) - закрыт
  • 12А пл. Освобождения — пл. Освобождения (кольцевой: просп. Мира, пл. Горького, ст. Кривой Рог) - закрыт
  • 13 КЦРЗ — КЦРЗ (кольцевой: через Юность, Большевик, Пионер, 173-й квартал)
  • 13А ст. Кривой Рог — пл. 30-летия Победы (Большевик, Пионер, 173-й квартал; с 15.02.2015)
  • 14 КЦРЗ — ст. Электрозаводская (по новой линии от 7-го Заречного до КРЭСа, открытой 13.10.2015)
  • 15 СевГОК (РОФ-1) — СевГОК (РОФ-2)
  • 16 10-й микрорайон — ПЖРК
  • 17 пл. Толстого — ст. Электрозаводская (по новой линии от 7-го Заречного до КРЭСа, открытой 13.10.2015)
  • 18 10-й микрорайон — Спорткомплекс
  • 19 пл. Освобождения — Развилка
  • 20 ст. Кривой Рог-Главный — пл. Освобождения (через Развилку)
  • 21 ст. Кривой Рог-Главный — ст. Кривой Рог (через Развилку)
  • 22 ул. Серафимовича — ул. Вернадского (кольцевой)
  • 23 пл. Освобождения — ст. Роковатая (через пл. Поля, 95-й квартал; с 12.01.2014; 06.03.2014 присвоен номер)
  • 24 пл. Освобождения — мкр-н Восточный-3 (с 15.07.2016; 07.04.2017 продлён).

Подвижной состав

Источники

  • Троллейбусное движение в Кривом Роге // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 608.
  • Транспорт Кривого Рога // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 597.
  • Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — ISBN 978-966-2321-11-1. — С. 403—432. (укр.)
  • Маршрутами города // Криворожье. Путеводитель : [укр.] / П. Л. Варгатюк. — Днепропетровск : Проминь, 1969. — С. 157-162. — 164 с.
  • Транспорт, связь // Кривой Рог: Путеводитель-справочник / Л. И. Новик, Д. И. Кан. — Днепропетровск : Проминь, 1986. — С. 81-85. — 191 с.

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Троллейбусное движение в Кривом Роге // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 608.
  2. ↑ Транспорт, связь // Кривой Рог: Путеводитель-справочник / Л. И. Новик, Д. И. Кан. — Днепропетровск : Проминь, 1986. — С. 83. — 191 с.
  3. ↑ Маршрутами города // Криворожье. Путеводитель : [укр.] / П. Л. Варгатюк. — Днепропетровск : Проминь, 1969. — С. 158. — 164 с.
  4. 1 2 Транспорт Кривого Рога // Энциклопедия Криворожья. В 2 т. Т. 2. Л—Я : [укр.] / сост. В. Ф. Бухтияров. — Кривой Рог : Явва, 2005. — С. 597.
  5. ↑ Криворожскому КП «Городской троллейбус» грозит прекращение поставки электроэнергии из-за долга в 1,1 млн грн.
  6. ↑ Гібридний тролейбус, зроблений в Кривому Розі, претендує на внесення до Книги рекордів України. (укр.)
  7. ↑ Гібридний тролейбус претендує на місце в Книзі рекордів України, ТРК «Рудана», 31 августа 2017. (укр.)
  8. ↑ Троллейбус на дизельном генераторе возвращается в родной Кривой Рог после рекордной поездки в Житомир, Городской электротранспорт, 7 сентября 2017.
  9. ↑ Коммунальное предприятие «Городской троллейбус» на сайте Криворожского ресурсного центра. (укр.)
  10. ↑ Основные показатели работы городского электрического транспорта за 2011 год по сравнению с 2010 годом // Корпорация «Укрэлектротранс».

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии