| Винницкий троллейбус | |
|---|---|
 | |
| Троллейбусная система | |
| Страна |
 |
| Город | Винница |
| Дата открытия | 18 февраля 1964 года |
| Количество маршрутов | 15 |
| Длина контактной сети | 86,6 |
| Количество троллейбусных парков | 1 |
| Количество троллейбусов | 171 |
| Модели эксплуатируемых троллейбусов |
ЗиУ-682В |
| Стоимость проезда | 4 грн. |
| Компания-перевозчик | КП«Винницкая транспортная компания» |
| Сайт компании | depo.vn.ua |
 | |
Винницкий троллейбус был открыт 18 февраля 1964 года. По состоянию на 2010 год имеется 14 маршрутов, 86,6 км сети и 171 машины.
История
Троллейбусное движение в Виннице было открыто 17 февраля 1964 года четырьмя б/у троллейбусами МТБ-82 (из Кишинёва) и одним ЯТБ-4 (из Одессы) по маршруту № 1 «Октябрьская площ. — Рыбсбыт» протяжённостью 4,9 км. В конце 1965 года по ул. Островского введено временное депо на 25 машин (до 1974 года).
21 октября 1965 года введена линия по улице Киевской от Октябрьской площ. до Стройиндустрии и Водоканала (сейчас — Мемориал Освобождения), маршрут № 1 «Водоканал — Рыбсбыт».
В конце 1965 года было введено в эксплуатацию временное депо на 25 мест по ул. Островского. К тому времени парк насчитывал 5 машин Киев-5, 2 машины Киев-2, 21 машина ЗиУ-5. МТБ-82 и ЯТБ-4 к тому времени уже были списаны.
29 марта 1966 года линию продлили от Рыбсбыта по Немировскому шоссе и ул. Чехова до Инструментального завода (Водоканал — ул. Чехова).
8 ноября 1967 года линию продлили от Водоканала до ДПЗ-18 (Подшипникового завода), маршрут № 1 «ДПЗ-18 — ул. Чехова».
31 декабря 1967 года открыта в эксплуатацию новая линия через Южный Буг «Ул. Чекистов — Пятничанский мост — ул. Чекистов — Советская площ. — ул. Дзержинского — ул. Ленина — ул. Пирогова — рынок „Урожай“», пущены маршруты № 2 («площ. Октябрьская — рынок „Урожай“») и № 3 («ДПЗ-18 — рынок „Урожай“»).
В ноябре 1968 года открыта линия от ул. Кирова и Ленина до Вокзала, открыт маршрут № 4 «Рынок „Урожай“ (Мединститут) — площ. Октябрьская — Вокзал».
В 1969-73 годах было осуществлено строительство нового троллейбусного депо на 100 машин.
По состоянию на 1 января 1982 года в троллейбусном парке было 13 машин ЗиУ-5 и 118 ЗиУ-9, а уже 1 января 1985 года парк насчитывал 140 машин ЗиУ-9.
В 1993 году поступили первые три машины модели ЮМЗ-Т1.
На 1 января 1995 года общая длина сети составила 64,0 км, имелось одно депо на 100 мест, 178 пассажирских троллейбусов и 7 тяговых подстанций.
В 2007 году было закуплено 5 новых троллейбусов Львовского завода ЛАЗ Е183.
В 2013 году поступило 2 троллейбуса модели ЮМЗ-Т2 2002 года выпуска, эксплуатировавшихся до 2012 года в г. Киеве.
В 2014 году было поставлено 40 машин модели Богдан Т701.17.
В 2017 году восстановили ретро-троллейбус ЗиУ-5. Восстановление ретро-троллейбуса заняло около двух месяцев. Отреставрированный кузов переложили на шасси более новой модели ЗиУ-9, которые и сейчас составляют половину троллейбусного парка Винницы.
История маршрутов
Маршруты на 1 января 1970 года
- 1 ДПЗ-18 — ул. Чехова
- 2 Мединститут — площ. Октябрьская
- 3 Мединститут — ДПЗ-18
- 4 Мединститут — площ. Октябрьская — Вокзал
5 декабря 1974 года открыта линия «Мединститут — Вишенка» по улице Спартаковской (сейчас — Келецкая), пущен маршрут № 5 «площ. Октябрьская — Вишенка» (короткий вариант маршрута маршрут № 2 со временем закрыт), а в 1976 году продлена до конца массива «Вишенка» (ул. Квятека).
В ноябре 1978 года введена в эксплуатацию новая линия от площ. Октябрьской до вокзала по просп. Коцюбинского, до вокзала по новой линии продлён маршрут № 5 «Вокзал — Вишенка».
Маршруты на 1 января 1980 года
- 1 ДПЗ-18 — ул. Чехова
- 3 Вишенка — ДПЗ-18
- 4 Вишенка — ул. Чехова
- 5 Вишенка — Вокзал
В 1980-х годах не было построено ни одной новой линии. В ноябре 1990 года был открыт маршрут № 6 «Мемориал Освобождения (Водоканал) — Вокзал».
В 1993—1995 годах появились маршрут № 2 «Вишенка — площ. Гагарина», маршрут № 7 «Вокзал — ул. Чехова (Инструментальный завод)» и маршрут № 8 «Мемориал Освобождения — Вишенка».
22 августа 1997 года построена новая линия «Мединститут — ул. Свердлова» по ул. Скалецкого и Свердлова, пущен маршрут № 9 «Мемориал Освобождения — ул. Свердлова».
23 марта 1998 года продлена линия от Инструментального завода улицей Ватутина до ул. Луговой (маршруты № 1, № 4 и № 7), появился маршрут № 10 «Вишенка — ул. Чехова (пересечение ул. Чехова и Немировского шоссе)» и маршрут № 11 «Вокзал — ул. Свердлова».
Маршруты на 1 января 2000 года
- 1 Подшипниковый завод (ДПЗ-18) — ул. Луговая
- 2 Вишенка — площ. Гагарина
- 3 Вишенка — Подшипниковый завод
- 4 Вишенка — ул. Луговая
- 5 Вишенка — Вокзал
- 6 Мемориал Освобождения — Вокзал
- 7 Вокзал — ул. Луговая
- 8 Мемориал Освобождения — Вишенка
- 9 Мемориал Освобождения — ул. Свердлова
- 10 Вишенка — ул. Чехова
- 11 Вокзал — ул. Свердлова
В начале 2000-х годов пущен сокращённый маршрут № 6А «Подшипниковый завод — Вокзал».
20 августа 2006 года построена новая линия «Мединститут — Аграрный университет» по ул. Пирогова и Гневанскому шоссе, пущен маршрут № 12 «площ. Гагарина — Аграрный университет», тогда же маршрут № 2 перенес на «Мемориал Освобождения — ул. Чехова».
В 2011 году появился маршрут № 13 «ул. Киевская — Аграрный университет», а перед тем маршрут № 12 продлён от площ. Гагарина до ул. Чехова.
21 июля 2007 года в связи с переносом городского рынка к зоне Химкомбината построена новая линия от ул. Киевской по ул. фрунзе и Красноармейской до Муниципального рынка, введены 4 маршрута:
- 14 Мемориал Освобождения — Муниципальный рынок
- 15 Вишенка — Муниципальный рынок
- 16 ул. Чехова — Муниципальный рынок
- 17 ул. Свердлова — Муниципальный рынок
19 января 2012 года был отменен маршрут № 16 «Ул. Чехова — Муниципальный рынок»
23 февраля 2012 год Введена новая транспортная схема города, в связи с чем отменены троллейбусные маршруты № 16,17.
- 1 ул. Луговая — ГПЗ-18
- 2 ул. Чехова — Мемориал освобождения
- 3 Вишенка — ГПЗ-18
- 4 Вишенка — ул. Луговая
- 5 Ж/д Вокзал — Вишенка
- 6 Ж/д Вокзал — Мемориал освобождения
- 6А Ж/д вокзал — Подшипниковый завод
- 7 Ж/д Вокзал — ул. Луговая
- 8 Вишенка — Мемориал освобождения
- 9 Мемориал освобождения — ул. Князей Кориатовичей
- 10 Вишенка — ул. Чехова
- 11 Ж/д Вокзал — ул. Князей Кориатовичей
- 12 Аграрный университет — ул. Чехова
- 13 Аграрный университет — Мемориал освобождения
- 14 Аграрный университет — ЖД Вокзал
- 15 Муниципальный рынок — Вишенка
Подвижной состав
В настоящее время маршруты обслуживаются машинами типов
- Богдан Т701.17 (40 машин) с 2014 года
- ЗиУ-9 (125 машин в рабочем состоянии из 267) с 1972 года
- ЮМЗ-Т2 (2 машины, 1 работает на маршрутах) с 2012 года
- ElectroLAZ-12D1 (5 машин) с 2007 года
- КТГ (2 машины)
Ранее были также:
См. также
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .