WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Криворожская дирекция
Криворізька дирекція залізничних перевезень

Центральная станция Криворожской дирекции
Полное название Криворожская дирекция железнодорожных перевозок
Годы работы 1946-1958 – Долгинцевский участок
1958-2000 – Криворожский участок
с 2000 – Криворожская дирекция
Страна  Украина
Город управления Кривой Рог
Состояние действующая
Подчинение Приднепровская железная дорогаУкраинские железные дороги
Числовой код ДН-2
Сайт dp.uz.gov.ua/ukr/krr_man…

Криворожская дирекция железнодорожных перевозок (ДН-2) (укр. Криворізька дирекція залізничних перевезень) — обособленное структурное подразделение Государственного предприятия «Приднепровская железная дорога» с государственной формой собственности. Не является юридическим лицом.

Криворожская дирекция является одной из трёх дирекций Приднепровской железной дороги.

Дирекция обслуживает население и предприятия почти половины Днепропетровской области, один район Николаевской области и один район Херсонской области.

В зоне обслуживания дирекции проживает примерно 1,5 млн человек, находится 875 промышленных предприятий, организаций и учреждений.

Центр дирекции находится в городе Кривой Рог, крупнейшем городе на территории Дирекции.

Центральная станция — Кривой Рог-Главный. Ключевые станции Дирекции: Пятихатки, Апостолово, Никополь.

Адрес Дирекции: Украина, 50023, Днепропетровская область, Кривой Рог, улица Железнодорожников, дом 2.

История

История Криворожской дирекции начинается в 1946 году, когда был организован Долгинцевский участок железной дороги, созданный для объединения работ всех предприятий железной дороги и координации действий между ними.

В 1958 году участок был переименован в Криворожский, а уже с октября 2000 года стал носить своё нынешнее название — Криворожская дирекция железнодорожных перевозок.

География

Границы Криворожской дирекции:

Железная дорогаДирекцияСоединенийУчасток соединенияМагистральная линия
ПриднепровскаяДнепровская3Апостолово — Днепр
Кривой Рог — Верховцево
Пятихатки — Верховцево
Херсон — Харьков
Кривой Рог — Днепр
Киев — Днепр
ПриднепровскаяЗапорожская1Никополь — ЗапорожьеКривой Рог — Донбасс
ОдесскаяЗнаменская2Пятихатки — Знаменка
Кривой Рог — Долинская
Днепр — Киев
Донбасс — Запад
ОдесскаяХерсонская1Апостолово — СнигирёвкаХарьков — Херсон

Основные межрегиональные электрифицированные направления отходят от Кривого Рога (Кривой Рог-Главный):

Еще одно межрегиональное, но не электрифицированное направление Харьков — Херсон, проходит через Апостолово.

Остальные направления выполняют вспомогательную роль и применяются преимущественно для перевозки сырья с ближайших шахт, например, линия, которая огибает Кривой Рог с запада.

Деятельность

Основной вид деятельности — грузовая и коммерческая работа, которая в процентном соотношении составляет:

Криворожская дирекция железнодорожных перевозок обслуживает:

  • Города: Кривой Рог, Никополь, Марганец, Покров, Желтые Воды;
  • Районы Днепропетровской области: Криворожский, Пятихатский, Широковский, Криничанский, Софиевский, Солонянский, Апостоловский, Никопольский, Томаковский;
  • Районы Николаевской области: Казанковский;
  • Районы Херсонской области: Нововоронцовский.

Структура

На территории дирекции находятся 22 структурных подразделения, в подчинении соответствующих служб ПЖД:

  • 4 локомотивных депо: 2 основных на станциях Кривой Рог-Главный (ТЧ-2) и Пятихатки (ТЧ-9), 2 оборотных в Апостолово (ТЧ-11) и Никополе;
  • 3 вагонных депо по станциям: Батуринская (ВЧД-2), Мудрёная (ВЧД-8), Пятихатки (ВЧД-12));
  • Никопольское Моторвагонное депо (ЕРПЧ-2);
  • 4 дистанции пути (по станциям Кривой Рог-Главный (ПЧ-12), Пятихатки (ПЧ-11), Апостолово (ПЧ-13), Никополь (ПЧ-16));
  • 3 дистанции сигнализации и связи (по станциям Кривой Рог-Главный (ШЧ-10), Пятихатки (ШЧ-7), Апостолово (ШЧ-8));
  • 2 дистанции энергоснабжения (по станциям Кривой Рог-Главный (ЭЧ-6), Никополь (ЭЧ-1);
  • Дистанция защитных лесонасаждений (ПЧЛ-2);
  • Строительно-монтажное эксплуатационное управление (СМЭУ-2);
  • Пассажирский вагонный участок (ЛВЧ-2);
  • Опытные путевые машинные станции: на станции Батуринская (ДКМС-80) и станции Пятихатки (ДКМС-237);
  • Отдел военизированной охраны (НОР-2) на станции Кривой Рог-Главный.

Производственно-технологические подразделения в составе КД ПЖД:

  • станций: 45;
  • разъездов: 9;
  • остановочных пунктов: 3;
  • восстановительных поездов: 2 (Криворожский, Пятихатский);
  • производственно-технологическое подразделение «Колея»;
  • центр по обработке пассажирских документов;
  • автотранспортный цех;
  • линейное бюро по распределению мест в пассажирских поездах;
  • билетное бюро.

В КД внедрена и работает система электронного управления и диспетчерского управления «Каскад». Система обеспечивает безопасность движения, дает возможность в реальном времени видеть любой состав и вести его к конечному пункту назначения.

Руководители

По состоянию на январь 2016 года должности занимали[1]:

  • Начальник Дирекции: Карпенко Сергей Анатольевич
  • Главный инженер Дирекции: Сокур Сергей Иванович
  • Заместитель начальника Дирекции: Соколик Анатолий Владимирович

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии