WikiSort.ru - Не сортированное

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 17 мая 2012 года.

Акита-синкансэн (яп. 秋田新幹線, Акита-синкансэн) — мини-синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Япония. Обслуживает регионы Канто и Тохоку, связывая станции Токио и Акита в префектуре Акита с прямым обслуживанием. Из Токио до станции Мориока в префектуре Иватэ действует на Тохоку-синкансэн. Оттуда на станцию Омагари используется Линия Тазавако. На участке от Омагари до Акиты используется Главная линия Оу. Протяженность всей линии 127,3 км, а максимальная развиваемая скорость на данный момент 130 км/ч.

История

• 22 марта 1997 года, на участке дороги от Мориока до Акита начали работать поезда серии Е3 состоящие из 5 вагонов.
• 1998 год, поезда увеличили до 6 вагонов.
• 11 марта 2006 года, на линии было перевезено 20 млн пассажиров.

Будущее развитие

• март 2013 года, должны быть представлены новые поезда серии E6 для услуг Комати.
• март 2014 года, все услуги Комати будут осуществляться поездами серии E6, работающими на скорости 320 км/ч на линии Тохоку-синкансэн.

Операции

Комати осуществляют перевозки между Токио и Мориокой, а также между Мориокой и Акитой. По маршрутам курсируют поезда серии E3 состоящие из 6 вагонов.

Станции

Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.

В другом языковом разделе есть более полная статья 秋田新幹線 (яп.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода. При этом, для соблюдения правил атрибуции, следует установить шаблон {{переведённая статья}} на страницу обсуждения, либо указать ссылку на статью-источник в комментарии к правке.