WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Central Japan Railway Company
Тип кабусики-гайся
Листинг на бирже Токийская фондовая биржа[1] и Нагойская фондовая биржа[1]
Основание 1 апреля 1987[2]
Расположение
Отрасль железнодорожный транспорт
Оборот
  • ▲1 756 980 000 000 японская иена (2017)[2]
Операционная прибыль
  • ▲619 564 000 000 японская иена (2017)[2]
Чистая прибыль
  • ▲391 624 000 000 японская иена (2017)[2]
Активы
Дочерние компании Nippon Sharyo[d][2], JR Tokai Bus[d][2], JR Tokai Logistics[d][2], Tokai Transport Service Company[d][2], JR Tokai Takashimaya[d][2], JR-CENTRAL PASSENGERS Co., Ltd.[d][2], Tokai Kiosk[d][2], JR Tokai Corporation[d][2], JR Central Building[d][2], JR Tokai Real Estate[d][2], Shin-Yokohama Station Development[d][2], Hamamatsu Terminal Development[d][2], Nagoya Station Area Development[d][2], JR Tokai Hotels[d][2], JR Tokai Tours[d][2], JR Tokai Agency[d][2], JR Tokai Construction[d][2], JR Tokai Information Systems[d][2], Nihonkikaihosen Co.,Ltd.[d][2], Tokai Rolling Stock & Machinery[d][2] и JR Central Consultants[d][2]
Сайт english.jr-central.co.jp/…
jr-central.co.jp
 Central Japan Railway Company на Викискладе
JR Central Башни в Нагоя, крупнейший в мире по площади вокзальный комплекс

Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TYO: 9022) главная железнодорожная компания действующая в Тюбу (Нагоя) регионе центральной Японии. Официальное сокращение на английском языке JR Central, а на японском языке JR Tōkai (яп. JR東海).

JR Central была создана 1 апреля 1987 года. Штаб-квартира компании находится на станции Нагоя. Самой загруженной линией, которая находится под управлением этой компании, является Линия Токайдо, от станции Атами и до станции Майбара. JR Central также ведёт управление на линии Токайдо-синкансэн на участке от станции Токио и до станции Син-Осака. Также дополнительно несёт ответственность за линию Тюо-синкансэн — обслуживаемую поездами Маглев от станции Токио (или станции Синагава) и до станции Осака (или станции Син-Осака), между которыми построен короткий демонстрационный участок.

В апреле 2015 года JR Central установила новый мировой рекорд скорости, разогнав свой новый сверхскоростной экспресс на магнитной подушке Maglev L0 до скорости 590 километров в час (предыдущий рекорд скорости в 581 километров в час был установлен в 2003 году)[3].

Линии

Зона ответственности JR Central показана оранжевой

Синкансэн

Обычные линии

Примечания

Ссылки

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её.
Это заготовка статьи о компаниях и предприятиях Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии