| Платформа Матвеевское
Киевское направление | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
 | |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1946[1] |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформ | 1 островная, 1 боковая |
| Форма платформ | Прямые |
| Длина платформ, м | 290 |
| Перегон | Москва-Сортировочная-Киевская — Очаково I |
| Выход к |
Винницкая улица, Веерная улица, Матвеевская улица |
| Расположение | Москва, ЗАО, Раменки/Очаково-Матвеевское |
| Пересадка на | А: 77, 91, 107, 187, 198, 236, 329, 519, 641 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Киевской |
7 км  |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 180218 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000105 |
 | |
Матвеевское[2] (официальное наименование по Тарифному Руководству № 4 и документам РЖД) — остановочный пункт / пассажирская платформа Киевского направления Московской железной дороги. Также в пригородных расписаниях и на некоторых обозначениях на платформе используется неофициальное название Матвеевская.
Находится в 7 километрах к юго-западу от Киевского вокзала, расстояние проезжается электропоездами в среднем за 10 минут. На остановочном пункте две платформы — одна береговая и одна островная, соединены подземным переходом, проход через турникеты.
Северный выход — к Матвеевской улице и автобусной остановке. Платформа Матвеевская — единственный остановочный пункт внеуличного общественного транспорта в районе Матвеевское.
Южный выход — вниз к реке Раменка.
История возникновения
Железная дорога прошла через Матвеевское в 80-е годы XIX века. Поезда в Матвеевском не останавливались. Ближайшая станция находилась в Востряково, а позднее — в Очакове. Своя железнодорожная платформа с буфетом и тёплым залом ожидания появилась в 1935 году. Взрослый билет до Москвы стоил 35 копеек, детский — 10 копеек[3].
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981.
- ↑ Тарифное руководство № 4
- ↑ Матвеевское Архивировано 15 мая 2013 года. Объединённые партнёрства. Библиотека технических решений Комплекса городского хозяйства Москвы
Ссылки
 | |
|---|---|
примечания 1 Солнечная — имеется тупиковое ответвление до платформы Новопеределкино. «Прямые» скоростные поезда («Спутник») от Москвы-Киевской.
2 Лесной Городок — имеется тупиковое ответвление с остановками: Аэропорт: Аэропорт Внуково. От Москвы-Киевской «прямые» электропоезда до первой и аэроэкспрессы до второй. 3 Бекасово I — пересадка на Большое кольцо МЖД с местными электропоездами (участок Поварово II — Кубинка I — Бекасово I — Детково). «Прямые» электропоезда от Калуги I до Крестов и обратно и от Апрелевки до Поварово II. Но «прямые» электропоезда от Москвы-Киевской и Апрелевки до Бекасово-Сортировочного / Крестов / Детково в основном к платформам Бекасово I не заезжают, следуя от Ожигово сразу на кольцо и также обратно, исключение — один рейс в день из Апрелевки. 4 Тихонова Пустынь — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Далее электропоезда съезжают на хордовую Вяземско-Сызранскую линию в том числе с местными пригородными поездами. 5 На всём участке Муратовка — Калуга I пересадка на местные пригородные поезда на Сухиничи и Износки / Тёмкино. 6 Калуга I — самый дальний остановочный пункт для электропоездов от Москвы. Пересадка на местные пригородные поезда на Алексин, Ферзиково, Тулу I-Курскую, Узловую I. | |
 |
Это заготовка статьи об остановочном пункте железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .