Станция Аэропорт Шереметьево
Савёловское направление | |
---|---|
Московская железная дорога | |
![]() | |
ДЦС | ДЦС-3 Московско-Смоленский |
Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
Дата открытия | 10 июня 2008 |
Прежние названия | Шереметьево (неофициальное) |
Тип | промежуточная, тупиковая |
Классность | 4 |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 3 |
Тип платформ | островные, высокие |
Форма платформ | прямая |
Прилегающие перегоны | Лобня — Аэропорт Шереметьево (2) |
Выход к | терминалам D, E, F аэропорта Шереметьево |
Тарифная зона | - |
Код в АСУЖТ | 237863 |
Код в «Экспресс-3» | 2001100 |
![]() |
Аэропорт Шереметьево — тупиковая железнодорожная станция Московской железной дороги рядом с терминалами D, E, F аэропорта Шереметьево. Находится на тупиковом ответвлении от главного хода Савёловского направления Московской железной дороги от станции Лобня в районе платформы Шереметьевская. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.
Административно находится в городском округе Химки Московской области. До 2011 года данная территория была спорной между Москвой (Молжаниновский район) и Московской областью.
Открыта 10 июня 2008 года для пассажирских операций[1]. В районе 2012—2013 года класс станции понижен с 3 до 4[2][3].
На станции две островные пассажирские платформы, находится на эстакаде под навесом, проход из терминалов аэропорта через турникеты. У платформ три тупиковых пути, оставлен задел для ещё одного пути.
Время движения от Белорусского вокзала — 35 минут. Имеется возможность покупки билета как у кассира, так и в автомате по продаже билетов. Работают только аэроэкспрессы с Белорусского вокзала повышенной комфортности.
Ранее работали также аэроэкспрессы с Савёловского вокзала. В 2010 году также назначались неэкспрессные электропоезда с Савёловского вокзала для вывоза сотрудников аэропорта в связи с ремонтом путепровода 24 км на Ленинградском шоссе. С 12 по 23 июля 2010 года работали обычные электропоезда со всеми остановками, с 26 июля заменены на составы аэроэкспресса по двойной цене с пропуском части остановок. В октябре 2010 года отменены.
Платформы станции через одноуровневый переход непосредственно связаны с терминалом E аэропорта. Далее возможен проход через терминал E к терминалам D, F. Для проезда к терминалу B используется линия пиплмувера под лётным полем или пригородные автобусы.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .