В список включены все парусные пакетботы, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.
Пакетботы (от нем. Pack — тюк и Boot — лодка, возможно также от нидерл. Pakket-bооt или англ. Packet-boat — почтовое судно) представляли собой небольшие двухмачтовые суда, предназначавшиеся для перевозки почты и пассажиров, а также для несения посыльной службы. Вооружались небольшим количеством орудий малого и среднего калибра, в связи с чем могли принимать участие в боевых операциях. Также зачастую использовались в качестве транспорта в научных и исследовательских экспедициях[1].
В составе Российского императорского флота суда данного типа применялись в XVIII — начале XIX века. Несли службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Азовской, Каспийской и Сибирской флотилий, также одно судно действовало в составе греческой корсарской флотилии Гульемо Лоренца[2][3].
Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту.
В разделе приведены пакетботы, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без названия[C 1] | н/д | 16,8 x 4,7 | 2,3 | Олонецкая верфь | Л. А. Верещагин и Ф. П. Пальчиков | 1704 год | н/д | Принимал участие в Северной войне, ежегодно с 1705 по 1710 год выходил к острову Котлин в составе эскадры. | [1] |
Почт-ваген | н/д | н/д | н/д | Олонецкая верфь | В. Фогель | 1726 год | 1735 год | С 1728 по 1733 год по несколько раз ходил из Кронштадта в Данциг, Любек и Мемель. В 1734 году принимал участие в действиях флота у Данцига и выходил в крейсерские плавания между Ревелем и Рогервиком. Весной 1735 года перешел из Ревеля в Кронштадт, где осенью того же года был разобран. | [1][4] |
Почт-горн | н/д | н/д | н/д | Олонецкая верфь | В. Фогель | 1726 год | 1732 год | В 1727 и 1728 годах совершал плавания между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. По окончанию службы разобран в Кронштадте. | [1][5] |
Флигель-де-фам | н/д | н/д | н/д | Олонецкая верфь | В. Фогель | 1726 год | н/д | В 1727 и 1728 годах совершал плавания между Кронштадтом и Любеком. | [1][5] |
Курьер[C 2] | н/д | н/д | н/д | Олонецкая верфь | В. Фогель | 1727 год | 1755 год | С 1729 по 1732, с 1735 по 1741 годы, а также в 1744, 1745, 1747, 1749 и 1750 годах по несколько раз ходил из Кронштадта в Данциг и Любек. В 1734 году принимал участие в действиях флота у Данцига и выходил в крейсерские плавания между Ревелем и Рогервиком. Весной 1735 года перешел из Ревеля в Кронштадт. В 1746 году выходил в практическое плавание к острову Гогланд. В 1750 году из-за открывшейся течи прервал плавание в Любек и вернулся в Кронштадт, где был разобран в 1755 году. | [6][5] |
Ластка[C 2] | н/д | В 1731 году на пакетботах из Киля в Кронштадт была доставлена партия лошадей, купленных в Голштинии. | [5][7] | ||||||
Фортуна[C 2] | н/д | [5][7] | |||||||
Меркурий[C 2] | 1732 год | В 1731 году совершал плавания между Кронштадтом и Любеком. 22 мая (2 июня) 1732 года сел на мель у острова Сескар. Снять судно с мели не удалось, поэтому оно было разобрано. | [4][7][8] | ||||||
Почтальон[C 2] | 1737 год | Ежегодно с 1729 по 1733 год а также в 1735 и 1736 годах по два раза ходил из Кронштадта в Данциг и Любек. В 1734 году подвергся ремонту в Санкт-Петербурге. После 1737 года был разобран. | [5][7] | ||||||
Меркуриус | н/д | н/д | н/д | Галерная верфь | В. Соловьёв | 1732 год | 1755 год | В 1733, 1736—1739, 1741 и 1744—1754 годах использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. В 1734 году принимал участие в действиях флота у Данцига и выходил в крейсерские плавания между Ревелем и Рогервиком. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе захватил несколько шведских судов и участвовал в снятии с мели шнявы «Фаворитка». Весной 1744 года пришел в Кронштадт, где был разобран после 1755 года. | [9][10] |
Новый курьер | н/д | н/д | н/д | Галерная верфь | В. Соловьёв | 1733 год | 1740 год | В 1733 и 1735 годах ходил в Любек и Данциг. С 1736 по 1740 год использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. 26 сентября (7 октября) 1740 года во время шторма налетел на камни у острова Кокшер и на следующий день был разбит волнами. | [7][11][12] |
Новый почтальон | н/д | н/д | н/д | Галерная верфь | н/д | 1735 год | н/д | В 1736 году использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. В 1737, 1738, 1740, 1745, 1744, 1745 и 1746 годах совершал плавания в Любек, а 1739 и 1749 годах — в Данциг. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в перестрелке с судами шведского флота у Гангута. | [13] |
Сокол[C 3] | 16 | 27,5 x 7,7 | 3,4 | Санкт-Петербургское адмиралтейство | Д. Сютерланд | 1750 год | 1771 год | С 1750 по 1756 год использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе использовался для транспортировки осадной артиллерии. В 1764, 1766 и 1767 годах использовался для организации сообщения между Кронштадтом, Данцигом, Любеком и Килем. Летом 1765 года выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры, а также участвовал в показательных маневрах. В 1770 году на пакетботе в из Кронштадта в Ревель прибыл командующий Ревельской эскадрой контр-адмирал В. Я. Чичагов. В 1771 году перешел в Кронштадт, где и был разобран. | [4][14] |
Лебедь[C 3] | н/д | С 1751 по 1756 год использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе использовался для транспортировки осадной артиллерии. В 1763—1764 годах подвергся ремонту. Летом 1765 года выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры, а также участвовал в показательных маневрах. В 1776 году на пакетботе в из Любека в Кронштадт были перевезены немецкие колонисты. С 1767 по 1775 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле. | [4][14] | ||||||
Меркуриус[C 3] | Хвадриев | 1755 год | н/д | В 1756 году использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом и Любеком. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе использовался для транспортировки продовольствия. В 1761 году использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом и Данцигом. В 1764 году ходил в Киль, Любек и Данциг, а летом 1765 года выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры и участвовал в показательных маневрах. В 1769 году вновь состоял на почтовом сообщении между Кронштадтом и Данцигом. С 1770 году доставил из Данцига грузы для императорского двора, а также выходил в практическое плавание в Финский залив. | [4][14] | ||||
Курьер[C 4] | 16 | 27,5 x 7,7 | 3,4 | Галерная верфь | И. И. Ильин | 1757 год | 1759 год | Принимал участие в Семилетней войне. В 1757 году использовался для организации сообщения между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. В 1758 использовался для гидрографических работ, а в 1759 году для перевозки продовольствия и крейсерских плаваний. 11 (22) сентября 1759 года по пути из Данцига в Ревель сел на мель и разбился. | [4][15][16] [17] |
Курьер[C 4] | Лодыгин | 1760 год | 1780 год | Принимал участие в Семилетней войне, в том числе для организации в 1761 году срочного сообщения между Кронштадтом и Любеком. В 1764 году состоял на почтовом сообщении между Кронштадтом, Данцигом, Любеком и Килем. Летом 1765 года выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры и участвовал в показательных маневрах. В 1766 и 1767 годах также принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе. В 1768 году нёс брандвахтенную службу Кронштадте, а с 1774 по 1779 в Ревеле. По окончанию службы был разобран. | [4][18] | ||||
Почтальон[C 4] | Олонецкая верфь | И. И. Афанасьев | 1766 год | 1791 год | В 1767 и 1768 годах использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Килем и Любеком. Принимал участие в Русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе Первой Архипелагской эскадры, в том числе в Хиосском сражении. В 1775 году переведён на Чёрное море, включён в состав Азовской флотилии и переоборудован в бомбардирский корабль, а затем, уже в составе Черноморского флота — во фрегат и переименован в «Никита Мученик». Фрегат был разобран в 1791 году. | [19][20][21] | |||
Летучий[C 4] | 1770 год | В 1768 годах использовался для организации почтового сообщения между Кронштадтом, Килем и Любеком. Принимал участие в Русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе Первой Архипелагской эскадры. 17 (28) марта 1770 года разбился у в районе города Витуло. | [4][22][23] [24] | ||||||
Сокол[C 4] | 1772 год | 1784 год | Весной и летом 1773 года находился в составе отряда, ходившего в Любек за невестой цесаревича Павла. В 1776 году нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. В 1777 году принимал участие в практическом плавании в Финском заливе. В июне 1779 года ушёл в Ревель, где до 1782 года нёс брандвахтенную службу. По окончанию службы был разобран. | [4][25] | |||||
Быстрый[C 4] | н/д | Весной и летом 1773 года находился в составе отряда, ходившего в Любек за невестой цесаревича Павла. В 1777 и 1778 годах принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе. Летом 1779 года на пакетботе из Любека в Кронштадт была перевезена библиотека Вольтера, приобретённая Екатериной II. | [4][25] | ||||||
Без названия | н/д | 11,6 x 3,7 | 2,2 | н/д | н/д | 1780 год | н/д | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. | [4] |
Поспешный | 10[C 5] | н/д | н/д | н/д | н/д | 1787 год[C 6] | н/д | Первоначально вошёл в состав Средиземноморской эскадры, однако из-за начавшейся войны со Швецией поход не состоялся. Принимал участие в Русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Первом Роченсальмском сражении, во время которого был захвачен неприятелем, однако к отбит к концу сражения. | [4][26] |
Стрела | 20 | н/д | н/д | Кронштадтская верфь | Власов | 1804 год | 1809 год | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1809 году передан Франции. | [4] |
Сокол | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1805 год | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1805 году разобран. | [4] |
В разделе приведены пакетботы, входившие в состав Азовской флотилии и Черноморского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без названия | н/д | н/д | н/д | Воронеж[C 7] | н/д | 1709 год | 1711 год | Летом 1709 года перешёл с верфи в Азов, где в 1710 и 1711 годах стоял в готовности к плаваниям, однако в море не выходил. | [1] |
Также в составе Азовской флотилии нёс службу пакетбот «Почтальон», переведённый из Первой Архипелагской эскадры и переоборудованный первоначально в бомбардирский корабль, а затем, уже в составе Черноморского флота — во фрегат[19][20][21].
В разделе приведены пакетботы, входившие в состав Каспийской флотилии.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Летучий[C 8] | 10[C 9] | н/д | н/д | Астраханская верфь | н/д | 1794 год | 1801 год | Ежегодно с 1794 по 1799 год выходил в плавания в Каспийское море до берегов Персии. Разобран в Астрахани. | [26] |
Сокол[C 8] | н/д | н/д | Ежегодно с 1794 по 1799 год выходил в плавания в Каспийское море до берегов Персии. | [26] |
В разделе приведены пакетботы, входившие в состав Сибирской флотилии России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Святой Пётр[C 10] | 14 | 24,4 x 6,7 | 2,9 | Охотская верфь | М. Ругачёв и А. И. Кузьмин | 1740 год | 1741 год | Принимал участие во Второй камчатской экспедиции. 28 ноября (9 декабря) 1741 года разбился у острова Беринга. В 1742 году из обломков пакетбота был построен одноимённый гукор, на котором выжившим членам экипажа удалось добраться до Авачинской губы. | [27][28][29] [30][31] |
Святой Павел[C 10] | н/д | Принимал участие во Второй камчатской экспедиции. Судьба судна после экспедиции неизвестна. | [28][29][32] | ||||||
Святой Иоанн Креститель | н/д | 21 x 5,5 | 1,9 | Охотская верфь | А. И. Кузьмин | 1741 год | 1753 год | Принимал участие в экспедиции М. П. Шпанберга. В 1753 году использовался в качестве грузового судна. Разбился 12 (23) октября 1753 года в устье реки Озёрная. | [28][29][33] [34][35] |
В разделе приведен пакетбот, входивший в состав корсарской флотилии Гульемо Лоренца. Сведения об особенностях конструкций этого судна и месте его постройки не сохранились.
Наименование | Ор. | Экипаж | Годы службы | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|
Российский Орёл | 24 | 90 | 1788—1790 годы | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. Нёс службу под командованием капитана-лейтенанта Дешаплета. | [3] |
Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .