WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Двухмачтовый марсельный шкут[1]

В список включены все парусные шкуты, состоявшие на вооружении Российского флота.

Шкуты (от нидерл. schoot)[комм. 1] представляли собой плоскодонные парусно-гребные суда прибрежного плавания. Использовались для перевозки грузов вдоль побережий, по рекам и озёрам. Строились одно-, двух- и трёхмачтовые шкуты, имевшие латинское парусное вооружение, крупные шкуты зачастую оснащались шхоутными лодками[комм. 2]. В составе Российского флота суда данного типа использовались в начале XVIII века, в большом количестве строились для Балтийского флота, единичные экземпляры входили в состав Каспийской флотилии. При этом на Каспийском море шкуты, построенные по голландским образцам, в большом количестве использовались в качестве торговых и рыбацких судов[комм. 3]. Также сохранились данные о ряде трофейных судов, захваченных у шведов на озёрах и в Балтийском море[2][3][4].

Первым построенным в России шкутом можно считать трёхмачтовое парусное судно «Фредерик»[комм. 4], предназначавшееся для плавания голштинского посольства в Персию, спущенное на воду летом 1636 года и погибшее в районе Дербента во время своего первого плавания. Однако, несмотря на то, что строительство судна велось в Нижнем Новгороде, команда комплектовалась из местных жителей, ходил «Фредерик» под флагом Шлезвига-Гольштейна, поэтому в списке судов флота отсутствует[5][6][7].

Легенда

Список разбит на разделы по включению судов в состав Балтийского флота или Каспийской флотилии, отдельным разделом представлены трофейные суда, в отношении которых таких сведений не сохранилось. Внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

  • Вооружение — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • Подробности захвата — в случаях трофейных судов, основные места и события.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц.

Балтийский флот

В разделе приведены все шкуты, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
2 шкута Сведений о конструкции судов не сохранилось Шлиссельбургская верфь Ф. М. Скляев 1704 Сведений о датах вывода судов из состава флота судов не сохранилось Принимали участие в Северной войне. [8]
5 шкутов 16,5 × 4,9 1,7 верфь в Селицком рядке Сведений о корабельных мастерах не сохранилось [2][9]
5 шкутов 16,5 × 5,8 1705 [2][9]
70 шкутов Сведений о конструкции судов не сохранилось Новоладожская верфь 1717 [8]
30 шкутов 1718 [8]

Каспийская флотилия

В разделе приведены все шкуты, входившие в состав Каспийской флотилии России.

Наименование Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Без названия Сведений о конструкции судна не сохранилось Казанская верфь Сведений о корабельных мастерах не сохранилось 1716 1722—1724 3 шкута были разобраны в Астрахани в 1722, 1723 и 1724 годах, а один разбился в 1724 году. [8][10][11]
Александр Невский 22,9 × 6 2,6 [8][10][12]
Камель 21,1 × 5,9 2,4 [8][10][12]
Святой Михаил Архангел 22,6 × 6,1 2,6 [8][10][11]

Трофейные шкуты

В разделе приведены все трофейные шкуты, захваченные у шведов, в отношении которых не сохранилось достоверных данных об их службе в составе флотов или флотилий России.

Наименование Вооружение Вх. Подробности захвата Прим.
Виват 12 1702 Захвачен на Чудском озере отрядом под командованием генерал-майора А. А. Гулица. Однако позже затонул от взрыва. [13][14]
2 шкута Сведений о вооружении не сохранилось Захвачены на Ладожском озере 27 августа (7 сентября) 1702 года отрядом сухопутных войск, находившихся на 30-ти лодках, под началом полковника Ивана Тыртова. При этом командир русского отряда, Иван Тыртов, погиб в бою, сражённый картечным выстрелом из пушки. [15][16]
Каролус 12 1704 Захвачены 7 (18) мая 1704 года в районе устья реки Амовжи на Чудском озере отрядом сухопутных войск, находившихся на лодках, под началом генерал-майора Н. Г. фон Вердена. Все взятые на судах трофеи и сами шкуты были переведены в Псков. [17][18]
Вахмейстер 14 [17][18]
Ульрика 10 [17][18]
Дорнат [17][18]
Виктория Ватблат [17][18]
Виват [17][18]
Элефант 8 [17][18]
Нарва 6 [17][18]
Горн 4 [17][18]
Нумерс 4 [17][18]
Шлипенбах [17][18]
Штрофельд 2 [17][18]
Шутте [17][18]
Без названия Сведений о вооружении не сохранилось Сели на мель в Нарвском заливе и 31 мая (11 июня) 1704 года были захвачены отрядом сухопутных войск под личным командованием Петра I. [19]
Без названия [19]
2 торговых шкута 1714 Захвачены 3 (14) августа 1714 года отрядом под личным командованием Петра I. [20]

Примечания

Комментарии

  1. Также используются термины шхуты, шхоуты или шкоуты.
  2. До трёх единиц на одно судно
  3. Также назывались марсельными и крюйсельными шхоутами. При этом крюйсельные строились двухмачтовыми, а марсельные — двух- или трёхмачтовыми.
  4. Длина судна составляла около 35 метров, ширина — 12 метров и осадка — 2 метра, для движения в тихую погоду планировалось использовать 12 пар больших галерных весел. Экипаж состоял из 15 офицеров и 27 матросов, во время единственного плавания судна на борту также находились 78 пассажиров.

Ссылки на источники

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Мышелаевский А. З. Пётр Великий. Война в Финляндии. — С-Пб.: Военная типография, 1896. — 668 с.
  • Богославский П. А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 197 с.
  • Богославский П. А. Чертежи и рисунки судов, составленные П. Богославским к книге о купеческом судостроении в России. — С-Пб.: Типография Морского Министерства, 1859. — 28 с.
  • Кузнецов Н. А. 100 великих кораблей. — «Вече», 2012. — 432 с. ISBN 978-5-9533-3751-9.
  • Дыгало В. А. История корабля. М.: «Изобразительное искусство», 1991. — 64 с. ISBN 5-85200-267-4.
  • Дыгало В. А. Северная война 1700-1721 гг. К 300-летию Полтавской победы. Сборник документов. М.: «Изобразительное искусство», 1991. — 64 с. ISBN 5-85200-267-4.
  • Северная война 1700-1721 гг. К 300-летию Полтавской победы. Сборник документов / под. ред. Л. Г. Бескровного и Г. А. Куманева. М.: Объединённая редакция МВД РФ; Кучково поле, 2009. — Т. 1. — 528 с. ISBN 978-5-8129-0093-9; 978-5-9950-0053-2.
  • Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. СПб.: «Геликон Плюс», 2009. — 784 с. ISBN 978-5-93682-418-0.
  • Иванюк С. А. Герой Северной войны А. С. Келен. Страницы биографии по новооткрытым источникам. — 2015. — Т. 4. — 506 с.
  • Гистория Свейской войны (Поденная записка Петра Великого) / Составитель Т. С. Майкова. М.: «Круг», 2004. — 632 с. ISBN 5-7396-0009-X.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии