WikiSort.ru - Не сортированное

«Сибирь»
Ледокол «Сибирь», 1987 год
Флаг	→
Класс и тип судна	Ледокол класса KM(★) ЛЛ2[2] А
Порт приписки	Мурманск
Номер ИМО	7604491
Позывной	UWDS
Оператор	ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель	ОАО Балтийский завод
Введён в эксплуатацию	28 декабря 1977 года
Выведен из состава флота	1992 год
Статус	Выведен из эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение	21120 тонн
Длина	147,9 метров
Ширина	29,9 метров
Высота	17,2
Осадка	11 метров
Мощность	75 000 лошадиных сил
Движитель	3, фиксированного шага
Скорость хода	20,8 узлов (38,5 км/ч)
Автономность плавания	7,5 месяцев
Экипаж	150 человек
Изображения на Викискладе

А́томный ледоко́л «Сиби́рь» — советский атомный ледокол класса «Арктика» (не путать данный ледокол с современным одноимённым ледоколом класса ЛК-60Я). Построен на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде. Принят в эксплуатацию 28 декабря 1977 года.

Является третьим в мире ледоколом с ядерным энергоблоком, вторым надводным судном в истории арктического мореплавания, в активном плавании достигшим Северного полюса Земли, — 25 мая 1987 года ледокол «Сибирь» вышел в точку географического Северного полюса Земли^[1]. В настоящий момент находится на утилизации.

Описание

Корабль был оборудован спутниковой системой связи, обеспечивающей навигацию, телефонную и факсимильную связь.

На борту имелись: большая столовая, библиотека, салон отдыха, тренировочный зал, плавательный бассейн, сауна.

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Основные технические характеристики

• Наибольшая длина: 147,9 м
• Наибольшая ширина (то есть ширина в миделе): 29,9 м
• Высота борта: 17,2 м
• Водоизмещение: 21 120 т.
• Тип главной двигательной установки: ядерная турбоэлектрическая
• Мощность главной установки: 75 000 л.с.
• Максимальная скорость хода на чистой воде: 20,8 узлов

История

Ледокол был принят в эксплуатацию 28 декабря 1977 года.

Весной 1978 года атомным ледоколом «Сибирь» и ледоколом «Капитан Сорокин» впервые была осуществлена круглогодичная навигация на линии Мурманск — Дудинка.

25 мая 1987 года, в 15 часов 59 минут по московскому времени, ледокол «Сибирь» вышел в географическую точку Северного полюса.

С 1993 года законсервирован из-за неисправности парогенераторов.

В 1993 году на борту «Сибири» проходили антитеррористические учения «Блокада» группы «Вымпел», целью которых была отработка навыков освобождения захваченного террористами атомного ледокола.^[2]

В декабре 2014 «Росатом» принял решение о выводе «Сибири» из эксплуатации.

В марте 2016 года АО «Центр судоремонта „Звёздочка“» (Северодвинск, Архангельская область) по результатам конкурса выбрано подрядчиком-утилизатором атомного ледокола «Сибирь», — работы общей стоимостью 785 миллионов рублей планируется завершить к декабрю 2017 года, как следует из материалов на сайте государственных закупок.

13 ноября 2016 года «Сибирь» была отбуксирован на судоремонтный завод «Нерпа» в Мурманской области для работ по демонтажу реакторной установки. «Сибирь» стала первым атомным ледоколом, отправленным на утилизацию. Демонтаж реакторов и другого радиационно-опасного оборудования начался в декабре того же года, параллельно осуществляется формирование блок-упаковки и ее размещение в пункте долговременного хранения радиоактивных отходов в Сайда-губе Мурманской области^[3].

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.

Капитаны ледокола

• Первым капитаном ледокола был В. К. Кочетков.

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Память

Увековечен в многочисленных значках и памятной медали.

• Почта СССР в 1977 году выпустила почтовую марку с изображением ледокола "Сибирь".

См. также

• Сибирь (ледокол, 1938)

Примечания

Это заготовка статьи о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.