| «Капитан Сорокин» | |
|---|---|
| Флаг |  |
| Класс и тип судна | Ледокол |
| Порт приписки | Санкт-Петербург |
| Номер ИМО | 7413488 |
| Позывной | UENQ |
| Организация | ФГУП «Росморпорт» |
| Оператор | Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорта» |
| Изготовитель | «Wärtsilä» («Вяртсиля»), (Хельсинки) Финляндия |
| Спущен на воду | 1976 |
| Введён в эксплуатацию | 1977 |
| Статус | В эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 17280 т |
| Длина | 129,39 м |
| Ширина | 26,74 м |
| Высота | 56,5 м |
| Осадка | 8,5 м |
| Скорость хода | 18 уз. (макс.) |
| Автономность плавания | 28 суток |
| Экипаж | 49[1] |
«Капита́н Сорокин» — российский ледокол, один из четырёх ледоколов класса «Капитан Сорокин», построенных финской верфью «Вяртсиля»[2].
Судно названо в честь полярника, генерал-директора Северного морского пути третьего ранга Михаила Яковлевича Сорокина[3].
1978—1997 базировался в Мурманске. Работал круглогодно на трассе Мурманск — Дудинка[2].
С 1997 года ледокол принадлежает ФГУП «Росморпорт» и портом приписки стал Санкт-Петербург. В сезон зимней навигации работает в Финском заливе[2].
В конце 1990-х прошел переоборудование на верфи в Германии с изменением формы носа[2].
Примечания
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .