WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
«Ельшанка»

Линия СТ2
Волгоградский метротрам
Район Советский
Дата открытия 1 декабря 2011 года
Тип Колонная двухпролетная, мелкого заложения
Глубина заложения, м 5
Количество платформ 2
Тип платформ Береговые
Форма платформ Прямая
Длина платформ, м 102
Архитекторы Титов Г. В., Титова М. К.
Архитекторы вестибюлей Денисенко А. З., Титов Г. В.
Инженеры‑конструкторы Денисюк Р.И.
Инженеры‑конструкторы вестибюлей Денисюк Р.И.
Станцию возвело ОАО «Волгоградметрострой»
Выход к улицам ул. Рабоче-Крестьянская
ул. Льва Толстого
Наземный транспорт А 5а; Тб 9, 10, 15а
 «Ельшанка» на Викискладе

«Ельшанка» — конечная станция линии СТ2 волгоградского метротрама, расположена после станции «ТЮЗ».

Волгоградский скоростной трамвай
Тракторный завод (ВГТЗ)
Хлебозавод
недостроенный мост
Автоцентр (Водоотстой)
Больница Ильича
Баррикады
14-я гимназия
Стадион «Монолит»
Трамвайное депо № 5/Линия Трамвая № 13
проспект Металлургов
Завод «Красный Октябрь»
Улица имени 39-й гвардейской дивизии
Площадь Возрождения
ж.д. перегон Волгоград IКраснооктябрьская
Дворец спорта
Мамаев курган
Центральный стадион
Парк Культуры
ТРК Европа
Мостовый переход через Волгу
Кольцо «Улица 7-й гвардейской дивизии»
бывшая линия маршрута № 8
Площадь Ленина
Комсомольская
Пионерская
Эстакада через пойму реки Царицы
Площадь Чекистов
Профсоюзная
ТЮЗ
Ельшанка

Проектирование станции осуществлялось коллективом проектного института «Харьковметропроект» в 1988—1989 годах.

Станция была открыта 1 декабря 2011 года в составе 2-й очереди волгоградского метротрама. На церемонии открытия присутствовали вице-премьер Виктор Зубков, губернатор Анатолий Бровко и генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Николай Жуков[1].

Наземная часть, вестибюль и платформы общим конструктивным решением несколько напоминают надземную станцию «Пионерская», однако существенно отличаются от неё архитектурой.

Расположена на правом склоне Ельшанского оврага в районе Нижняя Ельшанка.

Недалеко находится одноимённая железнодорожная станция Ельшанка.

Из южного вестибюля — выход на новую железнодорожную платформу для пересадки на электропоезда южного (сарептинского) направления.

За станцией для оборота подвижного состава расположена камера съездов с тупиком[2].


Примечания

  1. Вагончик тронулся. news.vdv-s.ru (1 декабря 2011). Проверено 5 декабря 2011. Архивировано 9 февраля 2012 года.
  2. Через две недели скоростной трамвай в Волгограде поедет до Ельшанки. Комсомольская правда (18 ноября 2011). Проверено 5 декабря 2011. Архивировано 9 февраля 2012 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии