«Ельшанка» | |
---|---|
Линия СТ2 | |
Волгоградский метротрам | |
![]() | |
Район | Советский |
Дата открытия | 1 декабря 2011 года |
Тип | Колонная двухпролетная, мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 5 |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | Береговые |
Форма платформ | Прямая |
Длина платформ, м | 102 |
Архитекторы | Титов Г. В., Титова М. К. |
Архитекторы вестибюлей | Денисенко А. З., Титов Г. В. |
Инженеры‑конструкторы | Денисюк Р.И. |
Инженеры‑конструкторы вестибюлей | Денисюк Р.И. |
Станцию возвело | ОАО «Волгоградметрострой» |
Выход к улицам |
ул. Рабоче-Крестьянская ул. Льва Толстого |
Наземный транспорт | А 5а; Тб 9, 10, 15а |
![]() |
«Ельшанка» — конечная станция линии СТ2 волгоградского метротрама, расположена после станции «ТЮЗ».
Проектирование станции осуществлялось коллективом проектного института «Харьковметропроект» в 1988—1989 годах.
Станция была открыта 1 декабря 2011 года в составе 2-й очереди волгоградского метротрама. На церемонии открытия присутствовали вице-премьер Виктор Зубков, губернатор Анатолий Бровко и генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Николай Жуков[1].
Наземная часть, вестибюль и платформы общим конструктивным решением несколько напоминают надземную станцию «Пионерская», однако существенно отличаются от неё архитектурой.
Расположена на правом склоне Ельшанского оврага в районе Нижняя Ельшанка.
Недалеко находится одноимённая железнодорожная станция Ельшанка.
Из южного вестибюля — выход на новую железнодорожную платформу для пересадки на электропоезда южного (сарептинского) направления.
За станцией для оборота подвижного состава расположена камера съездов с тупиком[2].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .