WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Дружинино
Свердловская железная дорога
Регион ж. д. Екатеринбургский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1915[1]
Классность I
Количество платформ 6
Количество путей 25
Тип платформ низкие островные
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1959
Свердловск — Дружинино[2]
Ток стыковая:
на Казань — 25 кВ 50 Гц ~
на Пермь и Екатеринбург — 3 кВ =[2]
Расстояние до Екатеринбурга 85 км 
Расстояние до Москвы 1574 км 
Тарифная зона 9
Код в АСУЖТ 782505
Код в «Экспресс-3» 2030042
 Дружинино на Викискладе

Дружи́нино — участковая железнодорожная станция Свердловской железной дороги. Железнодорожный узел, расположенный на пересечении магистрали Москва — Казань — Екатеринбург и магистрали Чусовская — Калино — Кузино — Бердяуш — Бакал. Станция стыкования родов тока (постоянного со стороны Екатеринбурга и Кузино, переменного со стороны Казани). Основана в 1914, руководитель изысканий и строительства - главный инженер путей сообщения Э.Ф. фон Клевезаль[3].[4]. К западу от станции проходит граница с Горьковской железной дорогой.

Направления движения

Направления на Екатеринбург и Кузино электрифицированы на постоянном токе (3000 вольт), на Казань — переменный ток (25 000 В и 50 Гц), на Бердяуш — тепловозная тяга. Екатеринбург — Казань: двухпутный магистральный ход с преобладанием грузового движения (десятки пар поездов в сутки). Направление на Кузино: однопутный магистральный ход, связывающий Дружинино, Кузино и Пермь, используется, в основном, для пропуска грузовых поездов в направлении Бердяуш-Дружинино-Пермь. Направление на Бердяуш: незначительные грузовые перевозки исключительно местного груза (в основном, до станций Нижнесергинская и Михайловский Завод), сквозные грузовые перевозки, назначением на Южно-Уральскую дорогу, после некоторого оживления в 2009—2010, вновь прекращены с 2011; а также движение пригородных поездов (исключительно в летний период и только по выходным дням; ранее, до 2009, было ежедневным и круглогодичным) до станции Михайловский Завод.

До 1994 года курсировал пассажирский поезд «Чусовская — Бакал». В 1960-х годах планировалась полная электрификация всего направления. Проект был свёрнут, едва начавшись (редкое для советского времени явление). Ныне — 2 коротких электрифицированных участка (Бакал — Бердяуш и Дружинино — Кузино). Сильный спад (а в 1995—2005 практически — исчезновение) грузовых перевозок, отмена единственного пассажирского поезда, а на ряде участков ещё и прекращение пригородного сообщения, негативно отразилось на всём направлении.По состоянию на август 2014, через стык Свердловской (станция Михайловский Завод) и Южно-Уральской (станция Сказ) дорог движение отсутствует, за исключением нерегулярного (не более 1-2 раз в мес.) следования хозяйственных поездов (напр., вагоны-путеизмерители).

Многие из станций были закрыты, особенно пострадал участок Михайловский Завод — Бердяуш, где межстанционные перегоны в настоящее время местами превышают 80 км (напр., перегон Жукатау — Ункурда, 88 км с 3 закрытыми станциями, включая ст. Куса, что в одноимённом городе. Ранее (напр., в 1980) было ещё на 3 станции больше.

Дальнее следование по станции

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Пригородное сообщение

Станция является конечной для электропоездов, курсирующих из Екатеринбурга (3-4 пары в сутки), а также 2 электропоездов из Красноуфимска. В летний период по выходным дням курсирует пригородный поезд до станции Михайловский Завод. В направлении станции Кузино пассажирское движение отсутствует.

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР.
  3. ↑ Близкий юбилей Западно-Уральской
  4. ↑ История. Дружининское городское поселение. Проверено 24 мая 2013. Архивировано 25 мая 2013 года.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии