WikiSort.ru - Не сортированное

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Станция Алматы 2
Алма-Атинский железнодорожный узел
Казахстанские железные дороги
Регион ж. д. Алматинский
Оператор Казахстанские железные дороги
Дата открытия 1939 год
Тип Пассажирская
Расположение  Казахстан, Алма-Ата
 Алматы 2 на Викискладе

«Алматы 2» (каз. Алматы 2) — железнодорожный вокзал и станция Казахстанских железных дорог, расположенная в городе Алма-Ате в Казахстане.

Характеристика

В вестибюле вокзала расположены газетный, аптечный, сувенирный киоски, почтовое отделение, справочное бюро. В восточном павильоне находятся кассы предварительной продажи билетов, ресторан, зал ожидания, в западном павильоне — кассы продажи билетов в день отправления, камеры хранения. Вокзал «Алма-Ата-2» ежедневно обслуживает: летом 3,5 — 4 тысяч человек, зимой 2,5 — 3 тысяч человек.[1]

Здание вокзала

В городе Верном в этом районе располагалось кладбище[2], а проспект Абылай хана назывался улица Старокладбищенская. В 1921 году кладбище было уничтожено селевым потоком.

Первоначально здание вокзала располагалось на Красногвардейском тракте, но по предложению М. Тынышпаева вокзал был перенесен на бывшую Старокладбищенскую улицу, для чего между станциями Алма-Ата-1 и Алма-Ата-2 была проведена однопутная городская железнодорожная ветка. Здание железнодорожного вокзала станции Алма-Ата-2 начало строиться в 1936 году по типовому проекту «Харьковтранспроект», привязанным к местности архитекторами А. П. Галкиным и М. Кудрявцевым. Строительство завершилось в 1939 году.[3]

В 1977 году институтом «Алмаатагипрогор» была проведена реконструкция здания: пристроено левое крыло, изменен интерьер; наружные стены облицованы мраморной плиткой.[4]

В 2012 году был проведён капитальный ремонт здания железнодорожной станции.[5]

В 2020 году планируется провести полную реконструкцию вокзала Алматы-2.[6]

Архитектура

Здание представляет собой памятник архитектуры 30-х годов ХХ века, построенный в стилевой направленности классицизма с использованием конструктивистских элементов.

Главный вход железнодорожного вокзала, расположенный по центральной оси симметричного в плане сооружения, акцентирован монументальным порталом. Дверные проёмы подчеркнуты расположенным над ними витражом. На фризе, над арочным оконным проемом, расположен барельеф со сценами социалистического труда. Фундамент строения бутовый, стены сложены из кирпича, оштукатурены, позже облицованы мраморными плитами. Декоративные элементы отлиты из гипса и покрыты тонким слоем бронзы.[7]

Рельефы социалистического быта, декоративные элементы выполнены чешским скульптором Б. Вахеком.

Статус памятника

26 января 1984 года решением исполнительного комитета Алма-Атинского городского Совета народных депутатов № 2/35 «О памятниках истории и культуры Алма-Аты местного значения», здание железнодорожного вокзала Алматы-2 признано памятником архитектуры и градостроительства[8]. С тех пор здание вокзала находится под охраной государства, официальный статус закреплен в «Государственном списке памятников истории и культуры местного значения города Алматы»[9]. Площадь охранной зоны вокзала как памятника архитектуры утверждена в 2014 году[10].

См. также

Примечания

  1. ↑ Алма-Ата. Энциклопедия / Гл. ред. Козыбаев М. К.. — Алма-Ата: Гл. ред. Казахской советской энциклопедии, 1983. — С. 93. — 608 с. — 60 000 экз.
  2. ↑ Очерки истории Алматы | Lyakhov.KZ — Большая энциклопедия Казнета. vernoye-almaty.kz. Проверено 8 октября 2016.
  3. ↑ Достопримечательности г. Алматы. Железнодорожный вокзал Алматы-2
  4. ↑ Музей Алматы. Вокзал железнодорожной станции Алматы-2
  5. ↑ Здание ж/д вокзала «Алматы-2» капитально отремонтировано — КТЖ
  6. ↑ Реконструкцию вокзала Алматы-2 планируется запустить в конце 2019 года
  7. ↑ Управление культуры г. Алматы. Здание железнодорожного вокзала станции Алматы-2
  8. ↑ Решение исполкома Алма-Атинского городского Совета народных депутатов от 26 января 1984 года № 2/35 «О памятниках истории и культуры Алма-Аты местного значения»
  9. ↑ Постановление Акимата города Алматы от 10 ноября 2010 года N 4/840 «Об утверждении Государственного списка памятников истории и культуры местного значения города Алматы»
  10. ↑ Решение ХХХI сессии маслихата города Алматы V созыва от 10 сентября 2014 года N 261 «Об утверждении границ охранных зон, зон регулирования застройки и зон охраняемого природного ландшафта объектов историко-культурного наследия города Алматы»
Это заготовка статьи по географии Казахстана. Вы можете помочь проекту, дополнив её.
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии