«Алмаз» | |
---|---|
Крейсер «Алмаз» | |
Служба | |
| |
Назван в честь | алмаз |
Класс и тип судна | Крейсер 2-го ранга |
Организация | Балтийский флот 2-я Тихоокеанская эскадра Черноморский флот |
Изготовитель | Балтийский завод, Санкт-Петербург |
Строительство начато | 12 сентября 1902 года |
Спущен на воду | 20 мая 1903 года |
Введён в эксплуатацию | Декабрь 1903 года |
Выведен из состава флота | Октябрь 1924 года |
Статус | В 1934 году разобран на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3285 тонн |
Длина | 111,4 м |
Ширина | 13,3 м |
Осадка | 4,9 м |
Бронирование | нет |
Двигатели | 16 котлов Бельвиля |
Мощность | 7950 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 19 узлов |
Дальность плавания | 3350 морских миль при 10 узлах |
Экипаж | 295 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 4 × 75-мм 6 × 47-мм с 1905 года: 3 × 120-мм 10 × 75-мм 2 × 47-мм с 1916 года: 7 × 120-мм |
Зенитная артиллерия | с 1916 года: 3 × 76-мм |
Авиационная группа | с 1916 года: 4 гидросамолёта |
«Алма́з» — крейсер Российского Императорского флота.
Заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 12 сентября 1902 года. Строитель — корабельный инженер А. И. Моисеев. 2 июня 1903 года спущен на воду. Вступил в строй в ноябре 1903 года.
МТК планировал построить полноценный крейсер 2-го ранга (типа «Новик» или по проекту адмирала С. О. Макарова), но выяснилось, что нужная документация отсутствует. Поскольку Балтийский завод уже начал подготовку к строительству, было решено вместо боевого корабля заложить «посыльное судно для Тихого океана» (фактически, яхту для наместника на Дальнем Востоке адмирала Е. И. Алексеева)[1].
С началом Русско-японской войны переведён на Тихий океан. Участвовал в Цусимском сражении, единственный из крейсеров прорвался во Владивосток, куда пришел 29 мая 1905 года. Вахтенным офицером на «Алмазе» служил Н. П. Саблин.
Летом 1905 перевооружён во Владивостоке. После окончания боевых действий, 2 ноября 1905 года ушёл на Балтику. С 1906 года — посыльное судно, c 1908 года — императорская яхта.
В 1911 году после ремонта на Франко-Русском заводе вошёл в состав Черноморского флота. В Первую мировую войну вооружен 7-ю 120-мм орудиями, использовался в качестве гидрокрейсера.
5 ноября 1914 года в качестве разведчика участвовал в сражении у мыса Сарыч. 28 марта 1915 года участвовал в первой бомбардировке Босфора.
В январе 1918 года «Алмаз» принял участие[2] в восстании Румчерода против власти Украинской центральной рады и в установлении в Одессе советской власти. В Одессе осталась недобрая память об «Алмазе», матросы которого принимали активное участие в «углублении революции», а сам корабль был превращён в «большевистский застенок» — на нём разместился «Морской военный трибунал». Задержанных офицеров бросали в судовые печи или раздевали на палубе и, обливая водой на морозе, дожидались, пока обречённые не покрывались коркой льда, а затем уже сбрасывали ледяную глыбу в море[3].
Корабль был «воспет» в одном из вариантов революционной частушки того времени — Яблочко, один из куплетов которой звучал в Одессе 1918 года так[4]:
«Эх, яблочко,
Да куда котишься?
На „Алмаз“ попадёшь
— не воротишься»
Весной 1918 года «Алмаз», находясь в Севастополе, был захвачен немецкими войсками, затем перешёл к британским союзникам и передан ими Белому флоту.
В сентябре 1920 совместно с другими судами в сложных погодных условиях и при некотором противодействии грузинских властей была осуществлена эвакуация из Грузии интернированного там отряда казаков генерала Фостикова (командир «Алмаза» капитан 2-го ранга В. А. Григорков руководил операцией).
14 ноября 1920 года в составе Русской эскадры под флагом контр-адмирала Остелецкого ушёл в Бизерту, 29 декабря 1920 был интернирован там французскими властями. После установления дипломатических отношений между Францией и Советской Россией, 29 октября 1924 года был признан собственностью СССР и продан «Рудметаллторгом» на слом французской фирме.
В 1934 году разобран на металл.
Алмаз (крейсер) на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .