| «Воевода» с 1918 года — «Мати Курки» | |
|---|---|
| Matti Kurki | |
Минный крейсер «Воевода» на Большом Кронштадтском рейде. | |
| Служба | |
| | |
| Класс и тип судна | Минный крейсер Посыльное судно |
| Организация | ВМФ Российской Империи |
| Изготовитель | Судоверфь «Шихау», Эльбинг |
| Строительство начато | 20 июня 1891 года |
| Спущен на воду | 26 ноября 1891 года |
| Введён в эксплуатацию | 5 июня 1892 года |
| Выведен из состава флота | 1940 |
| Статус | Разобран |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 432 тонны (нормальное) |
| Длина | 60,4 м (между перпендикулярами) |
| Ширина | 7,4 м (наибольшая) |
| Осадка | 3,3 м |
| Бронирование | Рубка 13 мм |
| Двигатели | 1 паровая машина, 2 котла |
| Мощность | 3500 л. с. |
| Движитель | 1 |
| Скорость хода | 21 узел (полная), 10 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 1650 морских миль |
| Экипаж | 5 офицеров и 59 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 6 х 47-мм пушек Гочкиса 3 х 37-мм С 1910: 2 х 75-мм 2 пулемёта 50 морских мин |
| Минно-торпедное вооружение | 2х1 381-мм ТА |
«Воевода» — минный крейсер типа «Казарский».
Заложен на судоверфи «Шихау» в Эльбинге 20 июня 1891 года по заказу Морского ведомства России. Спущен на воду 26 ноября 1891 года, вступил в строй 5 июня 1892 года.
В 1895—1896 и 1902—1903 годах проходил капитальный ремонт и модернизацию. 27 сентября 1907 года официально причислен к классу посыльных судов[1]. Принимал участие в Первой мировой войне, нёс дозорную и конвойную службу.
В апреле 1918 года захвачен финскими войсками в Бьёрнеборге и переименован в «Мати Курки». После заключения Юрьевского мирного договора продан Финляндии и до 1940 года находился в составе финских ВМС[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .