WikiSort.ru - Не сортированное

Пролив Босфор
тур. İstanbul Boğazı
Место соединения Босфора с Мраморным морем, вид с европейского берега
Характеристики
Ширина	0,7 — 3,7 км
Длина	29,9 км
Наибольшая глубина	120 м
Расположение
41°07′10″ с. ш. 29°04′31″ в. д. HGЯOL
Связывает	Чёрное море, Мраморное море
Разделяет	Фракию на стороне Европы и Малую Азию (Анатолию) на стороне Азии
Страна	Турция Турция
Пролив Босфор
Аудио, фото и видео на Викискладе

Босфо́р (греч. Βόσπορος), также Стамбу́льский проли́в^{[источник не указан 84 дня]} (тур. İstanbul Boğazı) — пролив между Европой и Малой Азией, соединяющий Чёрное море с Мраморным^[1]. В паре с Дарданеллами соединяет Чёрное море с Эгейским, которое является частью Средиземного. На обеих сторонах пролива расположен крупнейший турецкий город Стамбул.

Параметры

Длина пролива — около 30 км. Максимальная ширина пролива — 3700 м (на севере), минимальная — 700 метров^[2]. Глубина фарватера — от 33 до 80 м^[3].

Возникновение

В теории черноморского потопа предполагается, что Босфор образовался около 7600 лет назад. Прежде уровень Чёрного и Мраморного морей был существенно ниже, и они не были связаны. В конце последнего ледникового периода в результате таяния крупных масс льда и снега уровень воды в обоих водоёмах резко повысился. Мощный поток воды всего за считанные дни пробил себе дорогу из одного моря в другое — об этом свидетельствуют рельеф дна и другие признаки.

Название

По одной из наиболее распространённых легенд, пролив получил своё название благодаря дочери древнейшего аргивского царя — прекрасная возлюбленная Зевса по имени Ио была превращена им в белую корову, чтобы избежать гнева его жены Геры. Несчастная Ио избрала водный путь к спасению, нырнув в синеву пролива, который с тех пор и называется «коровьим бродом» или Босфором^[6][7].

Древние греки также называли пролив «Боспором Фракийским», чтобы отличать от «Боспора Киммерийского» (современное название — Керченский пролив).

Значение

Босфор является одним из важнейших проливов, так как обеспечивает доступ к Средиземному морю и мировым океанам большой части России, Украины, Закавказья и юго-восточной Европы. Помимо сельскохозяйственных и промышленных продуктов, большую роль в экспорте через Босфор играет нефть из России и Каспийского региона.

Пролив Босфор занимает особое место среди известных наиболее труднопроходимых проливов в мире из-за интенсивного движения транзитных судов, паромной переправы, мелких судов, течения до 6 узлов и резких изменений погоды в осенне-зимний период. Многие судоходные компании рекомендуют капитанам использовать лоцманов для транзитного прохода пролива Босфор. Транзитная скорость в проливе должна быть не более 10 узлов. За проход проливами взимается маячный сбор в сумме около одной тысячи долларов в зависимости от класса судна^[8].

Решение проблемы проходимости и загруженности пролива предполагается в виде строительства судоходного канала к западу от Стамбула длиной от 50 до 100 км^[9].

Коммуникации

Берега пролива соединяют три моста и два тоннеля (с севера на юг):

• автомобильно-железнодорожный мост Султана Селима Грозного (1408 м; завершён в 2016) в северной части пролива, на побережье Чёрного моря;
• автомобильный мост Султана Мехмеда Фатиха (1090 м; построен в 1988) в 5 км к северу от первого моста;
• автомобильный Босфорский мост с длиной основного пролёта 1074 метров (завершён в 1973);
• железнодорожный тоннель «Мармарай» между двумя районами Стамбула — Казлычешме на европейском берегу и Айрылыкчешме — на азиатском (общая длина — 13.6 км, под водой — 1.4 км; открыт в 2013)^[10], который объединил скоростные транспортные системы европейской и азиатской частей Стамбула;
• автомобильный тоннель «Евразия^[en]» между районами Казлычешме и Гезтепе (длина — 14.5 км, из них 5.4 км под проливом на глубине 106 метров), открытый в декабре 2016 года^[11].

Исторические сведения

В зимы 1621—1669 годов Босфор покрывался льдом. Эти времена были характерны общим понижением температуры в регионе и получили название Малого ледникового периода.

См. также

• Золотой Рог
• Керченский пролив (в Древней Греции носил название Боспор Киммерийский)
• Босфор Восточный
• Трансбалканский трубопровод

Литература

• Уляницкий В. А. Дарданеллы, Босфор и Черное море в XVIII веке. — М.: Тип. А. Гатцули, 1883. — 721 с.

Примечания

Ссылки

	Босфор в Викисловаре
	Босфор в Викитеке
	Босфор на Викискладе
	Босфор в Викиновостях

• Босфор // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Босфор // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.