WikiSort.ru - Не сортированное

Ярославский железнодорожный мост
57°38′51″ с. ш. 39°53′15″ в. д. HGЯOL
Область применения	железнодорожный
Пересекает	реку Волгу
Место расположения	Ярославль
Конструкция
Тип конструкции	железнодорожный
Основной пролёт	металлический
Общая длина	820 м
Эксплуатация
Открытие	1913 год, 1972 год
Ярославский железнодорожный мост на Викискладе

Ярославский железнодорожный мост (Николаевский мост) — единственный железнодорожный мост через реку Волгу в городе Ярославле. Расположен на перегоне Приволжье — Филино участка Ярославль — Данилов Северной железной дороги. Соединяет Ленинский и Заволжский районы города, Москву — с Вологдой и Архангельском.

История

Николаевский мост в начале XX века

Вид с западной стороны

Вид с юго-западной стороны

Это первый железнодорожный мост на Волге, связавший север России с Москвой. До его строительства десятки тысяч тонн груза переправлялись на баржах через Волгу и перегружались на трамвай, который доставлял грузы на железнодорожный вокзал.

Строительство моста началось в 1910 году. Работы планировалось закончить через два года, но в 1912 году, когда мост почти уже был достроен, рухнул один из пролётов.

Открытие состоялось в 1913 году и было приурочено к 300-летнему юбилею дома Романовых. На нём присутствовал последний император Николай II, поэтому мост получил название «Николаевский». Освятил мост будущий патриарх Тихон.

В 1970—1972 годах был построен второй железнодорожный мост с трапециевидными фермами (в отличие от ажурных полукруглых пролетов постройки 1913 года). Ледорезная часть опор была разобрана, опоры наращены и на них установлены пролётные строения нового моста. Осенью 2005 года была завершена реконструкция моста — старые фермы 1913 года были заменены на новые, трапециевидные.

Ссылки

• История железнодорожного моста через Волгу. Подборка статей на сайте Северной железной дороги

Это заготовка статьи об инженерной и транспортной инфраструктуре. Вы можете помочь проекту, дополнив её.